A TP érzékelő tesztelése multiméterrel (Lépésről lépésre)
Tartalom
A fojtószelep helyzetérzékelője egy teljesítmény-ellenállás a fojtószelepházon, amely adatokat küld a motorvezérlő egységnek, függetlenül attól, hogy mennyire nyitott a fojtószelep. Folyamatosan ellenőriznie kell, hogy a fojtószelep helyzetérzékelője megfelelően működik-e. Ez azonban a motor nem megfelelő légáramlásához vezethet, ha nem ellenőrzi rendszeresen.
Ha kíváncsi, hogyan működnek ezek a lépések, engedje meg, hogy lépésről lépésre végigvezetem a folyamaton:
Egyszerű lépések a TPS ellenőrzéséhez multiméterrel
A fojtószelep helyzetérzékelő ellenállása vagy feszültsége a leggyakoribb teszt. Az adatok gyűjtése különböző fojtószelep-beállításoknál történik, beleértve a zárt, kissé nyitott és teljesen nyitott állapotot.
Az alábbiakban bemutatjuk a TPS-érzékelő multiméterrel történő tesztelésének lépéseit:
1. lépés: Ellenőrizze a szénlerakódásokat.
Távolítsa el a tisztítóegységet a burkolat kinyitásával. Ellenőrizze, hogy nincs-e szennyeződés vagy lerakódás a fojtószelepházon és a ház falán. Tisztítsa meg karburátortisztítóval vagy tiszta ronggyal, amíg makulátlan nem lesz. Ne feledje, hogy a fojtószelep-érzékelő mögött felgyülemlett korom leállíthatja a megfelelő működést, és zavarhatja a sima vezetést.
2. lépés: Fojtószelep helyzetérzékelő csatlakoztatva a földelővezetékhez
Feltételezve, hogy a TPS földelve van, húzza ki, és ellenőrizze a csatlakozásokat, hogy nincs-e benne szennyeződés, por vagy szennyeződés. Állítsa a digitális multiméter feszültségskáláját körülbelül 20 voltra. A feszültség létrejötte után kapcsolja be a gyújtást.
Csatlakoztassa a maradék vezetéket az akkumulátor pozitív oldalához.
Ezután csatlakoztassa a fekete mérővezetéket a három elektromos kivezetéshez, és végezze el a fojtószelep helyzetérzékelő tesztjét. Bekötési probléma van, ha a kapcsok nem mutatnak 1 voltot.
3. lépés: TPS referenciafeszültségre csatlakoztatva
Amikor megtanulja, hogyan kell végrehajtani a fojtószelep helyzetérzékelő tesztjét, más eljárásokat kell végrehajtania, ha a TPS-érzékelő referenciafeszültségre van csatlakoztatva, és nem földel.
Először csatlakoztassa a DMM fekete vezetékét a fojtószelep helyzetérzékelőjének földeléséhez. (1)
Ezután fordítsa a gyújtást ON állásba a motor beindítása nélkül.
Csatlakoztassa a piros mérővezetéket a másik két kivezetéshez, miután befejezte ezt a lépést. A fojtószelep helyzetérzékelője megfelelően működik, ha az egyik kivezetés 5 voltot mutat. Az áramkör szakadt, ha a két vezeték egyike sem 5 voltos. Ez a legmegbízhatóbb módszer a fojtószelep helyzetérzékelőjének tesztelésére.
4. lépés: A TPS megfelelő jelfeszültséget állít elő
Az első tesztelési folyamat befejezése után további lépéseket kell követnie annak ellenőrzésére, hogy a TPS-érzékelő tesztje sikeres volt-e, és a megfelelő feszültséget biztosította-e. Ellenőrizze újra a csatlakozó jel- és földcsatlakozását. Csatlakoztassa a piros mérővezetéket a jelvezetékhez, a fekete mérővezetéket pedig a földelővezetékhez.
Kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort, amíg a fojtószelep nincs teljesen zárva. A fojtószelep helyzetérzékelője megfelelően működik, ha a DMM 2 és 1.5 volt közötti feszültséget mutat. A DMM-nek 5 voltra kell ugrania, amikor a fojtószelepet kinyitják. Ha a fojtószelep helyzetérzékelő tesztje nem éri el az 5 voltot, ideje kicserélni.
A hibás TPS tünetei
Gyorsítási problémák: Annak ellenére, hogy a motor beindulhat, alig vagy egyáltalán nem vesz fel áramot, ami leáll. Ez azt eredményezheti, hogy a jármű a gázpedál lenyomása nélkül gyorsul.
A motor instabil alapjárata: A rossz fojtószelep-helyzet-érzékelők szabálytalan alapjárati állapotokat okozhatnak. Tegyük fel, hogy észreveszi, hogy autója rosszul működik, alapjáraton jár vagy vezetés közben megakad; Ezt az érzékelőt szakemberrel ellenőriztetni kell. (2)
Szokatlan benzinfogyasztás: Ha az érzékelők meghibásodnak, más modulok másképp kezdhetnek működni, hogy kompenzálják a légáramlás hiányát. Észre fogja venni, hogy autója a szokásosnál több benzint fogyaszt.
Figyelmeztető fények: A motorellenőrző jelzőfény arra szolgál, hogy figyelmeztesse Önt, ha valamelyik érzékelő meghibásodik. Ha az autó ellenőrző motorját jelző lámpa kigyullad, a legjobb, ha megtalálja a problémát, mielőtt az súlyosbodna.
Tekintse meg alább néhány cikkünket.
- Hogyan teszteljünk egy kisfeszültségű transzformátort
- Hogyan ellenőrizzük a főtengely helyzetérzékelőjét multiméterrel
- Hogyan ellenőrizzük az autó testvezetékét multiméterrel
Ajánlások
(1) ólom – https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(2) vezetés – https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
Videó link
