Honnan lehet tudni, hogy a pótabroncsod jó állapotban van-e

Az autója leginkább elhanyagolt biztonsági berendezése a pótkerék. A csomagtartóban vagy az autó hátulja alatt rejtőzik, és addig nem gondol rá, amíg valóban szüksége van rá. Évekbe vagy akár évtizedekbe telhet, mire vészhelyzetben használni kell, de honnan tudhatja, hogy a pótgumi jó állapotban van?

Vizuálisan ellenőrizze az állapotot. Ideális esetben nem kell megvárnia, amíg használnia kell a pótabroncsot, hogy megnézze, rendben van-e. A pótabroncs ellenőrzésekor mindig keressen repedéseket az oldalfalakon és a futófelület blokkjai között. Ha vannak olyan enyhe repedések, amelyekhez az érme széle nem tapad, használhat tartalék gumit, és használat után egyszerűen cserélje ki. Ha mélyebb repedések vannak, amelyekbe az érme széle beleesik vagy beakad, az abroncs nem biztonságos vezetni, mivel az erőssége csökken. Lehet, hogy feldob.

Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását. A pótkeréknyomást minden olajcsere alkalmával ellenőrizni kell, de ezt túl gyakran elhanyagolják. Ellenőrizze a pótkerék nyomását nyomásmérővel, és hasonlítsa össze a tényleges nyomást a gyártó specifikációjával. A megfelelő nyomás a vezetőoldali ajtón lévő táblán van feltüntetve, a többi abroncsnyomással együtt. Ha a gumiabroncs lapos vagy jóval az ajánlott légnyomás alatt van, ne kockáztassa a kerékpározást. Fújja fel újra, amikor csak tudja, és figyelje a szivárgást.

Ellenőrizze a gyártás dátumát. Azt gondolhatja, hogy az abroncs még nem járt le, de a gumiabroncsokat a gyártás időpontjától számított 10 évnél tovább nem használhatók. A gumiabroncs gumiból készül, amely lebomlik, különösen a környezet hatására. Bár egy gumiabroncs több mint 10 évet is kibír, ez ritka. Ha a gyártás dátuma az abroncs oldalfalán 10 évnél régebbi, cserélje ki a pótabroncsot.

Ellenőrizze a futófelület mélységét. Ha új autót vásárolt, nem valószínű, hogy a pótgumit az Ön tudta nélkül cserélték ki. Ha használt autót vásárolt, előfordulhat, hogy a pótgumit jóval gyengébb minőségű vagy rossz állapotú gumira cserélték. Ha a tartalék gumiabroncsot több mint 2/32 hüvelyknyi maradék futófelület koptatja, azonnal cserélje ki. Elhasználtnak tekintendő és ártalmatlanítani kell.

Gépkocsija rendszeres karbantartása során feltétlenül ellenőrizze a pótabroncsot. Ezzel hatalmas fejfájástól kímélheti meg magát.