Hogyan lehet okleveles mobil járműellenőr (minősített állami járműellenőr) Arizonában
Autó javító

Hogyan lehet okleveles mobil járműellenőr (minősített állami járműellenőr) Arizonában

Arizona állam egész területén előírja, hogy minden járműnek át kell mennie a járműbiztonsági ellenőrzésen; a Phoenix és a Tucson azonban megköveteli a károsanyag-kibocsátás ellenőrzését a járművek legális üzemeltetése érdekében. A járműkibocsátási vizsgálati programot az Arizona Department of Environmental Quality (ADEQ) kezeli. Ha megkeresi az ADEQ-t, hogy okleveles ellenőrző technikussá váljon, az autószerelői állást keresőknek nagyszerű módja lehet önéletrajzuk elkészítésének.

Információk egy arizonai járműellenőrről

Ahhoz, hogy Arizonában járműfelügyelő lehessen, egy technikusnak fel kell vennie a kapcsolatot az ADEQ-val, és jelentkeznie kell az osztályhoz. Az osztály által minősített javítóműhelyben is dolgozniuk kell.

Sok technikus szeretné tudni, hogy a járművek ellenőrzésére vonatkozó tanúsítvány megszerzése hogyan befolyásolhatja az autószerelők fizetését. Összehasonlítottuk egy szmogszakértő vagy kibocsátás-ellenőr átlagos éves fizetését egy mobil szerelő átlagos éves fizetésével, például az AvtoTachki csapata:

  • Phoenix Smog Technician: Az autószerelő éves fizetése 23,136 XNUMX dollár.

  • Phoenix Mobile Mechanic: 45,000 XNUMX dollár éves autószerelő fizetés.

  • Tucson Smog Technician: Az autószerelő éves fizetése 22,064 XNUMX dollár.

  • Tucson Mobile Mechanic: 44,778 XNUMX dollár éves autószerelő fizetés.

Ellenőrzési követelmények Arizonában

Ha a jármű az 1967-es modellévnél újabb, de hat évnél régebbi, és rendszeresen Phoenixbe vagy Tucsonba vezetik dolgozni, akkor a járműnek általában át kell mennie a károsanyag-kibocsátási teszteken. Ide tartoznak a benzinüzemű járművek, a dízelmotoros járművek, az alternatív tüzelésű járművek, a rugalmas üzemanyaggal működő járművek és a hibrid járművek.

A gyártás évétől és a jármű tömegétől függően egy-két évente szükséges a károsanyag-kibocsátás ellenőrzése. A Phoenixben legkésőbb 1981-ben gyártott könnyű tehergépjárműveket kétévente tesztelni kell; az 1980-nál régebbi vagy a Tucson területén lévő járműveket évente ellenőrizni kell.

Ellenőrzési eljárás Arizonában

Arizona állam elsősorban az OBD-II rendszert használja a károsanyag-kibocsátás vizsgálatára. Ha egy jármű meghibásodik a károsanyag-kibocsátási teszten egy hibás alkatrész miatt, bárki elvégezheti a javítást. Arizona állam nem rendelkezik a szmogkomponensek javításához szükséges tanúsítvánnyal. A kibocsátási vizsgálati folyamatban négyféle vizsgálat használható:

  • IM 147: 1981 és 1995 között gyártott benzinüzemű járművekhez használják.

  • Terhelési vagy alapjárati állandósult állapotú teszt: 1967 és 1995 között gyártott nehéz benzinüzemű járművekhez használatos.

  • OBD-teszt: a legtöbb járműnél használatos, különösen 1996 után.

  • Tesztek dízelmotorokhoz. A dízelmotor tesztelése során füstmérőt használnak a kibocsátórendszerből származó füst sűrűségének ellenőrzésére.

Ha Ön már okleveles szerelő, és szeretne az AvtoTachki-val dolgozni, kérjük, jelentkezzen online, hogy mobilszerelő lehessen.

Hozzászólás