Hogyan készítsünk saját kezűleg kerékpártartót vonóhoroghoz
Tartalom
A hátsó kerékpártartóval az a fő probléma, hogy az autónak már kell lennie egy akasztónak. A tartósan rögzített pótkerekekkel rendelkező nagyméretű járműveknél a rakomány vontatására méltó alternatíva a vonóhorogra szerelés.
Ha valaki más autóján szokatlan eszközt lát, az egészséges életmód híve saját kezűleg szeretne kerékpártartót készíteni egy vonóhorogon lévő autóhoz. Nézze meg, mire való, és érdemes-e saját kezűleg elvállalni a munkát.
Vonóhorogra rögzítő szerkezet kerékpárhoz
A kétkerekű közlekedés szerelmesei gyakran felmerülnek a természet vonzó részein, hogy meg kell vásárolni a kültéri kerékpártartót egy autóhoz. Még érdekesebb ezt nem egyedül, hanem baráti társaságban csinálni. Ezért érdeklődés mutatkozik olyan eszközök iránt, amelyek lehetővé teszik több kerékpár egyidejű szállítását (legfeljebb 4 darabot) egy személygépkocsin. Itt egyetlen műszaki megoldás létezik - az autón kívüli rögzítés egy speciális csomagtartóhoz.
A rögzítőelemek típusai a gépre történő felszerelés módjától függően:
- felső szállítás egy autó tetején;
- csuklós rögzítés a hátsó ajtóra (kombi és ferdehátú karosszéria) vagy külső pótkerék (dzsip, mikrobuszok);
- beépítés vonóhorog alapján (vonórúdra).
Kerékpáros gravírozás a világítótoronyon
A vonóhoroghoz rögzíthető eszköz egy tartóegységből áll, amely mereven rögzíti a teljes szerkezetet a vonóhorog vonóhorogjához, valamint egy konzolból vagy keretből, amelyre a kerékpárokat rögzítik. A megbízhatóság érdekében zárak vagy bilincsek biztosítják a rakomány leesését. A drága változatoknál további világítóberendezések is lehetségesek, amelyek megismétlik az autók hátsó lámpáit, ha víz alá merült kerékpárok takarják azokat.
A kész, csúcskategóriás kerékpártárolók gyári megoldásait a piac vezető márkái kínálják. A svéd Thule katalógusban több mint egy tucat különböző árszintű modell található, de ezeknek a készülékeknek a legolcsóbb változatai is 350 eurótól kezdődnek, a Thule EasyFold XT 3 zászlóshajó változatai 1000 euró körül mozognak. Ezért teljesen érthető az a vágy, hogy saját kezűleg készítsenek kerékpártartót egy autó vonóhorogjához. Legyen a megjelenés távol a márkától, de ez teljesen lehetséges.
Rajz a barkácsoló tartó készítéséhez
Ahhoz, hogy saját kezűleg kerékpárt rögzítsen egy autó vonóhorogra, szüksége lesz:
- hegesztőgép;
- fúró fúrókészlettel;
- bolgár;
- számos csavar és egyéb rögzítőelemek;
- fém kéziszerszámok.
Ha a fentiek mindegyike a műhelyben vagy a garázsban található, akkor minimális készségekkel rendelkezik a fém kezelésére, akkor a munka nem lesz nehéz.
Válassza ki az ismételni kívánt eszköz típusát. Kétféle változatban kaphatók: platformok, amelyeken a kerékpár kerekei a hornyokba vannak rögzítve, és akasztós tartók, ahol a kerékpárváz tapad, a többi alkatrész pedig felfüggesztve marad.
Az autó vonóhorogra akasztott primitív kerékpártároló üregeként készítsen saját kezűleg egy négyzet alakú acélcsövet és egy darab fémlemezt. A kialakítás egyszerűen egy V-alakú konzol, kiálló "szarvakkal", amelyek a kerékpárváz méretéhez illeszkednek. Az egyetlen nehézséget itt a tartószerelvény jelenti, amellyel a készüléket mereven rögzítik a vonóhorog tartógömbjére, vagy csavarják a golyó helyett.
A készülék mereven van rögzítve a vonóhorog tartógömbjére
A vonóhorog kerékpártároló előnyei és hátrányai más opciókhoz képest
A kerékpárok külső felfüggesztéssel történő szállításának egyik módja sem tekinthető a legjobbnak - mindegyiknek megvannak az előnyei és hátrányai. Hasonlítsuk össze a tetőcsomagtartó vonóhorogra szerelését két másik megoldással.
A tetőre szereléshez képest
A vonóhorog-tartónak előnyei vannak a legelterjedtebb kerékpártartó-típussal szemben:
- Az autó aerodinamikája még tisztességes sebességgel sem szenved. A fogyasztás eléggé megnő, nincs felesleges zaj, teljesítményveszteség.
- Az autó függőleges mérete nem változik. Nincs olyan szokatlan fenyegetés, hogy a kapuk, garázsok, hidak alacsony keresztlécei alá próbálnak behajtani katasztrofális eredménnyel.
- Egy kerékpárt alacsony platformra rakni sokkal könnyebb, mint kinyújtott karokkal a felső szintre emelni.
Tetőtéri kerékpártartó
Vannak hátrányai is:
- nehéz hozzáférés a csomagtartóhoz;
- a méret növekedése súlyosan megzavarja a hátrameneti manővereket;
- a rakomány nagyobb oldalirányú felhalmozódása domborulatokon való áthajtáskor;
- a legsúlyosabb hátrány: a közlekedési rendőrséggel kapcsolatos problémák valószínűsége annak a ténynek köszönhető, hogy a kerékpárok blokkolják a világítóberendezések és a rendszámtáblák láthatóságát.
A pótkerék rögzítéséhez képest
A több kerékpár jelentős súlya miatt a konzollal együtt (60 kg-ig), külső pótkerékre való felszerelésük csak nagyméretű, nagy kerékméretű járműveken lehetséges.
Előnyök:
- a pótkerék rögzítői egyszerűbbek, kevesebb helyet foglalnak, könnyebben szerelhetők és eltávolíthatók;
- a rakomány viselkedésének jobb ellenőrzése nagy sebességű manővereknél;
- alacsonyabb ár;
- csináld magad kerékpártartót vonóhoroghoz nehezebb elkészíteni, mint egy egyszerű pótkerék felfüggesztést.
Hátrányok:
- nehéz hozzáférni a hátsó ajtóhoz, amikor a pótkerék rajta fekszik - a kiegészítőleg felszerelt kerékpárokkal az emelés lehetetlenné válik;
- ha a kerék oldalra forduló konzolra van felszerelve, akkor a járulékos terhelés gyorsan eltöri a tengelyeket.
A tartósan rögzített pótkerekekkel rendelkező nagyméretű járműveknél a rakomány vontatására méltó alternatíva a vonóhorogra szerelés.
