Hogyan lehet hibásan elhárítani egy autót, amely csörömpölő hangot ad ki az ütközéseken

Az egyenetlenségen való áthaladáskor csörömpölő járművek laprugós támasztékai vagy féknyeregei, sérült vezérlőkarjai vagy lengéscsillapítói lehetnek.

Ha egy ütődésen halad át, és kattanást hall, nagy eséllyel valami nem stimmel az autójával. Gyakran a felfüggesztés a hibás, amikor hallja a csörömpölést.

A kopogás, amely akkor következik be, amikor az autó egy ütődésen áthalad, a következő okok miatt fordulhat elő:

• Kopott vagy sérült állványok
• Kopott vagy sérült laprugós féknyereg
• Kopott vagy sérült vezérlőkarok
• Sérült vagy törött gömbcsuklók
• Sérült vagy törött lengéscsillapítók
• Laza vagy sérült karosszériarögzítők

A zökkenőmentesen való haladáskor zajló csörömpölés diagnosztizálásához közúti teszt szükséges a hang meghatározásához. Mielőtt az autót útvizsgára vinné, körbe kell járnia az autót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy semmi sem esik le róla. Nézze meg az alja alá, hogy nincs-e eltörve az autó valamelyik része. Ha valami biztonsággal kapcsolatos elromlott a járműben, először meg kell javítania a problémát, mielőtt elvégezné a közúti tesztet. Ügyeljen arra is, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ez megakadályozza az autó gumiabroncsainak túlmelegedését, és lehetővé teszi a megfelelő teszt elvégzését.

1/7. rész: Kopott vagy sérült rugóstagok diagnosztizálása

1. lépés: Nyomja meg az autó elejét és hátulját. Ez ellenőrzi, hogy a lengéscsillapítók megfelelően működnek-e. Ahogy a rugóstag test benyomódik, a lengéscsillapító be- és kimozdul a rugóstag csőből.

2. lépés: Indítsa el a motort. Forgassa a kerekeket zárról zárra jobbról balra. Ez megvizsgálja, hogy az alaplemezek kattanó vagy pukkanó hangokat adnak-e ki, amikor a jármű áll.

3. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Forduljon úgy, hogy teljesen el tudja forgatni a kormánykereket a kívánt irányba. Hallgassa meg a kattanásokat vagy pattanásokat.

A rugóstagokat úgy tervezték, hogy a kerekekkel együtt forogjanak, mivel a rugóstagoknak van egy rögzítési felülete a kerékagy számára. A rugóstagok hangjának ellenőrzése közben érezze a kormánykerék mozgását, mintha a kerékagy rögzítőcsavarjai meglazulnának, ami a kerekek elmozdulását és elmozdulását okozza.

4. lépés: Vezesse át autóját egyenetlenségeken vagy kátyúkon. Ez ellenőrzi a rugóstag tengelyének állapotát, hogy nincsenek-e törött belső részei vagy horpadt héja.

• FigyelemV: Ha olajat lát a rack testén, fontolja meg a rack cseréjét egy új vagy felújított állványra.

Az autó felkészítése az ellenőrző állványokra

Kötelező anyagok

• фонарик
• Jack (2 tonna vagy több)
• Jack feláll
• Hosszú rögzítés
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

Az állványok állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyünk egy zseblámpát, és nézzük meg az állványokat. Keressen horpadásokat a rugóstag házában vagy olajszivárgást. Nézze meg az alaplemezt, hogy van-e elválasztás. Ellenőrizze az agycsavarokat, és csavarkulccsal ellenőrizze, hogy meg vannak-e húzva.

2. lépés: Vegyünk egy hosszú feszítőrudat. Emelje fel a gumiabroncsokat és ellenőrizze mozgásukat. Ügyeljen arra, hogy nézze meg, honnan jön a mozgás. A kerekek elmozdulhatnak, ha a gömbcsukló elhasználódott, az agycsavarok meglazultak, vagy az agy csapágya kopott vagy laza.

3. lépés: Nyissa ki a motorháztetőt. Keresse meg a rögzítő csapokat és anyákat az alaplemezen. Ellenőrizze, hogy a csavarok meg vannak-e húzva egy villáskulccsal.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és kúszónövényt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

5. lépés: Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről, és tegye félre.

Ha egy autó problémája most figyelmet igényel, meg kell javítania a kopott vagy sérült rugóstagokat.

2/7. rész: Kopott vagy sérült laprugós tartóelemek diagnosztizálása

Normál vezetési körülmények között a laprugós féknyergek idővel elhasználódnak. A legtöbb jármű nem csak az utakon közlekedik, hanem más területeken is. A laprugók teherautókon, furgonokon, pótkocsikon és minden típusú terepjárón megtalálhatók. A terepjáró erőkifejtés következtében a laprugós járművek hajlamosak eltörni vagy becsavarni, ami csörömpölést okoz. Jellemzően a laprugó egyik végén lévő bilincs meggörbül vagy eltörik, és kötőhangot kelt, ami hangos csörömpölés.

A masszív felfüggesztésemelőkkel felszerelt járműveknél fennáll a laprugós bilincsek meghibásodásának veszélye. Számos járműhöz kapcsolódó felfüggesztési alkatrész van, amely megemelkedik, és több figyelmet igényel, mint egy szabványos felfüggesztési rendszer.

Kötelező anyagok

• фонарик

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze az autó felfüggesztését. Keressen sérült vagy laprugókat.

• FigyelemV: Ha törött felfüggesztési alkatrészt talál, meg kell javíttatnia azokat, mielőtt tesztelné az autót. Ennek eredményeként egy biztonsági probléma merül fel, amelyet kezelni kell.

2. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Hallgassa meg a csengő hangokat.

3. lépés: Vezesse át autóját egyenetlenségeken vagy kátyúkon. Ez ellenőrzi a felfüggesztés állapotát a gumiabroncsok és a felfüggesztés mozgatásakor.

4. lépés: Fékezze be erősen, és gyorsuljon álló helyzetből. Ez ellenőrzi a felfüggesztési rendszer vízszintes elmozdulását. Előfordulhat, hogy a laza laprugóval rendelkező kapcsos persely normál működés közben nem ad zajt, de hirtelen megállások és gyors felszállások esetén elmozdulhat.

• Figyelem: Ha járművét korábban baleset érte, a laprugós tartókonzolok visszaszerelhetők a vázra, hogy kijavítsák a beállítási problémát. A hátradőlés a felfüggesztés lazaságához vagy a perselyek normálnál gyorsabb kopásához vezethet.

A jármű felkészítése a laprugó bilincseinek ellenőrzésére

Kötelező anyagok

• фонарик
• Jack (2 tonna vagy több)
• Jack feláll
• Hosszú rögzítés
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

A laprugó konzolok állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyünk egy zseblámpát, és nézzük meg a felfüggesztési rendszert. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek, hajlottak vagy nem lazultak-e meg. Ellenőrizze a kormánycsukló rögzítőcsavarjait, és csavarkulccsal ellenőrizze, hogy meg vannak-e húzva.

2. lépés: Vegyünk egy hosszú feszítőrudat. Emelje fel a gumiabroncsokat és ellenőrizze mozgásukat. Ügyeljen arra, hogy nézze meg, honnan jön a mozgás. A kerekek elmozdulhatnak, ha a gömbcsukló kopott, ha a csuklórögzítő csavarok meglazultak, vagy ha az agy csapágya kopott vagy laza.

3. lépés: Keresse meg a laprugós tartókat Ellenőrizze a laprugós tartók rögzítőcsavarjait. Ellenőrizze, hogy a csavarok meg vannak-e húzva egy villáskulccsal. Keresse a hajlított vagy törött laprugós bilincseket.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és szőlőt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

3/7. rész: Elhasználódott vagy sérült felfüggesztő karok diagnosztizálása

A járművek vezérlőkarjai normál vezetési körülmények között idővel elhasználódnak. A legtöbb jármű nem csak az utakon közlekedik, hanem más területeken is. A legtöbb sofőr hajlamos azt gondolni, hogy az autók olyanok, mint a teherautók, és minden probléma nélkül terepre tudnak menni. Ez a felfüggesztés részei gyakoribb kopásához vezet.

Kötelező anyagok

• фонарик

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze a jármű kezelőszerveit. Keressen sérült vagy törött vezérlőkarokat vagy kapcsolódó felfüggesztési alkatrészeket.

• FigyelemV: Ha törött felfüggesztési alkatrészt talál, meg kell javíttatnia azokat, mielőtt tesztelné az autót. Ennek eredményeként egy biztonsági probléma merül fel, amelyet kezelni kell.

2. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Hallgassa meg a csengő hangokat.

3. lépés: Vezesse át autóját egyenetlenségeken vagy kátyúkon. Ez ellenőrzi a felfüggesztés állapotát a gumiabroncsok és a felfüggesztés mozgatásakor.

4. lépés: Fékezze be erősen, és gyorsuljon álló helyzetből. Ez ellenőrzi a felfüggesztési rendszer vízszintes elmozdulását. A laza vezérlőkar persely normál működés közben nem kelt zajt, de erős fékezéskor és gyors felszálláskor elmozdulhat.

• Figyelem: Ha járművét korábban baleset érte, a vezérlőkarokat a vázra rögzítheti a lábujjprobléma megoldása érdekében. A hátradőlés a vezérlőkar kilazulásához vagy a perselyek normálnál gyorsabb kopásához vezethet.

Az autó felkészítése a felfüggesztő karok ellenőrzésére

Kötelező anyagok

• фонарик
• Jack (2 tonna vagy több)
• Jack feláll
• Hosszú rögzítés
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

A felfüggesztő karok állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és nézze meg a kezelőszerveket. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek, hajlottak vagy nem lazultak-e meg. Ellenőrizze a kormánycsukló rögzítőcsavarjait, és csavarkulccsal ellenőrizze, hogy meg vannak-e húzva.

2. lépés: Vegyünk egy hosszú feszítőrudat. Emelje fel a gumiabroncsokat és ellenőrizze mozgásukat. Ügyeljen arra, hogy nézze meg, honnan jön a mozgás. A kerekek elmozdulhatnak, ha a gömbcsukló kopott, ha a csuklórögzítő csavarok meglazultak, vagy ha az agy csapágya kopott vagy laza.

3. lépés: Nyissa ki a motorháztetőt. Keresse meg a felfüggesztő karok rögzítőcsavarjait. Ellenőrizze, hogy a csavarok meg vannak-e húzva egy villáskulccsal. Keresse meg a kar perselyeit. Ellenőrizze, hogy a persely nincs-e repedés, törés vagy hiányzó.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és szőlőt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

Ha szükséges, cseréltesse ki szerelővel a kopott vagy sérült vezérlőkarokat.

4/7. rész: Sérült vagy törött gömbcsuklók diagnosztizálása

Az autók gömbcsuklói normál útviszonyok mellett idővel elhasználódnak. A legtöbb jármű nem csak olyan utakon közlekedik, ahol sok a por, hanem más irányba is. A legtöbb sofőr hajlamos azt gondolni, hogy az autók olyanok, mint a teherautók, és minden probléma nélkül terepre tudnak menni. Ez a felfüggesztés részei gyakoribb kopásához vezet.

Kötelező anyagok

• фонарик

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze az autó gömbcsuklóit és felfüggesztését. Keresse a sérült vagy törött gömbcsuklókat.

• FigyelemV: Ha törött felfüggesztési alkatrészt talál, meg kell javíttatnia azokat, mielőtt tesztelné az autót. Ennek eredményeként egy biztonsági probléma merül fel, amelyet kezelni kell.

2. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Hallgassa meg az autó alól érkező csörömpölő hangokat.

3. lépés: Vezesse át autóját egyenetlenségeken vagy kátyúkon. Ez ellenőrzi a felfüggesztés állapotát a gumiabroncsok és a felfüggesztés mozgatásakor.

4. lépés: Fékezze be erősen, és gyorsuljon álló helyzetből. Ez ellenőrzi a felfüggesztési rendszer vízszintes elmozdulását. A laza felfüggesztés persely normál működés közben nem kelt zajt, de erős fékezéskor és gyors felszálláskor elmozdulhat.

• Figyelem: Ha járműve korábban balesetet szenvedett, a felfüggesztés visszahelyezhető a vázra, hogy megoldja a lábujjproblémát. A hátradőlés a felfüggesztés lazaságához vagy a perselyek normálnál gyorsabb kopásához vezethet.

Az autó felkészítése a felfüggesztési tesztre

Kötelező anyagok

• фонарик
• Jack (2 tonna vagy több)
• Jack feláll
• Hosszú rögzítés
• Extra nagy csatornablokkoló fogó
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolóban van (automata sebességváltó esetén) vagy első fokozatban (kézi sebességváltó esetén).

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

A gömbcsuklók állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyünk egy zseblámpát, és nézzük meg a gömbcsuklókat. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek, hajlottak vagy nem lazultak-e meg. Ellenőrizze a kormánycsukló rögzítőcsavarjait, és csavarkulccsal ellenőrizze, hogy meg vannak-e húzva.

2. lépés: Vegyünk egy hosszú feszítőrudat. Emelje fel a gumiabroncsokat és ellenőrizze mozgásukat. Ügyeljen arra, hogy nézze meg, honnan jön a mozgás. A kerekek elmozdulhatnak, ha a gömbcsukló kopott, ha a csuklórögzítő csavarok meglazultak, vagy ha az agy csapágya kopott vagy laza.

3. lépés: Keresse meg a gömbcsuklókat. Ellenőrizze, hogy a gömbcsuklókon vannak-e csavaranyák és sasszegek. Vegyünk egy nagyon nagy fogót, és szorítsuk össze a gömbcsuklót. Ez ellenőrzi a gömbcsuklókon belüli mozgásokat.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és szőlőt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

Ha egy autó probléma figyelmet igényel, forduljon szerelőhöz a sérült vagy törött gömbcsuklók cseréjéhez.

5/7. rész: Sérült vagy törött lengéscsillapítók diagnosztizálása

Kötelező anyagok

• фонарик

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze a lengéscsillapítókat. Keressen bármilyen rendellenes lengéscsillapító sérülést.

2. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Hallgassa meg a csengő hangokat. A gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy folyamatosan érintkezzenek az úttal, mivel a lengéscsillapítók a talajhoz nyomják az abroncsokat.

4. lépés: Vezesse át autóját egyenetlenségeken vagy kátyúkon. Ez ellenőrzi a visszapattanó reakció állapotát a gumiabroncsokban és az autó ütéseiben. A lengéscsillapítókat úgy tervezték, hogy a csavarrugó megrázásakor leállítsák vagy lelassítsák a csavarvonal rezgését.

Autója felkészítése gumiabroncs ellenőrzésre

Kötelező anyagok

• фонарик
• Jack (2 tonna vagy több)
• Jack feláll
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

Lengéscsillapítók állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze a lengéscsillapítókat. Vizsgálja meg a lengéscsillapító házát, hogy nincs-e rajta sérülés vagy horpadás. Ezenkívül ellenőrizze a lengéscsillapító tartókonzolokat, hogy nincsenek-e hiányzó csavarok vagy törött fülek.

2. lépés: Nézze meg a gumiabroncs vizsgálatát horpadások szempontjából. Ez azt jelenti, hogy a lengéscsillapítók nem működnek megfelelően.

• Figyelem: Ha a gumiabroncsok a futófelületre támaszkodnak, akkor a lengéscsillapítók elhasználódtak, és nem akadályozzák meg a gumiabroncsok pattanását, amikor a tekercs vibrál. A lengéscsillapítók szervizelésekor a gumiabroncsokat ki kell cserélni.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és szőlőt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

5. lépés: Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről, és tegye félre.

A sérült vagy törött lengéscsillapítókat szakemberrel cseréltesse ki.

6/7. rész: Laza vagy sérült karosszériarögzítések diagnosztizálása

A karosszériatartókat úgy tervezték, hogy rögzítsék a karosszériát az autó karosszériájához, és megakadályozzák a rezgések átterjedését a fülke belsejébe. A legtöbb járműnek legfeljebb nyolc karosszériarögzítője van a jármű elejétől a hátuljáig. A karosszériatartók idővel meglazulhatnak, vagy a persely elhasználódhat és letörhet. Repedési hangok, amelyek akkor jelentkeznek, ha a karosszéria rögzítőelemei hiányoznak, vagy ha a karosszéria megsérül a keretnek való ütközés következtében. Általában a hanggal együtt rezgés vagy lökés is érezhető a fülkében.

Kötelező anyagok

• фонарик

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze az autó karosszéria-tartóit. Keressen minden sérült vagy karosszériatartozékot.

• FigyelemV: Ha törött felfüggesztési alkatrészt talál, meg kell javíttatnia azokat, mielőtt tesztelné az autót. Ennek eredményeként egy biztonsági probléma merül fel, amelyet kezelni kell.

2. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Hallgassa meg a csengő hangokat.

3. lépés: Vezesse át autóját egyenetlenségeken vagy kátyúkon. Ez ellenőrzi a karosszéria-rögzítések állapotát, miközben a karosszéria a keret felett mozog.

• Figyelem: Ha egyrészes autód van, akkor a hang a motort és a hátsó felfüggesztést tartó segédkeretekből jön.

A jármű felkészítése a laprugó bilincseinek ellenőrzésére

A munka elvégzéséhez szükséges anyagok

• фонарик
• Jack (2 tonna vagy több)
• Jack feláll
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolóban van (automata sebességváltó esetén) vagy első fokozatban (kézi sebességváltó esetén).

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Szerelje fel az emelőállványokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

A karosszériatartók állapotának ellenőrzése

1. lépés: Vegyen elő egy zseblámpát, és nézze meg a testtartókat. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek nem sérültek, hajlottak vagy nem lazultak-e meg. Ellenőrizze a rögzítőcsavarokat a karosszériatartókhoz, és csavarkulccsal ellenőrizze, hogy meg vannak-e húzva. Vizsgálja meg a karosszériarögzítő perselyeket, hogy nincsenek-e repedések vagy szakadások a gumiban.

Az autó leengedése a diagnózis után

1. lépés: Gyűjtse össze az összes szerszámot és szőlőt, és távolítsa el őket az útból.

2. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

3. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől.

4. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

A zökkenőmentes áthajtás során a csörömpölő zaj megszüntetése javíthatja a jármű kezelhetőségét.