7 tűs pótkocsi dugó tesztelése multiméterrel (4 lépés)
Tartalom
Ebben az útmutatóban megtanítom, hogyan tesztelhet egy 7 tűs pótkocsi dugót multiméterrel.
Profi ezermesterként sokszor gond nélkül tesztelem a 7 tűs pótkocsi csatlakozókat digitális multiméterrel. A 7 tűs pótkocsi dugó trükkös, mert 7 csatlakozót tartalmaz egy helyen. De ennek ellenére a megfelelő útmutatás mellett könnyedén tesztelheti otthon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e elektromos törés a csatlakozóban, és akár egy 7 tűs pótkocsi csatlakozódugót is megjavíthat új vásárlása helyett.
Általában egy 7 tűs pótkocsi dugó tesztelése multiméterrel mindössze néhány percet vesz igénybe:
- Szerezze be a megfelelő eszközöket és kellékeket
- Ismerje meg a 7 tűs pótkocsi villa konfigurációját
- Készítse elő a multimétert
- Csatlakoztassa a multiméter vezetékeit a 7 tűs végdugó bal alsó és jobb felső csatlakozójához.
- Ellenőrizze az egyes izzókat, hogy nem hibás-e valamelyik vezetéke.
- Ellenőrizze az irányjelzőket, a féklámpákat és a tolatólámpákat.
Az alábbiakban többet elmondok.
Eszközök és anyagok
A megfelelő teszteléshez a következő dolgokra van szükség:
- 7 tűs pótkocsi csatlakozó
- Multiméter fekete / piros szondákkal - a feszültség ellenőrzéséhez.
- Két ember: egy az autó vezetésére és egy a multiméter kezelésére
- Cserélhető izzók (opcionális)
- Csiszolópapír (opcionális)
- Elektromos érintkezőtisztító (opcionális)
7 tűs pótkocsi csatlakozó konfiguráció
A 7 tűs pótkocsi dugó kihívást jelent, mivel 7 csatlakozót tartalmaz egy helyen.
Más típusú dugók is elérhetők 3, 4, 5 vagy 6 különböző csatlakozóval, de ebben a cikkben a legjellemzőbb 7 tűs csatlakozóra fogok összpontosítani.
A villa szinte mindig ugyanúgy van beállítva, de ha nem biztos benne, visszatérhet az eredeti kézikönyvhez, amelyet a vásárláskor kapott. Szabványos 7 tűs csatlakozó esetén a következő konfigurációt kell használni:
- Jobbra fent - 12 voltos forró vezeték
- Jobb középső - jobb kanyar vagy féklámpa
- Jobb alsó - fékvezérlő kimenet
- Balra lent - föld
- Bal középső - balra kanyarodó vagy féklámpa
- Balra fent - hátsó és menetlámpák
- Középső - tolatólámpák
7 tűs csatlakozó ellenőrzése multiméterrel - eljárás
Használja a DMM-et (és győződjön meg arról, hogy képes tesztelni a feszültséget), hogy megbizonyosodjon arról, hogy a 7 érintkezős csatlakozóban lévő vezetékek valamelyike hibás-e.
1. lépés: Készítse elő a multimétert
A multiméter nyilát a V szimbólum felé kell fordítani, majd csatlakoztassa a piros vezetéket a feszültség porthoz és a fekete vezetéket az Y COM porthoz.
2. lépés: Csatlakoztassa a multiméter vezetékeit a bal alsó és a jobb felső nyílásokhoz.
A fekete mérővezetéket, a földelő vezetéket a 7 tűs csatlakozó bal alsó aljzatába kell bedugni. A piros szondának illeszkednie kell a dugó jobb felső nyílásába. A földelés vagy a bemenet hibás, ha a multiméter nem olvas semmit.
3. lépés: Ellenőrizze az egyes fényforrásokat
Hagyja a fekete szondát a dugó földelő aljzatában, miközben minden izzót ellenőriz, hogy nem hibás-e valamelyik vezetéke. Ezután helyezze be a piros szondát az első lámpafoglalatba. A jobb oldali féklámpához használja a jobb középső aljzatot.
Ezután kérje meg partnerét, hogy kapcsolja be a féklámpát. Ha az érintkező vezetékek megfelelően működnek, a képernyőn 12 voltot kell mutatnia. Ha nem jelenik meg eredmény, akkor az adott lámpa vezetéke már nem működik.
4. lépés Ellenőrizze az irányjelzőket, a féklámpákat és a tolatólámpákat.
Ha a vezetékek (az előző tesztben) működnek, helyezze a piros szondát a következő dugaszpozícióba, és egyenként tesztelje a villogó, fék- és tolatólámpákat, amíg az összes többi lehetséges problémát ki nem zárja.
Összefoglalva
Forduljon szakemberhez, ha az előző folytonossági teszt és a 7 tűs pótkocsi csatlakozóval végzett multiméteres teszt nem oldotta meg a problémát. A legjobb az egészben az, hogy általában meg tudod oldani a problémát, mert ezek a módszerek pontosan meghatározzák a problémát. (1)
A 7 pólusú pótkocsi csatlakozója rögzíthető. Így rögzíthető a 7 tűs pótkocsi dugó. Először vásároljon egy prémium 7 tűs pótkocsi csatlakozót. A vezetékek megtekintéséhez távolítsa el a régi dugót.
Minden kábelt szigetelni kell. Csatlakoztassa a kábelt a középső vezeték csatlakoztatása után. A kábelvezetékeket a dugaszolható csatlakozókhoz kell csatlakoztatni. A dugaszszerelvényt most össze kell szerelni. Ellenőrizze a villatest stabilitását. (2)
Tekintse meg alább néhány cikkünket.
- Hogyan teszteljük a pótkocsi fényszóróit multiméterrel
- Hogyan teszteljünk egy fluoreszkáló izzót multiméterrel
- Hogyan teszteljünk egy háromvezetékes tekercset egy dugón multiméterrel
Ajánlások
(1) DIY megoldás – https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/
(2) Lakhatási stabilitás – https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- stabilitás
Videó link
