Hogyan ellenőrizzük a gumiabroncsok nyomását, ha hideg van kint
Autó javító

Hogyan ellenőrizzük a gumiabroncsok nyomását, ha hideg van kint

A gumiabroncsok nyomása segít fenntartani a jó tapadást, megtámasztani és irányítani a járművet. Ha a gumiabroncsok túl alacsonyak, túl sok gázt éget el (ami plusz pénzbe fog kerülni), vagy felrobbanhatnak. Ha a gumiabroncsok nyomása túl magas, a járművel nehéz lehet vezetni, vagy a gumiabroncsok szétrepedhetnek.

A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése hideg időben különösen fontos, mert minden tíz fokos külső hőmérséklet-csökkenés után a gumiabroncs nyomása egy-két font/négyzethüvelyk (PSI) csökken. Ha 100 fok volt a gumiabroncsok feltöltésekor, most pedig 60 fok, akkor potenciálisan 8 psi nyomást veszít minden egyes gumiabroncsban.

Az alábbiakban bemutatunk néhány egyszerű lépést, amelyek segítségével ellenőrizheti a gumiabroncsok nyomását hideg időben, hogy biztonságosan tudjon vezetni a téli hónapokban.

1/4 rész: Parkolja le autóját a levegőellátás mellett

Ha azt észleli, hogy a gumiabroncsok kezdenek laposnak vagy laposnak tűnni, célszerű levegőt adni hozzájuk. Általában az abroncs úgy kezd kinézni, mint aki elveszti a levegőt, és ellaposodik ott, ahol a gumiabroncs az útnak ütközik.

Ha levegőt kell hozzáadnia a gumiabroncsnyomás növeléséhez, szüksége lesz egy légszivattyúra. Ha nincs otthon, akkor autóval a legközelebbi benzinkúthoz mehet.

Parkoljon elég közel a levegőellátáshoz, hogy a tömlő elérje a gumiabroncsokat. Ha csak a levegőt szeretné kiszívni a gumiabroncsokból, akkor nincs szükség légszivattyúra.

A gumiabroncsokat mindig az ajánlott biztonságos nyomásszintre kell felfújni. Ellenőrizheti a vezetőoldali ajtó belső oldalán lévő matricán vagy a használati útmutatóban a javasolt PSI (légnyomás font/négyzethüvelyk) tartományát különböző terheléseknél és hőmérsékleteknél.

1. lépés: Keresse meg a gumiabroncs PSI-jét. Nézze meg a gumiabroncs külsejét. Meg kell találnia az ajánlott PSI-tartományt (font per négyzethüvelyk) nagyon apró betűkkel a gumiabroncs külső oldalán.

Ez általában 30 és 60 psi között van. A szöveg kissé megemelkedik, hogy könnyebben olvasható legyen. Ismét tekintse meg a vezetőoldali ajtó belsejében lévő matricát vagy a használati útmutatót a jármű terhelése és a külső hőmérséklet alapján történő helyes PSI meghatározásához.

  • függvények: Levegő hozzáadása vagy légtelenítése előtt minden abroncshoz ellenőrizze az ajánlott PSI-t. Ha járművében különböző típusú gumiabroncsok vannak, előfordulhat, hogy ezek kissé eltérő nyomást igényelnek.

3/4 rész: Ellenőrizze az aktuális nyomást

Mielőtt levegőt adagolna vagy légtelenítene a gumiabroncsokból, ellenőriznie kell a nyomásukat, hogy pontos jelzést kapjon az aktuális nyomásról.

  • függvények: A nyomásellenőrzés előtt mindig hagyja néhány percig lehűlni az abroncsokat, mert az úton gördüléskor keletkező súrlódási hő pontatlan leolvasást okozhat.

Kötelező anyagok

  • Gumiabroncs-érzékelő

1. lépés: Csavarja le a gumiabroncs szelepsapkáját. Tartsa biztonságos és könnyen elérhető helyen, mert ha végzett, visszateheti.

2. lépés: Szerelje fel a fúvókát a szelepre. Nyomja a gumiabroncs nyomásmérő hegyét közvetlenül a gumiabroncs szelepére, és tartsa szilárdan a helyén.

  • függvények: Tartsa egyenletesen a nyomásmérőt a szelep felett, amíg már nem hallja, hogy levegő áramlik ki az abroncsból.

3. lépés: Mérje meg a gumiabroncs nyomását. A mérőeszköznek vagy egy számozott szára lesz, amely a mérőeszköz alján jön ki, vagy a mérőeszköznek digitális kijelzője lesz. Ha szármérőt használ, ügyeljen arra, hogy pontosan olvassa le a nyomást a szár jelölései szerint. Ha digitális képernyős nyomásmérőt használ, olvassa le a PSI értéket a képernyőről.

4/4 rész: levegő hozzáadása vagy kiengedése

Az aktuális PSI-szinttől függően levegőt kell adagolnia vagy légtelenítenie kell az abroncsokat.

1. lépés: Helyezze a levegőtömlőt a szelepre. Fogja meg a levegőtömlőt, és rögzítse a gumiabroncs mellbimbójára ugyanúgy, mint a nyomásmérőt.

Ha a tömlőt egyenletesen a szelephez nyomja, többé nem hallja a levegő kiáramlását.

Ha levegőt enged ki, egyszerűen nyomja meg a levegőtömlő kis fém hegyét a szelep közepén, és hallani fogja, hogy levegő jön ki az abroncsból.

2. lépés: Ne adjon hozzá vagy engedjen ki túl sok levegőt egyszerre.. Ügyeljen arra, hogy időnként álljon meg, és ellenőrizze újra a PSI szintet egy nyomásmérővel.

Így elkerülheti a gumiabroncsok túltöltését vagy túl sok levegő kijutását belőlük.

3. lépés: Folytassa ezt a folyamatot, amíg el nem éri a gumiabroncsok megfelelő PSI-jét..

4. lépés: Szerelje fel a sapkákat az abroncsszelepekre..

  • függvények: Ellenőrizze az egyes gumiabroncsokat külön-külön, és ezt egyszerre csak egyenként tegye. Ne töltse fel a gumiabroncsokat hideg időre számítva vagy a várható hőmérsékletváltozások kompenzálására. Várja meg, amíg a hőmérséklet lecsökken, majd ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Gépkocsija futásban tartása fontos a biztonság szempontjából, és ez magában foglalja a megfelelő gumiabroncsnyomás fenntartását is. Ügyeljen arra, hogy rendszeresen ellenőrizze gumiabroncsait, különösen a hidegebb hónapokban, amikor a gumiabroncsok nyomása gyorsabban csökkenhet. Levegő hozzáadása az alacsony gumiabroncsokhoz gyorsan és egyszerűen elvégezhető, ha követi a fenti lépéseket. Ha azt észleli, hogy az egyik gumiabroncs gyorsabban kopik, vagy a gumiabroncsokat forgatni kell, amikor levegőt tölt be hozzájuk, feltétlenül forduljon szakképzett szerelőhöz, például az AvtoTachki szerelőjéhez, hogy otthonában vagy irodájában végezze el ezeket a szolgáltatásokat. – szerelőink akár levegőt is adhatnak Önnek.

Hozzászólás