Hogyan lehet megoldani egy problémát egy olyan autóval, amely nem reagál a gázpedálra
Autó javító

Hogyan lehet megoldani egy problémát egy olyan autóval, amely nem reagál a gázpedálra

Az autók gázpedáljai szabályozzák az autó sebességét. Először a gázkart és a pedált ellenőrizze, majd az üzemanyagszűrőt és az üzemanyag-szivattyút, ha a pedál nem reagál.

A gázpedál egy egyszerű kapcsolat, amely összeköti a motorost a bonyolultabb fojtószeleppel és fojtószelepházzal. Ezen a kapcsolaton keresztül hajtja végre a gázkart vagy a számítógép minden beállítását a vezető sebességi követelményei alapján. Ha a kapcsolat nem válaszol, több tényező is okozhatja. Itt, autója márkájától és modelljétől függően, megkezdhetjük a diagnosztikát és javítást javasolhatunk a nem reagál gázpedáljára. Mindig ne feledje, hogy bármilyen probléma diagnosztizálása során először a leggyakoribb problémákkal kezdje.

  • FigyelemV: Kérjük, vegye figyelembe, hogy a kézikönyv nem minden lépése és szakasza vonatkozik az Ön konkrét márkájára és modelljére. Sokféle pillangószelep létezik, és sok különböző alkatrész tartozik hozzájuk.

1/2 rész: Szemrevételezéssel ellenőrizze a gázpedált

Az első vizsgálat során számos olyan probléma merül fel, amelyek szabad szemmel is láthatóak lesznek. Mindig kezdje egyszerűbb javításokkal, mielőtt a legrosszabb forgatókönyvhöz kezdene.

1. lépés: Keresse a gázpedál látható akadályait. Keressen olyan akadályokat vagy tárgyakat, amelyek zavarják a pedálokat. Van valami a pedál alatt? Útközben összekuszálódott? Távolítsa el a padlószőnyeget, és ellenőrizze, hogy nem okoz ellenállást.

2. lépés: Keressen látható akadályokat a fojtószelepen.. Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a fojtószelepházat. A fojtószelepház kinyitható, míg egyes részekhez való hozzáférést el kell távolítani.

Keressen fizikai anyagot, túlzott iszapképződést, valamilyen akadályt vagy törött fojtószelepházat.

3. lépés: Keressen látható sérüléseket vagy deformációkat a rendszerben. Nézze meg a csatlakozást a tűzfal meghajtó oldalán, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kapcsolat egyenes és megfelelően van beállítva.

Nézze meg a motortérben lévő rudazatot, és győződjön meg arról, hogy a fojtórudazat egyenes, sértetlen és feszes. Bármilyen további lazaság, törések vagy törés a tengelykapcsolóban különféle fojtószelep-problémákat okoz.

Feltéve, hogy a fojtószelepház, a kábel és a pedál megfelelően működik, alaposabban meg kell vizsgálnia a rendszert és annak alkatrészeit, hogy diagnosztizálja a nem reagáló gázpedált. Az alábbiakban felsorolunk néhány gyakori problémát, amelyek hasonló tüneteket okoznak.

2. rész 2. Tekintsük a leggyakoribb problémákat

A fojtószelepház-alkatrészek jelentősebb hibái nélkül a problémája(i) valószínűleg valami olyasmihez kapcsolódnak, amelyet nehezebb meghatározni. A probléma diagnosztizálásának leggyorsabb módja a következő összetevők hibaelhárítása. Lehetséges, hogy kizárhatja az új alkatrészeket, amelyeket nemrég cseréltek ki, vagy olyan alkatrészeket, amelyekről tudja, hogy megfelelően működnek.

Ha még nem tette meg, olvassa be az OBD-kódokat, hogy a helyes irányba tereljék. Ezt az ország legtöbb autóalkatrész-üzletében megteheti.

1. lépés: Ügyeljen a fojtószelep helyzetérzékelőjére.. A piszkos vagy eltömődött fojtószelep helyzetérzékelője nem ad pontos leolvasást, és nem ad pontos kimenetet a számítógép számára. Ez veszélyes következményekkel járhat a vezető számára.

Általában rendelkezésre állnak és tisztíthatók. Ha ez okozza a problémáit, elegendő egy egyszerű tisztítás. A legrosszabb esetben az egész blokkot meg kell változtatnia.

2. lépés: Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő nincs-e eltömődve.. Az eltömődött üzemanyagszűrő megakadályozza, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyag időben elérje a motort. A vezető rátaposhat a gázpedálra, és a fojtószelep összes alkatrésze megkövetelheti a megfelelő mennyiségű üzemanyagot, de a szivattyú ellenállásba ütközik a szűrőnél, és nem tudja továbbítani az áramlást a motorhoz.

Ha az üzemanyagszűrő eltömődött, az egyetlen javítási lehetőség a szűrő cseréje. Ezek karbantartást nem igénylő egységek.

3. lépés Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú használhatóságát.. A hibás üzemanyag-szivattyú nem szállítja a szükséges benzint a vezetékekhez és a motorhoz. Ismétlem, ha ez a helyzet, akkor lehet, hogy a fojtószelep összes alkatrésze megfelelően működik, de úgy tűnik, hogy nem reagálnak.

Az üzemanyag-szivattyú javításához alaphelyzetbe kell állítania a tartályt, vagy hozzá kell férnie a hozzáférési panelen keresztül (ha van). Nézze meg a szivattyú állapotát, és győződjön meg arról, hogy nincs-e nagyobb eltömődés a bemenetben. Feltételezve, hogy a szivattyú tiszta és hibás, ki kell cserélni a teljes üzemanyag-modult. A régebbi járműveknek lehet külön szivattyúja, de a legtöbb modern járműben minden alkatrész egy modulba van kombinálva.

4. lépés: Ellenőrizze a légtömeg-érzékelőt. A levegő tömegáram-érzékelője jelzi a számítógépnek, hogy mennyi levegő jut be a motorba, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyaghoz illeszkedjen. Az üzemanyag/levegő keverék kritikus a motor teljesítménye szempontjából. Ha az érzékelő hibás, és nem megfelelő mennyiségű levegőt és üzemanyagot juttatnak a motorba, a vezetői igények nem tudják befolyásolni a motort. Úgy tud lejönni, mint egy tűzálló gázpedál.

Általában nem szervizelhetők, de ha meghibásodnak, ki kell cserélni. Ez könnyen megtehető, és valószínűleg egy öregedő autón is meg kell tenni.

5. lépés: Nézze meg az elektronikus fojtószelep-vezérlő modult.. Az elektronikus fojtószelep-vezérlő modul meghibásodása az egyik leggyakoribb probléma, amikor a gázpedál nem reagál.

Ez egy érzékelő, amely leolvassa, hogy milyen erősen nyomja meg a gázpedált, és kiadja ezt az információt a gázpedált vezérlő számítógépnek. Ezt az információt a gyújtás időzítésének és egyéb összetevőinek kiszámításához is használják.

Ha a modul hibás, az autó "automatikus üzemmódban" fog működni. Ez egy olyan funkció, amely lehetővé teszi, hogy a jármű alacsony sebességgel vezessen, hogy kijusson a veszélyes területekről. Vannak más tünetek is, amelyek hasonló fojtószelep-problémákat okoznak.

Ha az elektronikus fojtószelep-vezérlő modul meghibásodott, ki kell cserélnie egy vagy az összes érintett alkatrészt. További vizsgálatokra van szükség. Ezeknek a rendszereknek otthoni javítása nem javasolt.

A nem reagáló gázpedál nagyon frusztráló lehet, és sok kérdést feltehet. Megfelelő tudás birtokában egy zavaros probléma kristálytisztává válhat. Ha járműve ernyedt üzemmódban van vagy nem jár, kérjen meg egy profi szerelőt, például az AvtoTachki-t, hogy ellenőrizze a gázpedált.

Hozzászólás