Hogyan kenjük be az autó motorháztető zsanérjait
A motorháztető zsanérjai rögzítik a motorháztetőt a helyén, és védik a motorteret. Idővel a zsanérok elkezdenek elhasználódni, ami zajt és a motorháztető eltolódását okozza.
A mai gyorsan változó világban azt szeretnénk, ha mindent gyorsan és a lehető legkényelmesebben végeznének el, beleértve a járműveink szervizelését is. A legtöbb modern jármű hosszabb időt tud eltölteni az ajánlott vagy az előírt szolgáltatások között. A hosszabb szervizintervallumok azonban bizonyos dolgokat figyelmen kívül hagyhatnak. Időhiány miatt előfordulhat, hogy még a helyi szervizközpont is figyelmen kívül hagy néhány régóta fennálló alapvetést. Gyakran figyelmen kívül hagyják az autó motorháztetõ zsanérjait, amikor rohannak a dolgok gyorsan.
Bár a motorháztető zsanérok triviálisnak tűnhetnek, csak egy vagy kettő az autóját alkotó több száz vagy akár ezer alkatrész közül, és karbantartáskor és javításkor ugyanolyan figyelmet kell fordítani rájuk, mint más alkatrészekre. Megfelelő kenés nélkül idővel a motorháztető zsanérjai nyikoroghatnak vagy nyikoroghatnak, amikor a motorháztetőt kinyitják. A megnövekedett súrlódás a csuklópontok idő előtti kopásához vezethet, és olyan problémákat okozhat, mint például a motorháztető eltolódása.
1/1. rész: Kenje meg a motorháztető zsanérjait
Kötelező anyagok
- Univerzális tisztító vagy zsíroldó
- Papírtörlő vagy bolti rongy
- Fehér lítium zsír - aeroszolos palack csatlakoztatott tűhegyű fúvókával
1. lépés: Keresse meg a motorháztető reteszt, és nyissa ki a motorháztetőt.. A modern autókban a motorháztető zár általában az autó belsejében, a vezető oldalán található, vagy a műszerfal alján, a kormányoszlop alatt, vagy a vezetőoldali ajtó zsanér közelében, ahol vezetés közben a bal láb áll.
Régebbi autókban a motorháztető retesz valószínűleg az autó külső részén található, közvetlenül az első lökhárító felett vagy alatt.
2. lépés: Keressen egy kisebb problémát. A legtöbb autóban van opcionális motorháztető retesze, így amint meghúzza a motorháztető reteszét, a motorháztető néhány centimétert kiugrik. Amint ez megtörténik, érintse meg a másodlagos kimenetet a motorháztető széle alatt.
Forogni fog egyik vagy másik irányba, balra vagy jobbra, fel és le. Miután elengedte a másodlagos reteszt, egyidejűleg húzza meg a motorháztetőt, hogy teljesen kinyissa.
3. lépés: Tisztítsa meg a csuklópontokat. Permetezzen általános tisztítószert vagy zsírtalanítót közvetlenül a csuklópontokra, és törölje le őket egy ronggyal.
A legjobb, ha eltávolítja az összes régi zsírmaradványt, mivel az idővel magához vonzza a szennyeződéseket és a törmeléket.
4. lépés: Kenje meg a zsanérokat. Helyezze be a tűhegyű fúvókát a fehér lítiumzsír doboz tetején lévő szórógombba. Vigyen fel néhány rövid csepp fehér lítium zsírt a csuklópontokra, majd lassan mozgassa fel és le a motorháztetőt.
Ne zárja be teljesen vagy zárja be teljesen a motorháztetőt, csak lassan emelje fel és engedje le, hogy teljesen bezárja a motorháztetőt, legyen az nyitott vagy zárt. Ez arra kényszeríti a kenőanyagot, hogy a forgáspontokban működjön, és minden forgáspont minden felületét lefedje.
5. lépés: tisztítás. Tiszta, száraz papírtörlővel vagy törülközővel törölje le a felesleges fehér lítiumzsírt, amely a zsanérokra permetezhetett.
A tiszta felület kevésbé valószínű, hogy magához vonzza a szennyeződéseket és a törmeléket, így a fehér lítiumzsír elvégezheti a feladatát, és hosszabb ideig tiszta marad.
Pattintsa fel és csukja le járműve motorháztetőjét.
Ha autójának alapvető szolgáltatásokra van szüksége, forduljon például az AvtoTachki szerviztechnikusához, aki az Ön számára megfelelő időpontban gondoskodik a karbantartási igényekről. Egyik helyszíni technikusunk könnyen és olcsón megkenheti a motorháztető zsanérjait.
