Hogyan lehet lassítani télen? csúszós út, jég

A tél és a jég az utakon a legveszélyesebb időszak a járművezetők számára. Mivel a kerekek nem tapadnak teljes mértékben az útfelülethez, az autó nagy sebességnél nem megfelelően viselkedik. Ha éles fékezésre van szükség, akkor a fékút növekszik, és az autó sebessége a tehetetlenségi erő miatt meredeken növekedhet. A balesetek elkerülése érdekében a szakemberek egyszerű szabályok betartását tanácsolják jeges úton történő vezetés és fékezés közben.

Először is kevésbé agresszív vezetési stílusra kell váltania. Még az enyhe hó, latyak vagy jég is a XNUMX%-os tapadás elvesztéséhez vezet a felületen. Növekszik a fékút, és nem fog tudni azonnal megállni, még akkor sem, ha szöges téli gumija van.

Másodszor, előre el kell kezdenie a fékezést. A megcsúszás oka a hirtelen fékezés. Lassítani kell a fék rövid és nem hosszú megnyomásával. A kerekek nem blokkolhatnak hirtelen, hanem fokozatosan lassítják a forgási sebességet.

Harmadszor, tanulja meg a kombinált megállási módszert. Lényege abban rejlik, hogy a fékezéshez kellően nagy területtel előre alacsonyabb sebességfokozatba kell kapcsolni, és fokozatosan lassítani kell. A legfontosabb az időben történő sebességváltás, alacsonyabb fokozatba csak a sebességmérő megfelelő jelzőjével érdemes kapcsolni, különben esély van a „motor leverésére”, azaz éles váltásra alacsonyabb fokozatba. megnövekedett vonóerővel az irányíthatóság teljes elvesztéséhez vezet.

Ne felejtse el tartani a távolságot az autók között, és ne vezessen túl gyorsan, ha nem muszáj.

Ha az autó blokkolásgátló kerekekkel - ABS-sel van felszerelve, akkor ne hagyatkozzon rá teljesen. Egyes esetekben a fékút még hosszabb is lehet. Az ABS lényege, hogy a fékezés szakaszosan történik, ezt csak maga a rendszer teszi meg szenzorok segítségével. Sajnos csúszós úton az érzékelők nem mindig olvassák be megfelelően az információkat. Annak érdekében, hogy ne veszítse el az irányítást, élesen meg kell nyomnia a fékpedált, majd meg kell nyomnia a tengelykapcsolót. A rendszer ekkor impulzusfékezést indít, de a kerekek nem blokkolnak, és a fékút sokkal rövidebb lesz.

A város legveszélyesebb helye a kereszteződések. A jég miatt rendkívül óvatosnak kell lenni, már előre elkezdeni lassítani. A zöld lámpa bekapcsolásakor nem szabad azonnal gázt taposni, mert előfordulhat, hogy más autósoknak nincs ideje időben megállni, a gyalogosok pedig megcsúszhatnak a jégen.

Betöltés…