Hogyan ellenőrizhető a felfüggesztés gömbcsuklók

A gömbcsuklók egy felfüggesztési elem, amely szinte minden autóban megtalálható. A gömbcsuklók rugalmas kötések, amelyek lehetővé teszik a felfüggesztés alkatrészeinek fel-le és oldalirányú mozgását, általában teljes 360 fokban…

A gömbcsuklók egy felfüggesztési elem, amely szinte minden autóban megtalálható. A gömbcsuklók olyan rugalmas kötések, amelyek lehetővé teszik a felfüggesztés alkatrészeinek fel-le és oldalirányú mozgását, általában teljes 360 fokos elforgatással.

A gömbcsuklók jellemzően golyós-hüvelyes kialakításúak, amelyeket zsírral kennek be, és porvédővel borítják. Némelyikük kenőanyag hozzáadására szolgáló külső zsírzószerszámmal rendelkezik, míg mások hermetikusan zárt kivitelűek. Míg ezt a csuklós kialakítást gyakran használják sok más felfüggesztési alkatrésznél, mint például a tengelykapcsoló-végeken és a bukókarok csatlakozásainál, a gömbcsuklók felelősek a felfüggesztés vezérlőkarjainak és a jármű kormánycsuklóinak összekapcsolásáért.

A felfüggesztés típusától függően a legtöbb járműben felső és alsó gömbcsuklók találhatók, amelyek az egyik legfontosabb csuklóként szolgálnak, amely összeköti a jármű vázát a felfüggesztéssel. Ha meghibásodnak, problémák léphetnek fel az autóval, a felfüggesztésben fellépő kisebb zajoktól és rezgésektől egészen a teljes meghibásodásig, amely használhatatlanná teszi a járművet.

Ez a cikk bemutatja, hogyan ellenőrizheti a gömbcsuklók játékát és játékát, hogy kiderüljön, kell-e cserélni őket. Ha vezetés közben figyeli az autó hangját, keresi a tüneteket, és szemrevételezéssel megvizsgálja a gömbcsuklókat, amikor az autó felállt, akkor kiderítheti, hogy a gömbcsuklók okoznak-e problémákat az autóban.

1/2 módszer: A gömbcsuklók ellenőrzése az autón

1. lépés: Vidd el az autót egy körre. Közúton gyorsítsa fel az autót a maximális sebességre, és figyelje a felfüggesztésből származó hangokat.

A gömbcsukló kopását általában szaggatott kopogás jelzi, amely úgy tűnik, hogy az autó valamelyik sarkából jön.

Vegyen észre bármilyen szokatlan érzést a kormánykeréken. A kopott gömbcsuklók a kormánykerék túlzott rezgését és ingadozását okozhatják, ami állandó korrekciós intézkedést igényel a vezetőtől.

2. lépés: Fuss át a sebességkorlátozón. Miután teljes sebességgel felgyorsította az autót, vigye el a parkolóba, ahol a rászorulók találhatók, és vezessen alacsony sebességgel.

Álljon meg és vezessen néhányszor, haladjon át a sebességrúdokon, és alacsony sebességgel forduljon néhányszor.

Hallgassa meg az esetleges kopogásokat vagy kopogásokat. Ezek a hangok felerősödhetnek kis sebességgel kanyarodáskor és sebességrögökön való áthaladáskor.

3. lépés: Forgassa el a kormánykereket. Kis sebességű vezetés után parkolja le a járművet.

Forgassa el néhányszor előre-hátra a kerekeket, és ismét figyelje meg, hogy az autó gömbcsuklóinak esetleges jelei vannak-e.

• függvények: Ügyeljen arra, hogy a gömbcsuklók túlzott kopása miatti bármilyen zaj általában kopogás, amely idővel felerősödik, és kifejezettebb hatással van a jármű felfüggesztésére és kormányzására.

Ha a járművet mozgásba hozták, itt az ideje egy szemrevételezéses és fizikai ellenőrzésnek.

2/2. módszer: A gömbcsuklók szemrevételezése

Kötelező anyagok

• csatlakozó
• Jack feláll
• фонарик
• Van egy pásztorkodás
• csavarkulcs
• Fa tömbök vagy kerékékek

1. lépés: Lazítsa meg a szorító anyákat. Lazítsa meg a füles anyákat, de hagyja őket kézzel szorosan úgy, hogy a kerék még mindig meglehetősen feszes legyen a járművön.

Ez lehetővé teszi, hogy a kereket a tengelye körül mozgassa (anélkül, hogy eltávolítaná).

2. lépés: Emelje fel az autót. Emelje fel az autó elejét, és rögzítse az emelőállványokra. Sokkal könnyebb lesz ellenőrizni a gömbcsuklókat anélkül, hogy az autó teljes súlya a kerekekre nehezedne.

3. lépés: Szerelje be a kerékékeket.. Helyezzen ékeket vagy fahasábokat a jármű hátsó kerekei mögé, és húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a jármű elgurulását.

4. lépés: Forgassa el a gumiabroncsot a tengelye körül. A jármű felemelése után fogja meg a gumiabroncs felső és alsó részét, és ringassa be és ki a kerék függőleges tengelye mentén.

Ha mindkét gömbcsukló jó állapotban van, gyakorlatilag nem lehet játék.

Ügyeljen a túlzottnak tűnő játékra vagy a kerék előre-hátra billentésekor adódó zajokra, valamint arra, hogy a hangok vagy a játék honnan jönnek.

• függvények: Bármilyen zaj vagy játék, ami a tetején hallható, valószínűleg a felső gömbcsukló problémáját jelzi, míg a kerék aljáról érkező játék vagy zaj valószínűleg az alsó gömbcsukló problémáját jelzi.

• Vigyázat: A teszt végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a fül anyák ne legyenek meglazulva, mert ez elmozdulást okozhat, amikor a kerék inog. A gyűrűs anyákat nem kell teljesen meghúzni; elég szorosnak kell lenniük ahhoz, hogy a kerék az agyhoz rögzíthető legyen.

5. lépés: távolítsa el a kereket. Ha készen áll a folytatásra, távolítsa el a kereket, és elemlámpával ellenőrizze a felső és alsó gömbcsuklókat.

• függvények: A kerék tengelyről történő eltávolítására vonatkozó utasításokat a Hogyan cseréljünk gumiabroncsot című cikkünkben találja.

Gondosan ellenőrizze a gömbcsuklókat, hogy nincs-e benne rozsda, porvédő sérülés, kenőanyag szivárgás vagy egyéb olyan lehetséges probléma, amely cserére utalhat.

6. lépés: szerelje szét a gömbcsuklót. Vegyen egy feszítőrudat, és helyezze az alsó vezérlőkar és a kormánycsukló közé, két darab közé, amelyeket egy gömbcsukló tart össze, és próbálja meg szétválasztani őket.

A meglazult gömbcsuklók túl sok játékot és mozgást mutatnak be, amikor benyomja őket, sőt puffanást vagy kattanást is okozhatnak.

7. lépés: Szerelje vissza a kerekeket. A gömbcsuklók szemrevételezéses ellenőrzése és feszítőrúddal történő ellenőrzése után szerelje vissza a kereket, engedje le a járművet és húzza meg az anyákat.

8. lépés: Ellenőrizze a többi kerék forgását. Ezen a ponton az 1-5. lépésben leírtakkal megegyező eljárásokkal továbbléphet az autó maradék három kerekére.

A gömbcsuklók az egyik legfontosabb alkatrészei az autók felfüggesztésében, működésük ellenőrzése viszonylag egyszerű. A kopott gömbcsuklók mindenféle problémát okozhatnak, a kormánykerék holtjátékától kezdve az ütéseken áthaladó zajig és a gumiabroncsok egyenetlen kopásáig.

Ha gyanítja, hogy a gömbcsuklók elkoptak, nyugodtan nézze meg őket. Ha szükséges, forduljon egy profi szakemberhez, például az AvtoTachki cégtől, aki segít az első és a hátsó gömbcsuklók cseréjében.