Hogyan cseréljünk gyújtógyertyákat egy autóban
Tartalom
Minden autóalkatrésznek van bizonyos biztonsági határa. A gyújtórendszer élettartama az elektródák végén lévő fémtől függ. A közönséges (nikkel) gyertyákat 15-30 ezer kilométerenként kell cserélni. A platina és irídium hegyekkel ellátott termékek gyártói 60-90 ezer km-ig ígérik zavartalan működésüket.
Ha tudja, hogyan cserélje ki a gyújtógyertyákat, nem kell a szervizhez fordulnia egy alkatrész törése esetén. Maga a javítási eljárás nem bonyolult, de gondos végrehajtást és a biztonsági előírások betartását igényli.
A gyújtógyertyák cseréje
Minden autóalkatrésznek van bizonyos biztonsági határa. A gyújtórendszer élettartama az elektródák végén lévő fémtől függ. A közönséges (nikkel) gyertyákat 15-30 ezer kilométerenként kell cserélni. A platina és irídium hegyekkel ellátott termékek gyártói 60-90 ezer km-ig ígérik zavartalan működésüket.
A gyertyák állapotát időben ellenőrizni kell, ha a következő jeleket észlelik:
- problémák az autó indításával;
- a motor teljesítménye csökkent;
- a gyorsulás rosszabb lett;
- megnövekedett üzemanyag-fogyasztás (akár 30%);
- Check Engine hiba történt;
- az utazás során rándulások figyelhetők meg.
Ezeknek a hibáknak más okai is lehetnek, de leggyakrabban a gyújtógyertya elektródáinak kopása miatt. A rés növekedése következtében a gyújtótekercsben instabil szikraképződés és az üzemanyag-levegő keverék tökéletlen égése következik be. Az üzemanyag-maradványok bejutnak a katalizátorba, felgyorsítva annak kopását.
Ezért, ha a motor működésének legalább egy hibája észlelhető, jobb, ha ellenőrizzük a gyertyákat, és szükség esetén cseréljük ki őket. Ez az eljárás könnyen elvégezhető egy garázsban anélkül, hogy egy autószervizbe menne.
Gyújtógyertya csereszerszámok
A javításhoz az új alkatrészeken kívül a következő eszközökre lesz szükség:
- dugós bitek;
- lapos csavarhúzó a motorburkolat eltávolításához;
- racsnis "racsnival";
- fej 16 vagy 21 mm gumitömítéssel;
- szikraköz mérő.
Ha nehéz hozzáférni az alkatrészhez, használhat hosszabbítót és kardáncsuklót. A munka megkönnyítése érdekében további dielektromos kenőanyag, méretgátló (antisize), száraz tiszta kendő, ipari alkohol, fogó, erős kompresszor vagy kefe hasznosak.
A munka szakaszai
Javítás előtt le kell állítani az autót, fel kell nyitni a motorháztetőt és hagyni kell lehűlni a motort. Ezután távolítsa el a védőburkolatot és a munkát zavaró egyéb elemeket. Ezután határozza meg a gyertyák helyét. Általában az oldalán vagy a tetején találhatók, hengerenként 1 db. A vezető lehet 4-8 vezetékből álló köteg fekete vagy szigeteléssel.
Régi gyertyák eltávolítása
Először alaposan meg kell fújni a munkafelületet sűrített levegővel, vagy törölni kell egy alkohollal átitatott ruhával. Az ilyen tisztítás megakadályozza, hogy szennyeződés és homok kerüljön a hengerbe az alkatrészek szétszerelésekor. Ezt követően megkezdheti a szétszerelést.
Eljárás:
- Keresse meg a gyújtógyertyához csatlakoztatott nagyfeszültségű kábelt.
- Óvatosan válassza le a csatlakozót az alapburkolat meghúzásával. Maga a páncélhuzal nem húzható, különben megsérülhet.
- Tegyen egy dugókulcsot a régi részre. Ha a henger kényelmetlen helyzetben van, használjon kardáncsuklót.
- Lassan forgassa a szerszámot az óramutató járásával ellentétes irányba, erő nélkül, hogy ne törjön el az alkatrész.
- Távolítsa el a gyertyát, és törölje le alkohollal átitatott ronggyal.
- Ellenőrizze a kútmenet állapotát és tisztítsa meg a szennyeződésektől.
Az elektródák ellenőrzése is javasolt. A rajtuk lévő koromnak barnának kell lennie. Az olaj jelenléte az alkatrész felületén a hengerfejgyűrűk problémájára utal. Ebben az esetben lépjen kapcsolatba a szervizközponttal.
Új gyertyákat helyeztünk el
Először össze kell hasonlítania az új és a régi termékek szálméretét. Egyeznie kell. Ezenkívül meg kell mérni a szikraközt. Ha nem felel meg az autógyártó által javasolt paramétereknek, állítsa be (normál tartomány 0,71-1,52 mm). Ezután folytassa a telepítéssel:
Lépésről lépésre:
- Kenje meg a gyújtógyertyát beragadásgátló szerrel, hogy megvédje a meneteket a korróziótól és a letapadástól (a készítmény nem kerülhet az elektródára).
- Helyezzen be egy új alkatrészt a megfelelő szögben a kútba.
- Csavarja be kézzel az óramutató járásával megegyező irányba a végpontig.
- Kezelje a kupakot szilikon dielektrikummal.
- Csatlakoztassa vissza a vezetéket a gyújtógyertyához.
Példák a nyomatékra | ||
cérna | Gyertya O-gyűrűvel | Kúpos |
M10 x 1 | 12 Nm | - |
M12 x 1.25 | 23 Nm | 15 Nm |
M14 x 1.25 (⩽13 mm) | 17 Nm | |
M14 x 1.25 (⩾ 13 mm) | 28 Nm | |
M18 x 1.5 | 38 Nm | 38 Nm |
Ha a javítás során rövid szüneteket tartanak, akkor a nyitott kutakat ruhával kell lefedni, hogy a por ne hatoljon be. Jobb, ha az alkatrészeket egyenként szétszereli és telepíti, hogy ne keverje össze a vezetékek sorrendjét. A munka végén meg kell számolni a szerszámokat. Ezzel megbizonyosodhat arról, hogy semmi sem esett a motorba.
Biztonsági óvintézkedések a gyújtógyertyák cseréjekor
Az eljárás megkezdése előtt ajánlott egyéni védőfelszerelést viselni:
- a szemüveg megakadályozza, hogy kis idegen részecskék kerüljenek a szembe;
- a kesztyű megvédi a bőrt a vágások ellen.
A gyújtógyertyákat csak hideg motorral lehet cserélni. Ha forró, akkor nyomatékkulccsal végzett munka során könnyen megsérülhetnek a kút menetei. És ha véletlenül megérint egy forró részt a kezével, égési sérülést okoz.
Hol cserélje ki a gyújtógyertyákat - vegye fel a kapcsolatot egy autószervizzel
Ez a javítás minden autótulajdonos hatáskörébe tartozik. A Youtube tele van videókkal, amelyek tippeket és utasításokat tartalmaznak ezzel kapcsolatban. De ha nincs szabad idő az eljáráshoz, nincsenek megfelelő szerszámok és alkatrészek, akkor jobb, ha megbízik a benzinkút szerelőiben. Egy ilyen szolgáltatás költsége Moszkvában átlagosan 1000-4000 rubel között mozog. Az ár a régiótól, a szakember készségétől, az autó márkájától és a motor típusától függ.
Ha tudja, hogyan kell cserélni a gyújtógyertyákat, akkor az eljárást könnyű elvégezni a saját kezével. Így a sofőr hasznos tapasztalatokat szerez az autó karbantartásában, és csökkenti a javítási költségeket a szervizben.