Hogyan kell öblíteni a hűtőrendszert

A hűtőrendszer átöblítése minden jármű ütemezett karbantartásának része. Ez az eljárás általában két-négy évente szükséges, járműtől függően. Fontos, hogy ezt a karbantartást az ütemterv szerint végezzük…

A hűtőrendszer átöblítése minden jármű ütemezett karbantartásának része. Ez az eljárás általában két-négy évente szükséges, járműtől függően.

Fontos, hogy ezt a karbantartást az ütemezett időpontban végezze el, mert a hűtőnek nagy szerepe van az autó motorjának hűtésében. A motor hűtésének hiánya a motor túlmelegedéséhez és költséges javításokhoz vezethet.

A radiátor és a hűtőrendszer átöblítése egy egyszerű eljárás, amelyet kis türelemmel és némi alapismerettel otthon is elvégezhet.

Azonban meg kell jegyezni, hogy ha a járművéből szivárog a hűtőfolyadék, vagy ha úgy találja, hogy a motor túlmelegszik, a hűtő átöblítése nem javasolt. A hűtőrendszert nem szabad kiöblíteni, ha kezdetben nem működik megfelelően.

1/1. rész: Öblítse át a hűtőrendszert

Kötelező anyagok

• macskahulladék
• Desztillált víz, körülbelül 3-5 gallon
• lábas
• XNUMX literes vödrök fedővel
• Jack
• gumi kesztyű
• Fogó
• Előkevert hűtőfolyadék a járművéhez, kb 1-2 gallon
• rongyok
• Biztonsági szemüveg
• Biztonsági emelő x2
• csavarhúzó

• Aljzat és racsnis

• Figyelem: A hűtőrendszer öblítését mindig hideg járművel kezdje. Ez azt jelenti, hogy a járművet egy ideig nem használták, hogy a motorban minden lehűljön.

• Vigyázat: Ne nyissa ki a hűtőrendszert, amíg a jármű forró, mert súlyos sérülést okozhat. Hagyja állni a járművet legalább két órán keresztül, hogy megfelelően lehűljön a biztonságos működéshez.

1. lépés: Keressen egy hűtőbordát. Nyissa ki az autó motorháztetőjét, és keresse meg a hűtőt a motortérben.

2. lépés: Hozzáférés a kifolyóhoz. Keresse meg a radiátor alját, ahol a lefolyócsövet vagy a csapot találja.

Előfordulhat, hogy el kell távolítani az összes fröccsenésvédőt, hogy hozzáférjen a radiátor és a csaptelep aljához. Ehhez használhat szerszámot, például csavarhúzót.

• függvények: Szükséges lehet a jármű elejét is megemelni, hogy elegendő hely legyen a hűtőn lévő tömlőhöz vagy szelephez a jármű alól. Használja az emelőt a jármű felemeléséhez, és az emelőállványok segítségével rögzítse a könnyű hozzáférés érdekében.

Kérjük, olvassa el járműve használati útmutatóját a jármű megfelelő és biztonságos felemelésére vonatkozó utasításokért.

3. lépés: Lazítsa meg a lefolyócsövet. Helyezzen egy raklapot vagy vödröt a jármű alá, mielőtt kinyitná a lefolyót vagy a csapot.

Ha ezt az alkatrészt nem tudja kézzel meglazítani, használjon egy fogót, hogy segítsen eltávolítani.

Ha ez megtörtént, vegye le a hűtősapkát. Ez lehetővé teszi a hűtőfolyadék gyorsabb lefolyását a leeresztő edénybe.

4. lépés: Ürítse le a hűtőfolyadékot. Hagyja az összes hűtőfolyadékot lefolyni egy lefolyóedénybe vagy vödörbe.

• függvények: Ügyeljen arra, hogy ne csöpögjön a hűtőfolyadék a talajra, mert mérgező a környezetre. Ha hűtőfolyadékot öntött ki, tegyen macskaalomot a kiömlött helyre. A macskaalom felszívja a hűtőfolyadékot, és később leporolható, és zacskóba csomagolható a megfelelő és biztonságos ártalmatlanítás érdekében.

5. lépés: Töltse fel desztillált vízzel. Amikor az összes hűtőfolyadék kiürült, zárja el a csapot, és töltse fel a hűtőrendszert tiszta desztillált vízzel.

Helyezze vissza a hűtősapkát, indítsa be a motort, és hagyja járni körülbelül 5 percig.

6. lépés: Ellenőrizze a rendszernyomást. Kapcsolja ki az autót. Nyomja össze a felső hűtőtömlőt, hogy megállapítsa, van-e nyomás alatt a rendszer.

• Vigyázat: Ne nyissa fel a kupakot, ha a hűtőtömlő nyomás alatt van és kemény. Ha kétségei vannak, várjon 15-20 percet az autó elindítása és a fedél kinyitása között.

7. lépés: Engedje le a desztillált vizet. Nyissa ki ismét a csapot, majd a hűtősapkát, és engedje le a vizet a hűtőrendszerből a lefolyó edénybe.

Ismételje meg ezt a folyamatot 2-3 alkalommal a régi hűtőfolyadék eltávolításához a hűtőrendszerből.

8. lépés: Dobja ki a régi hűtőfolyadékot. Öntse ki a használt hűtőfolyadékot, engedje le a lefolyót egy XNUMX gallonos, biztonságos fedelű vödörbe, majd vigye el egy újrahasznosító központba a biztonságos ártalmatlanítás érdekében.

9. lépés: Töltse fel hűtőfolyadékkal. Vegye ki a járművéhez előírt hűtőfolyadékot, és töltse fel a hűtőrendszert. Távolítsa el a hűtősapkát és indítsa el az autót.

• függvények: A hűtőfolyadék típusa a gyártótól függ. A régebbi járművek használhatják a tipikus zöld hűtőfolyadékot, de az újabb járművek hűtőfolyadékai kifejezetten a motor kialakításához készültek.

• Vigyázat: Soha ne keverjen különböző típusú hűtőfolyadékokat. A hűtőfolyadék keverése károsíthatja a hűtőrendszer belsejében lévő tömítéseket.

10. lépés: Friss hűtőfolyadék keringtetése a rendszerben. Térjen vissza a jármű belsejébe, és kapcsolja be magasra a fűtést, hogy friss hűtőfolyadék keringhessen a hűtőrendszerben.

Autóját parkoló vagy üres állásban a gázpedál lenyomásával is elindíthatja néhány percig alapjáraton 1500 ford./perc sebességgel. Ez lehetővé teszi, hogy a jármű gyorsabban elérje a normál üzemi hőmérsékletet.

11. lépés: Távolítsa el a levegőt a rendszerből. Ahogy az autó felmelegszik, levegő távozik a hűtőrendszerből és a hűtősapkán keresztül.

Figyelje a műszerfalon lévő hőmérőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az autó nem melegszik túl. Ha a hőmérséklet emelkedni kezd, kapcsolja ki az autót, és hagyja kihűlni; valószínű, hogy a légzsák próbál kiutat találni. Miután lehűlt, indítsa újra az autót, és folytassa a levegő légtelenítését a hűtőrendszerből.

Amikor az összes levegő elfogy, a fűtőberendezés erősen és forrón fúj. Ha megérinti az alsó és a felső radiátorcsöveket, azok hőmérséklete azonos lesz. A hűtőventilátor bekapcsol, jelezve, hogy a termosztát kinyílt, és a jármű üzemi hőmérsékletre melegedett.

12. lépés: Adjon hozzá hűtőfolyadékot. Ha biztos abban, hogy az összes levegőt kiürítette a rendszerből, töltsön hűtőfolyadékot a hűtőbe, és zárja le a hűtősapkát.

Helyezze vissza az összes sárvédőt, engedje le a járművet az emelőről, tisztítsa meg az összes anyagot és tesztelje. A tesztvezetés segít megbizonyosodni arról, hogy az autó nem melegszik túl.

• függvények: Másnap reggel a motor beindítása előtt ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben. Néha még mindig lehet levegő a rendszerben, és egyik napról a másikra a radiátor tetejére kerül. Csak adjon hozzá hűtőfolyadékot, ha szükséges, és kész.

Az autógyártók azt javasolják, hogy legalább kétévente vagy 40,000 60,000-XNUMX XNUMX mérföldenként öblítse át a hűtőt. Ügyeljen arra, hogy az ajánlott időközönként öblítse át autója hűtőjét, hogy elkerülje a túlmelegedést, és fenntartsa a hatékony hűtőrendszert.

A túlmelegedés súlyos és költséges károkat okozhat, például kifújt fejtömítést (amely általában teljes motorcserét igényel) vagy elvetemült hengereket. Ha azt gyanítja, hogy a motor túlmelegszik, ellenőriztesse járművét egy minősített szerelővel, például az AvtoTachkival.

A radiátor megfelelő átöblítése segít tisztán tartani, és megakadályozza a szennyeződések és lerakódások felhalmozódását. Ennek az ütemezett karbantartási eljárásnak a végrehajtásával segíthet megőrizni járműve hűtőjét a legjobb működési állapotban.