Hogyan tisztítsuk meg egyszerűen és olcsón az autó oszlopainak és mennyezetének szövet- és műanyag borítását

A nyitott ablakok és a dohányzás az autóban valódi szennyeződéssé varázsolja a tetőoszlopok belső burkolatát. A víz és a mosószerek csak nagyon korai szakaszban segítenek. Az AvtoVzglyad portál megmondja, hogyan kell kezelni az elhanyagolt eseteket.

A következő hétvége, amit valóban érdemes vidéken tölteni - úgy tűnik, az idő javult - ágyásokban vegetálással vagy végtelen fűnyírással fenyeget, ha nem jön a hűséges "vasló". Illetve az örök igény, hogy „valami fontosat” csináljunk vele. Ezúttal itt az ideje, hogy végre felemelje a szemét, és megvizsgálja az állványokat, vagy inkább a szalon részét. Egész Oroszországban alig van olyan autó, amely megtagadná a tulajdonos figyelmét a belső dekoráció ezen részére.

A nyitott ablakok, amelyekbe folyamatosan beszáll a por és a szennyeződés, gyorsan szörnyű rendetlenséggé változtatják a műanyagot, és még inkább ennek a belső elemnek a szövetét. Egy mosószer és egy fogkefe nem lesz elég a tiszta tisztaság helyreállításához, és nem mindenkinek lesz ereje elmenni a boltba professzionális vegyszerekért. No de „főzzünk kását baltából”, mert a szükséges alapanyagok minden otthonban megtalálhatóak. Vagy inkább egy összetevő. Az állványok szennyeződéseinek eltávolításához csak hidrogén-peroxidra van szükség, amely évszázadok óta „él” az ország összes elsősegély-készletében.

A munkamódszer szintén nem igényel felsőfokú szakirányú végzettséget és professzionális eszközkészletet: edényben hígítjuk a mosószert, és puha szivaccsal távolítjuk el a felső szennyeződésréteget. Néhány látogatás bőven elég lesz ahhoz, hogy a rész készen álljon a "második felvonásra".

Először is, a peroxidot egyenként vízzel kell hígítani, és egy szivaccsal nagyon óvatosan, sima mozdulatokkal kezdje el kimosni a szennyeződéseket a pórusokból. Ne fényesítse vagy tépje ki – ez egyszerűen megsértheti az alkatrészt. A szivacsot természetesen a puha oldalával érdemes használni, mert a „durva” rész komoly karcolásokat hagyhat maga után, vagy felpörkölheti a kupacot.

Hidrogén-peroxid használatakor az első kör a felületi szennyeződések eltávolításához szükséges, lemosása után pedig már komolyabb lépésekre lehet lépni: a maradék foltokat egy egyszerű 10 másodperces borogatással távolítjuk el. A kapott oldatba áztatjuk a szivacsot, felvisszük az állványra és várunk 10 másodpercet, majd eltávolítjuk. Ez az egész tudomány.

A vizes eljárások befejezése után a kezelt területet felszívhatja a leggyakoribb „álló” porszívóval, és száraz ronggyal (olvasd - egy régi pólóval) megnedvesítheti. Most a júniusi hőségen és szélen múlik. Fontos, hogy az alkatrészt jó minőségben szárítsa meg, nyitva hagyva az ajtókat és a „napos oldalra” fordítva az autót.

Ilyen egyszerű és szinte ingyenes módon - egy egész üveg hidrogén-peroxid körülbelül 60 rubelbe kerül egy gyógyszertárban, egy új szivacs pedig 10 -be kerül - kimoshatja a leginkább pangó foltokat. A peroxid gyakorlatilag nem hagy csíkokat, a lényeg az, hogy lassan megszáradjon. Három nap bőven elég lesz ehhez.