Hogyan engedjük le a vizet egy motorkerékpár villáról?

A motorkerékpár leengedése a villából 20 000-30 000 km-enként kell elvégezni. Idővel és mérföldekkel az olaj végül lebomlik. Ez közvetlenül befolyásolja a villa teljesítményét, amely felfúvódik. És akkor érezhető, amikor motorozik. A villaolaj kopása gyakran rossz kezelhetőséget és fenékproblémákat eredményez fékezéskor. Az a benyomása, hogy a gép nem rendelkezik teljesítménnyel? A teljes biztonság és extra kényelem érdekében ne felejtse el üríteni a motorkerékpár villáját.

Hogyan ürítse le a motorkerékpár dugóját? Melyik olajat kell használni? Milyen eszközökre van szükség a víz elvezetéséhez egy motorkerékpár villáról?

Íme a kis útmutató, amely lépésről lépésre elmagyarázza, hogyan kell leengedni a vizet a villáról.

Ürítse le a motorkerékpár villáját: mire van szüksége?

Ahhoz, hogy a motorkerékpár villájából leereszthesse a vizet, bizonyos szerszámokra van szüksége.

Szükséges eszközök

A motorkerékpár villa elvezetéséhez a következő eszközökre van szüksége:

• A szabály
• Jack
• Mérőtartály
• Nagy fecskendő
• Gumi alátét
• Szétszerelésre alkalmas csavarkulcsok (nagy csavarkulcs, nyitott csavarkulcs, nyomatékkulcs stb.)

Milyen olajat kell cserélni a villára?

Ezt a kérdést érdemes feltenni, mert nem használhat motorolajat a villáján. Fennáll a veszélye annak, hogy megsérül használjon villaolajatkifejezetten az utóbbiakra tervezték.

Ismét tisztában kell lennie azzal, hogy nem minden villaolaj, amelyet a piacon talál, alkalmas erre a célra. Valójában az olaj viszkozitásának meg kell egyeznie magával az alkatrésszel. A helyes választás érdekében tartsa be a gyártó megfelelő ajánlásait.

Hogyan engedjük le a vizet egy motorkerékpár villáról

A motorkerékpár villájának kiürítése meglehetősen egyszerű művelet, különösen, ha az rendes dugó... A sikerhez nem kell gépész szakembernek lennie. Csak lépjen lépésről lépésre.

1. lépés: Mérje meg és jelölje meg a csövek magasságát.

Az első dolog, amit meg kell tennie, meg kell jelölnie a hármas fát. Ez akkor fontos, ha a dugót a megfelelő helyre szeretné helyezni az olajcsere után. Ehhez vegyen egy vonalzót, és mérje meg a villacsövek és az állítócsavarok magasságát, és jelölje meg a hármas fa alatt a kiemelkedést.

2. lépés: folytassa a szétszerelést

Hogy szétszedheted emelje fel a motorkerékpárt, egy motorkerékpár -emelőt vagy egy speciális állványt, megemelve az elülső részt. Ezt követően először oldja ki a tengelyeket és a csavarokat, és távolítsa el az első kereket, a féknyergeket és a sárvédőt. A villacsövek szétszereléséhez először lazítsa meg a felső hármas rögzítőcsavart anélkül, hogy eltávolítaná a dugókat.

Ezután tegye ugyanezt a felső dugókhoz. Ezután csavarjuk ki a pólókat és távolítsuk el a dugót. Ezután folytassa a szétszerelést a dugók teljes eltávolításával.

3. lépés: ürítse ki a csöveket

Vegyünk egy edényt, amelybe a kémcsövek tartalmát öntjük. ne szégyenlősködj szivattyúzza jól hogy ne maradjon benne olaj. Általában ez a művelet jó húsz percet vesz igénybe.

Ürítéskor ügyeljen arra, hogy ne veszítsen el kivehető részeket. Annak érdekében, hogy ne veszítse el őket szem elől, vagy egyáltalán ne veszítse el őket, helyezze őket egy látótávolságon belüli edénybe.

4. lépés: töltse fel a csöveket

Amikor a csövek teljesen kiürültek, tisztítsa meg őket a szennyeződésektől és a szennyeződésektől, majd egyesével szerelje össze az alkatrészeket. Ha észreveszi, hogy piszkosak, ne féljen megtisztítani őket. Ha karcolásokat észlel, simítsa őket acélgyapottal.

Ezután töltsön be új olajat, és pumpálja többször, hogy az olaj bejusson a szelepekbe. A szükséges mennyiség megállapításához olvassa el a gyártó utasításait és használjon mérőcsövet a túladagolás elkerülése érdekében... A megfelelő beállítás érdekében eltávolíthatja a felesleget egy nagy fecskendővel.

5. lépés: rakd össze az egészet!

Majdnem kész vagy. Miután a csövek megteltek, elkezdheti az összeszerelést ugyanabban a szétszerelési sorrendben, de természetesen fordított sorrendben.

Kezdje az alátétek és rugók visszahelyezésével és a dugó meghúzásával. Ezután cserélje ki a csöveket a pólókban, ügyelve arra, hogy szorosak legyenek, és győződjön meg arról, hogy pontosan ugyanazon a helyen vannak -e a korábban megjelölt jelek segítségével.

Ha szükséges, mérjen újra egy vonalzóval, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kiemelkedés azonos magasságú -e. Ezután csavarja vissza a kupakokat. Ezután fejezze be a kerék, a féknyereg és a sárvédő összeszerelését.