Hogyan szereljünk fel fordulatszámmérőt az autóba
Autó javító

Hogyan szereljünk fel fordulatszámmérőt az autóba

A legtöbb modern autó fordulatszámmérővel van felszerelve. Ez általában alapfelszereltség, bár sok járműben még mindig nincs meg. Ha az autó nem rendelkezik fordulatszámmérővel, a legtöbb esetben könnyen felszerelhető. Függetlenül attól, hogy teljesítmény, megjelenés vagy a motor fordulatszámának üzemanyag-fogyasztási okokból történő szabályozása érdekében szereli be, néhány egyszerű utasítás ismeretében saját maga is beszerelheti a fordulatszámmérőt.

A fordulatszámmérő célja, hogy a vezető lássa a motor fordulatszámát vagy fordulatszámát. Ennyiszer tesz meg egy teljes fordulatot a motor főtengelye egy perc alatt. Vannak, akik a fordulatszámmérőt a teljesítmény javítására is használják, mivel ez lehetővé teszi számukra a motor fordulatszámának szabályozását. Ez segít a vezetőnek tudni, hogy a motor a megfelelő fordulatszámon jár az optimális teljesítmény eléréséhez, és azt is tudatja a vezetővel, ha a motor fordulatszáma túl magasra emelkedik, ami a motor meghibásodásához vezethet.

Vannak, akik fordulatszámmérőt szerelnek fel, hogy a motor fordulatszámának figyelésével a lehető legjobb üzemanyag-fogyasztást érjék el. Érdemes fordulatszámmérőt beszerelni ezen okok bármelyike ​​miatt, vagy csak a megjelenés miatt.

Új fordulatszámmérő vásárlásakor ne feledje, hogy különböző adapterekre lesz szüksége attól függően, hogy autója elosztós vagy elosztó nélküli gyújtásrendszerrel rendelkezik (DIS vagy tekercs a dugón).

1/1. rész: Új fordulatszámmérő beszerelése

Kötelező anyagok

  • Az új fordulatszámmérővel azonos áramerősségű olvadó áthidaló vezeték.
  • Fordulatszámmérő
  • Fordulatszámmérő adapter, ha a jármű fel van szerelve DIS-vel
  • Mentse a memóriát
  • A huzalozás legalább 20 láb hosszú legyen, hogy megfeleljen a fordulatszámmérőn látható méretnek
  • Fogók / lehúzók
  • Vezetékcsatlakozók, tompa csatlakozókkal és T-sarukkal
  • Gépkocsijának kapcsolási rajza (Használja a javítási kézikönyvet vagy online forrást)
  • Kulcsok különböző metrikus méretekben

1. lépés: Helyezze el az autót. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen, és húzza be a rögzítőféket.

2. lépés Telepítse a memória indítóképernyőjét a gyártó utasításai szerint.. A memóriatakarékos funkció használata megakadályozza, hogy a jármű számítógépe elveszítse az adaptív memóriát. Ezzel megkíméli Önt az akkumulátor leválasztása utáni problémák kezelésétől.

3. lépés: Válassza le a negatív akkumulátorkábelt. Nyissa fel a fedelet, és keresse meg a negatív akkumulátorkábelt. Húzza ki, és helyezze távol az akkumulátortól, hogy véletlenül se érjen hozzá a fordulatszámmérő felszerelése közben.

4. lépés: Határozza meg a fordulatszámmérő helyzetét. Döntse el, hová fogja felszerelni a fordulatszámmérőt, hogy tudja, hová kell vezetni a vezetékeket.

  • függvényekV: Mielőtt eldönti, hová szerelje fel fordulatszámmérőjét, olvassa el a gyártó beszerelési útmutatóját. A fordulatszámmérőt csavarokkal, szalaggal vagy tömlőbilincsekkel rögzítik, ezért ne feledje, hogy ez korlátozhatja az elhelyezési lehetőségeket.

5. lépés: Csatlakoztassa a fordulatszámmérő tartóját a motortérhez.. Vezessen két külön vezetéket a fordulatszámmérő rögzítési helyétől a motortérig. Az egyiknek az akkumulátorhoz, a másiknak a motorhoz kell mennie.

  • függvényekMegjegyzés: Ahhoz, hogy a vezetéket a jármű belsejéből a motortérbe vezesse, át kell vezetnie a vezetéket a tűzfal egyik tömítésén. Általában át lehet nyomni a vezetéket az egyik ilyen tömítésen, ahol más vezetékek már mennek. Győződjön meg arról, hogy mindkét vezeték távol van a kipufogócsőtől és a motor mozgó alkatrészeitől.

6. lépés: Használjon huzalcsupaszítót a vezeték csupaszításához. Távolítson el 1/4 hüvelykes szigetelést az akkumulátorhoz vezető vezeték végéről és a biztosítékcsatlakozó mindkét végéről.

7. lépés: Helyezze be a vezetéket a tompacsuklóba. Dugja be a fordulatszámmérőhöz vezető vezetéket egy megfelelő méretű tompacsatlakozó egyik végébe, és préselje össze a tompacsatlakozót. Helyezze a tompa csatlakozó másik végét a biztosíték egyik végére, és azt is préselje a helyére.

8. lépés: Szerelje fel a fület az olvadó csatlakozóra. Illesszen egy megfelelő méretű fület a biztosítékcsatlakozó másik végére, és rögzítse a helyére.

9. lépés: Csatlakoztassa a fület az akkumulátorhoz. Lazítsa meg a krimpelő anyát a pozitív akkumulátorkábelen, és helyezze a fület a csavarra. Helyezze vissza az anyát, és húzza meg ütközésig.

10. lépés: Használjon huzalcsupaszítót a vezeték csupaszításához. Távolítson el 1/4 hüvelykes szigetelést a motorhoz vezető vezeték végéről.

11. lépés: Keresse meg az RPM jelvezetéket. Ha a motor elosztóval rendelkezik, a kapcsolási rajz alapján keresse meg az RPM jelvezetéket az elosztó csatlakozójánál.

Ez a vezeték az alkalmazástól függ. Ha a jármű DIS-vel (elosztó nélküli gyújtásrendszerrel) van felszerelve, akkor a gyártó utasításainak megfelelően DIS-adaptert kell telepítenie.

12. lépés: Használjon huzalcsupaszítót a vezeték csupaszításához.. Távolítson el 1/4 hüvelykes szigetelést az elosztó jelvezetékről.

13. lépés: Csatlakoztassa a vezetékeket egy tompa csatlakozóval. Egy megfelelő tompacsatlakozóval szerelje be az elosztó jelvezetékét és a motorhoz vezető vezetéket a csatlakozóba, és préselje be a helyükre.

14. lépés: Csatlakoztassa a fordulatszámmérő tartóját a test megfelelő földeléséhez.. Vezessen egy új vezetéket a fordulatszámmérő tartójából a műszerfal alatt található jó testföldelésre.

A jó testföldelés általában több vezetéket tartalmaz egyetlen csavarral a testhez.

15. lépés: Csatlakoztassa a fűzőlyukat a huzal egyik végéhez. Távolítson el 1/4 hüvelykes szigetelést a vezeték végéről a földelési pont közelében, és helyezze be a fület.

16. lépés: Szerelje fel a fűzőlyukat egy jó alapra. Távolítsa el a test földelő csavarját, és szerelje be a fület a helyére a többi vezetékkel együtt. Ezután húzza meg a csavart ütközésig.

17. lépés: Csatlakoztassa a fordulatszámmérő tartóját a világítás vezetékéhez.. Keresse meg a pozitív belső világítás tápvezetékét az autó kapcsolási rajza alapján.

Fektessen le egy új vezetéket arról a helyről, ahol a fordulatszámmérő csatlakozik a világító vezetékhez.

18. lépés: Telepítse a háromutas csatlakozót. Helyezze a háromágú csatlakozót a világítási vezeték köré. Ezután helyezze be az új vezetéket a csatlakozóba, és préselje be a helyére.

19. lépés: Használjon huzalcsupaszítót a tach vezetékek csupaszításához.. Távolítson el 1/4 hüvelykes szigetelést a fordulatszámmérőn található négy vezeték mindegyikéről.

20. lépés: Szerelje fel a tompacsatlakozókat minden vezetékre.. Szerelje fel a megfelelő tompacsatlakozót mindegyik vezetékre, és préselje be őket a helyükre.

21. lépés: Csatlakoztassa az egyes tompacsatlakozókat a fordulatszámmérő egy vezetékéhez.. Szerelje fel a vezetékek tompacsatlakozóit a fordulatszámmérő egyik vezetékére, és szorítsa a helyükre.

22. lépés: Rögzítse a fordulatszámmérőt a helyére. Szerelje fel a fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint.

23. lépés Cserélje ki a negatív akkumulátorkábelt.. Helyezze vissza az akkumulátor negatív kábelét, és húzza meg szorosan a nyomóanyát.

24. lépés Távolítsa el a memóriakímélőt. Távolítsa el a memóriakímélőt a gyártó utasításai szerint.

25. lépés: Ellenőrizze a fordulatszámmérőt. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a fordulatszámmérő működik-e, és a visszajelző világít-e az autó fényszóróival együtt.

Ezen lépések követésével gyorsan és egyszerűen telepíthet fordulatszámmérőt járművébe. Ha nem érzi kényelmesen ezt saját maga, kérhet segítséget egy okleveles szerelőtől, például az AvtoTachkitól, aki tud Önhöz fordulni.

Hozzászólás