Hogyan kell cserélni a fékbetéteket

Az első fékbetétek cseréje nem egyszerű és időigényes folyamat, de odafigyelést és szerszámkészletet igényel. A Mazda 3 párnáinak cseréje nem különbözik a többi autón végzett munkától.

Féktárcsa Mazda 3

Honnan lehet tudni, hogy mikor kell betétet cserélni

Nagyon egyszerű! Ennek két oka van. Az első egy bosszantó nyikorgás, amikor az autó fékez. Másodszor, az autó rosszabbul kezdett lassulni, és most gyakorlatilag egyáltalán nem lassul. Meg lehet nézni a fékbetétet is. A kerék eltávolítása nélkül csak a külső párnát láthatja a peremen keresztül.

Külső betét a féktárcsán Mazda 3. Közepes kopás.

Ha a hátsó betéteket 150-200 ezer kilométerenként kell cserélni, akkor az első betéteket sokkal gyakrabban - körülbelül 40 ezren egyszer. Ez a vezető vezetési stílusától és a betét anyagának minőségétől függ.

A fékbetétek cseréje során le kell választani a féknyerget és meg kell tisztítani a tárcsát a portól. A szükséges eszközök közül: kesztyű (opcionális), 7 mm-es imbuszkulcs, emelő, lapos csavarhúzó, kalapács, kefe és egy kis varázslat - WD-40 folyadék.

Első lépések

1. Első lépésként ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha túl sok folyadék van a tágulási tartályban, távolítsa el a felesleget úgy, hogy leengedi a fecskendőt. Ha kevés a folyadék, akkor hozzá kell adni. A Mazda 3 használati útmutatója SAE J1703, FMVSS 116, DOT 3 és DOT 4 fékfolyadék használatát javasolja. A folyadékfelesleg kopott fékbetétekre utalhat. A tartályban lévő folyadékszint MAX és MIN jelzésekkel van jelölve. A folyadékszint a tágulási tartályban nem lehet magasabb a MAX jelzésnél és nem lehet alacsonyabb a MIN jelzésnél. Az optimális szint középen van.

Mazda 3 fékfolyadék tartály. A gyártás évétől és a jármű verziójától függően kis mértékben változhat.

2. Az emelő segítségével emelje fel az autót. Távolítsa el a kereket a csavarok eltávolításával. Fordítsa el a kormánykereket abba az irányba, ahol a blokk megváltozik. Tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket, amikor emelővel és felemelt járművel dolgozik.

3. A rugórögzítő (kapcs) könnyen eltávolítható, csak egy lapos csavarhúzóval távolítsa el a végeit a bilincs furataiból.

4. Ügyeljen a klip hátoldalára. Itt vannak a csavarok. A csavarokon sapkák vannak - sötét sapkák. Szükségesek a csavarok portól és nedvességtől való védelméhez. Eltávolítjuk őket, és végül kicsavarjuk a csavarokat - csak 2-3 darabot.

5. Mozgassa a bilincset és állítsa függőlegesen. Ha a féknyereg simán és könnyen megy, akkor nem kell lenyomni a fékbetéteket. Ellenkező esetben a párnáknak nyitva kell lenniük, ahogy az alábbi videón is látható. Ehhez helyezzen egy csavarhúzót a blokk alá, kissé hajlítsa meg a tárcsával ellentétes irányba, és enyhén ütögesse meg kalapáccsal.

Ne alkalmazzon túl nagy erőt, különben a kapocs megsérülhet!

6. Gondosan meg kell tisztítani a csavarokat a portól, és speciális WD-40 folyadékot kell alkalmazni. Most a bilincsnek szabadon kell mozognia (lógjon a tömlőkön). Ha nem tudod könnyen eltávolítani, akkor rossz hírem van számodra: rozsdát találtunk. Tisztítsa meg a féktárcsát a portól kefével. Ne használjon vizet.

7. Ne feledje, hol vannak a régi párnák. Nézze meg a videót a párnák felszereléséről és az összes visszaszereléséről.