Hogyan lehet lágyabbá tenni a felfüggesztést?
Minél tovább haladunk, annál inkább... el sem tudjuk képzelni az életünket autó nélkül. És ha az elmúlt 20 évben hazánkban kicsi volt az autók választéka: zsiguli, moszkvai és volga, ma az autógyártó minden fantáziánkat és preferenciát kielégíthet. Pénz lenne.
A felfüggesztés hatása az autó mozgására
A pszichológusok régóta bebizonyították, hogy az autó kiválasztása teljes mértékben összhangban van az ember jellemvonásaival. Az autó fényezési színe, a karosszéria formája, a motor műszaki jellemzői, és természetesen az autó menetteljesítménye - minden konkrétan vagy fokozatosan megfelel az autóválasztáskor adott belső állapotunknak.
Az autó felfüggesztése közvetlenül az autó tulajdonosának természetétől is függ. A felfüggesztés menettulajdonságait vagy azonnal megválasztják az autó vásárlásakor, vagy pedig az autó hangolása során véglegesítik, hogy megfeleljen az Ön vágyainak és érzéseinek. Az adott autós vezetési stílusától függ, hogy milyen felfüggesztést szeretne: kemény vagy lágy.
Sportos, éles, szívós. A merev felfüggesztés plusz a biztonságos vezetéshez. Ez az árnyalatok szabályozása manőverezéskor. De a merev felfüggesztés hátrányt jelent az egészségre nézve. Merev felfüggesztésű autó hosszú távú működése - gerincproblémák. Minden egyes lyukat vagy egyenetlenséget, ami a hazai utakon már elég, a sofőr „ötödik” pontja szó szerint megérez.
Puha felfüggesztés, sima futás. Szárazon, kényelmesen és hangulatosan haladunk az autóban az első kanyarig, amit nagy sebességgel kell leküzdenünk. Ettől a pillanattól kezdve nehézségekbe ütközik az irányítás, a testedzés. Az utasok kényelmét a mozgási rosszullét kellemetlen érzése is növeli.
A szállítószalagos autókat előre beállított felfüggesztési paraméterekkel bocsátják ki, lágy felfüggesztéssel, kemény felfüggesztéssel vagy közepesen. De jellemzőik értéke állandó. És csak a pneumatikus elemekkel ellátott felfüggesztés változtatja meg a minőségi paramétereit mozgás közben: vagy lágyabbá vagy merevebbé válik. Valójában az ára nem olcsó, kivéve a PSA Peugeot Citroen konszern márkás „francia” hidropneumatikus felfüggesztését.
Как сделать подвеску мягче самостоятельно
Ha biztos abban, hogy kényelemre, rendszerességre és szilárdságra van szüksége vezetés közben, és egyszerűen nem érdekli a nagy sebesség, akkor az alváz hangolását egyedül is elvégezheti. És ha érdekli a felfüggesztés lágyabbá tételének kérdése, akkor ajánlásaink hasznosak lesznek.
- Tavaszi csere. A régi rugókat változó osztásszögű rugókra kell cserélni. Megszerzésük a mai napig nem jelent problémát.
- Lengéscsillapítók. Cserélje ki a lengéscsillapítókat kettős működésű gázolajra.
- Gumiabroncsok cseréje. Vásároljon jó, puha oldalfalú gumiabroncsokat. Ez a fajta abroncs alkalmas arra, hogy elnyelje az út minden egyenetlenségét, de veszélyes, ha nagy sebességgel egyenetlen szélű lyukba kerül. Nagy a valószínűsége annak, hogy a gumiabroncs szétreped. A gumiabroncsokhoz opcióként ez a magas profilú lágy gumi beépítése kisebb sugáron.
- Könnyűfém keréktárcsák. Hosszú eltolt kerekek szükségesek. Mind a kezelhetőséget, mind a vezetési kényelmet javítják. Mínuszként az ilyen típusú tárcsák megnövekedett terhelést jelentenek a csapágyakra, és ennek következtében gyorsabban meghibásodnak.
- Légrugózás. A légrugózás felszerelése nagyon is valós lehetőség. Ez lesz a legpuhább felfüggesztés, de a beszerzési és beszerelési költségek egy ideig megzavarhatják. Bár idővel az Ön legpuhább felfüggesztése és a mozgás leírhatatlan érzései teljes mértékben kompenzálják a bankjegyek elvesztésének keserűségét. Az örömért fizetni kell.
Sok sikert ahhoz, hogy a legpuhább felfüggesztést kapja autóján.
