Hogyan lehet megakadályozni a motor túlmelegedését meleg időben?
Tartalom
A motor meghibásodása komoly problémákhoz vezethet. A hatékony motor még nyáron sem működhet 95 Celsius fok feletti hőmérsékleten. Mit tegyünk és hogyan előzzük meg az elvesztését?
A forró nyár fájdalmasan ellenőrzi autónk hűtőrendszerének állapotát. Még Kajetan Kajetanovicot is meg fogja lepni, hogy váratlanul kiszabadul a gőz az autó motorházteteje alól.
A motor túlmelegedett
A túlmelegedett motor fő tünete, hogy a folyadékhőmérséklet-mérő a piros terület felé billen. Azonban nem minden mutató színkódolt, így honnan tud erről a problémáról?
- A belső fűtési rendszer megszakítása,
- A hűtőfolyadék jellegzetes szaga az utastérben,
- Duzzadt hűtőtömlők
- A motorháztető alól gőz jön ki.
A motor túlmelegedése káros, de nem okoz vezetést.
A hűtőfolyadék felforr
A hűtőfolyadék forráspontja különböző tényezőktől függően körülbelül 100-130 Celsius fok. A rendszer kinyitása utáni hirtelen nyomásesés intenzívebbé teszi a főzési folyamatot, így a gőz távozik a gépből. Érdemes tudni, hogy abban a szakaszban, amikor a folyadék felrobbantja a hűtőrendszert és kiömlik belőle, a hőmérséklet-jelző általában leáll - paradox módon, de általában „hideg motort” mutat.
Mi lehet az oka a motor túlmelegedésének?
A motor túlmelegedésének számos oka lehet. A helyes diagnózist szerelőnek kell felállítania. Íme a leggyakoribb meghibásodások:
- A hőszivattyú hajtószíja megcsúszott vagy eltört,
- hűtőfolyadék szivárgás szivárgás miatt,
- A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelője elromlott
- A ventilátor viszkózus tengelykapcsolója sérült,
- A hűtőfolyadék szivattyú elromlott
- A hengerfej tömítés elhasználódott.
Mi a teendő, ha vezetés közben felforr a hűtőfolyadék?
Amikor a hűtőfolyadék-tű megközelíti a határmezőt, ideje megtenni a megfelelő lépéseket. A lehető leghamarabb húzódjon le az út szélére, majd kapcsolja ki a tápegységet. Négy lépéssel kell megmenteni a motort.
1. Kapcsolja be teljes erővel a fűtést és a lefúvatást az utastérben, ez segít a motor hűtésében.
2. Álljon le egy órára, hogy lehűtse a motort. Kinyithatja a motorháztetőt, de ügyeljen arra, hogy forró gőz távozhat a motorháztető alól.
3. Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét. Fontos, hogy a folyadékszint a minimum felett legyen.
4. Adjunk hozzá vizet! Ne feledje, hogy ez nem lehet hideg víz, legalább szobahőmérsékletűnek kell lennie. Természetesen jobb a hűtőfolyadékot feltölteni, de figyelembe kell venni azt a tényt, hogy amikor a rendszer szivárog, minden egyszerre kifolyik.
Soha ne becsülje alá a motor túlmelegedésének tüneteit, és folytassa a vezetést minden áron. Ha ezt teszi, tönkreteheti a tápegységet, és egyszerűen elakad.
Ha instabil hűtőfolyadék hőmérsékletet észlel, fontolja meg a vízszivattyú cseréjét. Ezen az elemen nem érdemes spórolni, mert ára 20-300 zloty között mozog, komoly sérülése pedig a vezérműszíj töréséhez vezethet és sokkal többet fizet!
Ezért érdemes felszerelni magát egy vízhőmérséklet-érzékelővel, amelynek feladata a motor és a hűtőfolyadék hőmérsékletének figyelése. Ezenkívül adatátvitel a motorvezérlő egységhez. Ennek köszönhetően időben megelőzhető a motor túlmelegedése.
Hőmérséklet-érzékelővel, valamint autója egyéb tartozékaival kapcsolatban látogasson el az avtotachki.com oldalra, és megelőzze, ne gyógyítsa!
