Hogyan lehet megelőzni a motor beszorulását?

A motor beszorulása az egyik legsúlyosabb autó meghibásodás. Gyakorlatilag javíthatatlan nem csak az autókat érintheti kopott, de a minimális futásteljesítményűek is, és az utolsó pillanatokig szinte normálisan dolgoznak. Mi a leggyakoribb a motor elakadásának oka és hogyan lehet megelőzni?

Mi ez?

Hogy megértsük a jelenség súlyosságát ZATarCIA motor, először meg kell vizsgálnia azokat a helyzeteket, amelyek ehhez a kudarchoz vezetnek. Egy működő motorban minden mozgó alkatrész együtt működik, pl. Kösz helyes kenés... Egy olajfilm, amely például a dugattyúgyűrűt és a hengert takarja, megakadályozza, hogy ezek az alkatrészek egymáshoz dörzsölődjenek. Ha azonban bármilyen okból a kenőanyag elromlik, és a motor alkatrészei érintkeznek, megnő a súrlódás, ami szinte biztosan hőképződéshez vezet. Aztán jön az ún száraz súrlódás... Sajnos, még ha a kenés hiánya átmeneti volt is, a hő akkora lehet, hogy az olaj nem tudja csökkenteni. Extrém esetben még olyan helyzet is, amikor a motor alkatrészei megolvadnakegy csomót alkotva. Ha enyhe „dörzsölődés” következik be, a motor nagy valószínűséggel be tud indulni, de a lövedék hangja és a füst a motor meghibásodását jelzi.

A motor beszorulásának okai

Érdemes ismerni a leggyakoribbakat a motor kopásának okai... Ezek ismeretében sok kellemetlen és költséges meghibásodást megelőzhetünk.

1. Túl kevés olaj

Nem számít, milyen autót vezetünk, tudnunk kell, hogy minden motormosás legalább egy nyomnyi olajat... Ezért időről időre meg kell ellenőrizze a kenőanyag szintjét a mi motorunkban. Ha az autónk új, és a motor nincs bejáratva, vagy teljesen elhasználódott, akkor az olajfogyasztás akár az 1 litert is meghaladhatja 1000 km-enként. Ha a motorolaj szintje a minimum közelében van, megnő a kudarc veszélye... Érdemes megjegyezni, hogy még ha a kenőfolyadék nyomása elegendő is normál vezetés közben, akkor például gyors ívben haladva a centripetális erő az olajteknő falához nyomja az olajat a szivattyútól távol. Ez a helyzet hozzájárulhat nem megfelelő kenés egyes motoralkatrészek. Ezért feltétlenül ellenőrizni kell a motorolaj szintjét.

2. Nem megfelelő motorolaj.

A motorolaj rossz megválasztása egy másik hiba, amely a motor beszorulásához vezethet. A kenőanyag nincs a hajtás típusához igazítva, túl gyenge olajfilmet képezhet, vagy megnövelheti a sebességet, amelynél az olajfilm egyszerűen eltörik. Ne kísérletezzünk – mindig használjunk jó olajat, az autó paramétereihez igazodva. Olyan elismert márkákat válogatunk, amelyek termékei kiváló minőségről és valódi paraméterekről híresek, mint a Castrol, Elf, Liqui Moly.

3. Olaj hígítása üzemanyaggal.

Ez a probléma elsősorban a dízelmotorokat érinti részecskeszűrők... Ahogy a korom kiég, amikor a szűrőben a hőmérséklet emelkedik, a befecskendező rendszer további üzemanyagot fecskendez a motorba, így az eléget a hajtásrendszerben. A nagy mennyiségű üzemanyag az olajba kényszeríti. Ha az egész folyamat jól megy, nincs probléma - az összes üzemanyag elpárolog és az égésterekbe kerül. Ha azonban a gépünk csak rövid utakra működik vagy kialszik, ha korom ég, majd az el nem égett üzemanyag fokozatosan felhalmozódik az olajban, és idővel olyan sok lesz, hogy az autó nem tudja elpárologtatni. Egy ilyen kudarc nyilvánul meg a motorolaj növekedéseamikor az alkatrészek kenése romlik. Egyes esetekben a problémát nem könnyű diagnosztizálni - az autó a lerakódásokkal és az olajtartályban lévő üzemanyag azonos növekedésével együtt vezetés közben olajat fogyaszt. Ez a helyzet okozza a folyadék szintje a tartályban változatlan marad... Sajnos idővel az olajat fűtőolaj váltja fel, A motor kenés nélküli részei fokozatosan beragadnak.

4. Hűtőfolyadék olajban.

Az átvétel okai olaj hűtőfolyadék eltérhet, például szivárgó hengerfejtömítés, sérült hengerfej vagy a blokkba esett hengerbélés. A folyadékkal kevert olaj vizuálisan felismerhető – ekkor keletkezik. sűrű krém állagú emulzió... Kenési tulajdonságai sokkal rosszabbak, mint a tiszta olajoké, és eltömíthetik az olajcsatornákat. Mindkét folyékony keverék, valamint a hűtőfolyadék elvesztése ebben az esetben vannak olyan tényezők, amelyek növelik a motorroham kockázatát.

5. Eltömődött olajcsatornák.

Az olajcsatornák eltömődésének leggyakoribb oka az rossz minőségű motorolajok használata és a kenőanyag túl ritkán cseréje. Az is előfordul, hogy mindkét helyzet egyszerre történik. Előfordul, hogy jó szándékkal vásárolunk egy ismert márkájú olajat, de a megtakarítás érdekében megbízhatatlan forrásból vásároljuk a terméket. Jó tudni a piac telített hamisított termékekkel olajsemmilyen követelménynek nem felel meg. Egy ilyen vásárlással megspórolhatunk néhány vagy tíz zlotyt, de a későbbi javítások sokkal többe kerülnek. Ne feledje a szisztematikus olajcserét is, a gyártó ajánlásainak megfelelően. A szennyezett, kimerült zsír, valamint a hamisított zsír növeli a motor beszorulásának kockázatát.

6. Aktív mozgás azonnal indulás után.

Amikor elkezdünk vezetni, mielőtt a pedált a fémhez nyomnánk, adjuk oda az autónak ideje felmelegedni. Ennek az az oka, hogy a motorolajnak néhány másodpercbe telik, amíg eléri a motor minden sarkát és rését. Főleg ha hideg van. Ha a motort közvetlenül a gyújtás után magas fordulatszámra kapcsolják, a kenőanyagnak nem lesz ideje elérni egyes alkatrészeket, ami az első másodpercekben kenés nélkül fognak futni. Ez a motor beszorulásához vezethet.

7. A motor túlmelegedése.

Másik ok motor elakadása túlmelegedés lehet. A forró motorrészek kitágulnak, és ha túlságosan megduzzadnak, zsír kiszorul a számukból... Az eredmény a jármű túlmelegedése lehet. sérült hűtőrendszer, beállítás, amely az egység túlterheléséhez vezet, vagy a gázellátás pontatlan beszerelése. Fontos megjegyezni, hogy a túlmelegedés oka és következménye is a motor leállásának.

Hogyan védekezhet?

Mindenekelőtt megelőzni. Rendszeres cserével ellenőrizze az olaj állapotát és szintjét.... Figyelje a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőt is, de a hűtőfolyadék hőmérsékletének hirtelen emelkedése azt jelentheti, hogy már túl késő, és a motor éppen leállt. A meghibásodott motor javítása általában nem költséghatékony, és a leggyakrabban választott megoldás egy használt motor beszerelése.

több autós tanácsadás megtalálod nálunk blog a NOCARadzi kategóriában. Ha pedig "olajos" tippeket keresel, látogass el a blog kategóriájába - Tippek - autóolajok.

Fotók forrása: unsplash.com