Hogyan teszteljünk egy mágnesszelepet multiméterrel
Eszközök és tippek

Hogyan teszteljünk egy mágnesszelepet multiméterrel

A mágnesszelep a válasz azok számára, akik kíváncsiak arra, hogy az autó akkumulátorában lévő elektromos energia hogyan készteti az önindítót a motor beindítására.

Ez egy nagyon fontos alkatrésze az autónak, amely meghatározza, hogy működik-e vagy sem.

Ha azonban egy mágnesszelep meghibásodik, kevesen tudják, hogyan teszteljék.

Ez különösen fontos, mivel a mágnesszelep tesztelése nem követi a hagyományos feszültség- és folytonosság-vizsgálati eljárásokat.

Tekintse meg blogunkat, ahol részletes útmutatót talál a mágnesszelep problémáinak ellenőrzéséhez, beleértve azt is, hogy miként jön jól a multiméter.

Kezdjük el.

Hogyan teszteljünk egy mágnesszelepet multiméterrel

Mi az a mágnesszelep

A mágnesszelep olyan eszköz, amely az elektromos energiát elektromágneses tekercsén keresztül mechanikai energiává alakítja.

Ez a tekercs vas- vagy fémmag vagy dugattyú köré szorosan feltekercselt vezetékekből áll.

Amikor az áram áthalad a tekercsen, mágneses mező jön létre, amely a fémdugattyú különböző irányokba való mozgását okozza.

Mivel a mágnesszelep más elektromos eszközökkel működik, a dugattyú mozgása meghajtja ennek a másik elektromos eszköznek a részeit, például az indítómotort.

A mágnesszelep általában négy kivezetéssel rendelkezik, amelyek két azonos készletből állnak. 

A két kisebb készlet a tápegység kapcsai, amelyek áramot kapnak a tápegységtől, a két nagyobb készlet pedig egy külső elektromos eszközzel segíti az áramkör teljesítését. Ezek a terminálok fontosak lesznek a diagnózisunkhoz.

Honnan lehet tudni, hogy az önindító hibás-e

A meghibásodott mágnesszelep külső jelei attól függően változnak, hogy milyen eszközzel működik. Például egy autóindítóban egy hibás mágnesszelep miatt a motor lassan vagy egyáltalán nem indul be.

A megfelelő mágnesszelep-tesztek elvégzéséhez el kell távolítania a csatlakoztatott eszközből.

A mágnesszelep teszteléséhez szükséges eszközök

A mágnesszelep problémák diagnosztizálásához szükséges eszközök a következők:

  • multiméter
  • Multiméter szondák
  • Csatlakozó kábelek
  • AC vagy DC tápegység
  • Védő felszerelés

Ha mindezt összegyűjtötte, folytassa a teszttel.

Hogyan teszteljünk egy mágnesszelepet multiméterrel

Állítsa a multimétert ohmra, helyezze a multiméter fekete szondáját a mágnesszelep egyik nagy kivezetésére, a piros szondát pedig a másik nagy kivezetésre. Amikor áramot vezet a mágnesszelepre, a multiméter várhatóan alacsony, 0–1 ohm értéket fog kiolvasni. Ha nem, akkor ki kell cserélni a mágnesszelepet..

Ez a folytonossági teszt, valamint a mágnesszelep más típusú tesztjei többről is szólnak, és mindegyiket részletesen elmagyarázzuk.

Hogyan teszteljünk egy mágnesszelepet multiméterrel
  1. Viseljen védelmet

A mágnesszelep diagnosztizálásához a rákapcsolt feszültséggel kell dolgozni. Biztonsága érdekében viseljen védőfelszerelést, például szigetelő kesztyűt és védőszemüveget, hogy elkerülje az áramütést.

  1. Állítsa a multimétert ohmra

A mágnesszelep funkcionalitása elsősorban a nagy érintkezők vagy a mágnesszelep-kivezetések közötti folytonosságtól függ. 

Noha a rendszeres folytonossági teszt megfelelő lehet, ellenőrizni kell a mágnesszelep kivezetései közötti ellenállást is. Ezért inkább az Ohm beállítást választjuk.

Forgassa a multiméter tárcsát az Ohm beállításra, amelyet az Omega (Ω) szimbólum jelöl a mérőn.

  1. Helyezze az érzékelőket a mágnesszelep kapcsokra

A mágnesszelepnek általában két nagy kivezetése van, amelyek ugyanúgy néznek ki. Ha három kapocs van, a harmadik általában egy furcsa földelés, míg a kettő, amit ellenőrizni kell, továbbra is ugyanúgy néz ki.

Helyezze a fekete negatív mérővezetéket az egyik nagy, a piros pozitív mérővezetéket a másik nagy kivezetésre. Győződjön meg arról, hogy ezek a csatlakozások megfelelő érintkezést hoznak létre.

  1. Adjon áramot a mágnesszelepre

Amikor áramot vezet a mágnesszelepre, az áramkör bezárul, és ekkor várható a folytonosság a mágnesszelep két kivezetése között. Ez az egyetlen módja annak, hogy helyesen diagnosztizálják a mágnesszelep hibáját.

Ehhez áramforrásra, például autó akkumulátorára és csatlakozókábelekre lesz szüksége. Csatlakoztassa az áthidaló kábelek egyik végét az akkumulátor pólusaihoz, a másik végét pedig a kis mágnesszelep tápcsatlakozóihoz.

  1. Értékelje az eredményeket

Először is kattanást kell hallani a mágnesszelepből, amint áramot kapcsolnak rá. Ha nem hall kattanást, akkor a mágnestekercs meghibásodott, és a teljes egységet ki kell cserélni. 

Ha azonban kattanást hall, akkor tudja, hogy a mágnestekercs megfelelően működik, és ideje megnézni a multiméter leolvasását. 

Jó mágnesszelep esetén a számláló 0 és 1 közötti értéket mutat (vagy 2, a csatlakozások számától függően). Ez azt jelenti, hogy a tekercs jól érintkezik a két kivezetéssel, így biztosítva az áramkör megfelelő folytonosságát.

Ha OL-jelzést kap, akkor a mágnesszelepben hiányos áramkör van (talán rossz tekercs vagy vezeték miatt), és az egész egységet ki kell cserélni.

Ez csak egy folytonossági vizsgálat, mivel előfordulhat, hogy feszültségtesztet is el kell végeznie. A feszültség tesztelése fontos annak biztosítása érdekében, hogy a mágnesszelep megfelelő mennyiségű volt-e kapja-e vagy működik-e a tápegységről.

Mágnesfeszültség ellenőrzése multiméterrel

Feszültségteszt végrehajtásához kövesse az alábbi lépéseket.

  1. Állítsa a multimétert AC/DC feszültségre 

A mágnesszelepek váltakozó és egyenfeszültséggel is működnek, ezért a multimétert megfelelően be kell állítani a pontos eredmények eléréséhez. Mivel sok mágnesszelepet gyors működésű kapcsolókkal vagy vezérlőkkel használnak, valószínűleg AC feszültség beállítást fog használni.

Tekintettel azonban arra, hogy például az autókban használt mágnesszelepek egyenfeszültségen működnek, az egyenáram beállítása is fontos. A specifikációkat a mágnesszelep kézikönyvében találja (ha van).

A váltakozó feszültséget a multiméteren V~, a DC feszültséget pedig V-ként (három ponttal) ábrázolja a multiméteren. 

  1. Helyezze a multiméter szondákat a mágnesszelep kapcsokra

Helyezze a multiméter vezetékeit a nagy mágnesszelep-kivezetésekre, lehetőleg aligátorkapcsok segítségével. Mindegy, hogy melyik terminálra helyezi a multiméter negatív vagy pozitív szondáját, feltéve, hogy megfelelően csatlakozik a mágnesszelephez.

  1. Adjon áramot a mágnesszelepre

A folytonossági teszthez hasonlóan csatlakoztassa az áthidaló kábel egyik végét az akkumulátor kapcsaihoz, a másik végét pedig a kis mágnesszelep tápcsatlakozóihoz.

  1. Értékelje az eredményeket

A mágnesszelep kattanásával együtt a multiméter körülbelül 12 voltot (vagy 11-13 voltot) fog kiolvasni. Ez azt jelenti, hogy a mágnesszelep a megfelelő volton működik. 

Ha az autó vagy más elektromos eszköz továbbra sem reagál, a probléma a mágnesszelep relével vagy a mágnesszelephez vezető külső vezetékekkel lehet. Ellenőrizze, hogy ezek az alkatrészek nem hibásak-e.

Másrészt, ha a mágnesszelep feszültségének ellenőrzésekor nem kapja meg a megfelelő leolvasást, előfordulhat, hogy a mágnesszelep belsejében lévő alkatrész megsérül, és az egész egységet ki kell cserélni.

Az autóakkumulátor áramforrásként történő felhasználása a feszültség- és ellenállástesztekben egy egyenáramú mágnesszelep összefüggésében történik. Ha váltóáramú mágnesszelepet használ, keressen olyan váltakozó áramú forrást, amely biztonságos feszültséget biztosít a mágnesszelep áramkör számára.

A multiméter várhatóan körülbelül ugyanennyi volt a mágnesszelepre kapcsolt volt.

Következtetés

A mágnesszelep tesztelésének vizuális lépéseinek követése egyszerű, ha beállítja a multimétert a megfelelő beállításokra, és megkeresi a megfelelő leolvasást. 

A multiméter segít megbizonyosodni arról, hogy a mágnesszelepen és más elektromos alkatrészeken végzett tesztek nagyon pontosak.

Часто задаваемые вопросы

Hány ohmos legyen a mágnesszelep?

Egy jó mágnesszelep ellenállása 0-2 ohm, ha multiméterrel ellenőrizzük az ellenállást. Ez azonban a vizsgált mágnesszelep modelljétől függ.

A mágnesszelepnek folytonosnak kell lennie?

A mágnesszelepnek várhatóan folytonossága van a két nagy kivezetés között, amikor áramot vezetnek rá. Ez azt jelenti, hogy az áramkör teljes, és a mágnestekercsek megfelelően működnek.

Hozzászólás