Hogyan kell bekapcsolni egy motorkerékpárt?
A kanyar előtt
Általában azt mondjuk "Egyetértek" a fordulóban... Ez a kifejezés ezt elég jól mutatja начать un Fordulat à motorkerékpár ez több paraméter egyeztetése. Ez nyilvánvaló számára éviter le futók vagy hiányzik.
A kezdő lovas törekszik fókusz on útvonal és az autóján. Azonban fokozatosan kell tanulnunk tájékozódáshoz övé Gondol к точка de bevetés du Fordulat a legtöbb távoli.
Így nézve az agy elemzi összeállok -tól útvonal du Fordulat... Ez pontosan ugyanaz, mint az előzésnél, amely során korrigálnia kell az előtte haladó utat, és nem szabad az elhaladó autót nézni, különben ugyanaz az autó vonzza majd.
De mivel soha nem leszel egyedül az úton, és ez nem egy kitakarított pálya, ez a jó motorkerékpár vezetőjének biztonsága szempontjából is fontos. figyelni a környezetet. forgalom többé-kevésbé folyékony. Mindig elvárni helytelen viselkedés, elhaladásakorvadállatok vagy akár háztartási alkalmazottak, akik megjelenhetnek például a faluban.
A mezőgazdasági gépek kezelői nem mindig tartják tiszteletben a két kereket. Az útviszonyok akkor is veszélyesek, ha fennáll az ütközés veszélye zúzott kő vagy fekete A főnökök vagy Település hóeltakarítás télen.
Jobbkanyar
Menteni jó egyensúly on motorkerékpár jobbra fordulásnál a test támaszpontja legyen bekapcsolva lábak. Le belső egyenlegek a jobb и párhuzamos lábak a maradékokon-LÁBAK.
Hogy továbbra is érezze a motorkerékpárt, amikor a szeme mozog, ellenőrizve a holtteret vagy a kanyar teljes pályáját, csípő и térd kell szoros on tartály... A kormányon lévő kezeket nem szabad ökölbe szorítani. Mielőtt a motorkerékpárt enyhén megdöntené kanyarodás közben, ajánlott közelebb hoz -tól линия előzés. Ez lehetővé teszi, hogy jobban megértse a lehetséges veszélyeket, majd átirányítani közelebb a vállához.
Virage és Gosh
A balra kanyarodó mozgások ugyanazok, mint a jobbra kanyarodásnál. Csak megtörténnek tükör... Döntéskor a lovasnak kell támogatás on bal láb et lejtő le jobb térd a kerékpárvázhoz. Segít érezni övé központ de szigor.
Ha egy balra kanyar nagyon éles, akkor arra is ügyelni kell ne tedd ki sa fej on út en az értelem inverz. Ez történik, ha túl közel kerülünk az elhaladó vonalhoz. Ahhoz, hogy a döntés hatékony legyen, szüksége van útvonal kellene alkalmazkodni és kész kicsi a hátán du belső széle.
Bármi legyen is a kanyarodás iránya, ne tegye soha ne lassíts ou fordítsa el a kormányt... Ez megakadályozza a hátsó kerék megcsúszását. Meg kell csinálni mérsékelt használat A fékek. Első fék le kevésbé lehetséges и hátsó fék csak si kell. Még egy tapasztalt motorost is érdekel réduire sa Vitess в Fordulat.
