Hogyan válasszunk autó ablaktörlőt? Rugalmas vagy lapos szőnyeg?

A szélvédő megfelelő tisztítása különösen fontos télen, amikor latyakos, sós és egyéb lerakódások vannak az úton. A rövidebb nappal és a gyakori csapadék sem javít a helyzeten. Ebben az évszakban különösen fontosak a szervizelhető ablaktörlők, amelyek gondosan és csíkok nélkül távolítanak el minden szennyeződést az üvegről.

Az ablaktörlő lapátok állapotára kell felkelteni a figyelmünket, mivel csíkokat hagynak. Nem probléma, ha ezek az apró foltok nem láthatók. A probléma akkor kezdődik, amikor a gumiszalagok tisztítás helyett szennyeződést kennek az üvegre, csökkentve a láthatóságot, vagy vízréteget hagynak hátra, amely élesen torzítja a képet. Ez annak a jele, hogy ideje lecserélni őket. A jel nem az egyetlen. A csikorgás, a tollak működés közbeni leválasztása az üvegről vagy kopásuk (például korrózió) elegendő érv, amely új ablaktörlő vásárlására ösztönözhet bennünket. Ezenkívül a sérült pengék könnyen megkarcolhatják az üveget.

Az első paraméter, amire figyelnie kell az ablaktörlő kiválasztásakor, a kefék hossza. A régieket lemérheti és ezek alapján választhatja ki az újak méretét, illetve használhatja az autótartozékok gyártói által készített katalógusokat is. Érdemes odafigyelni arra, hogy a mi gépünkben azonos vagy eltérő hosszúságú pengék vannak. A túl hosszú pengék egymáshoz súrlódást okozhatnak, a túl rövid pengék pedig nagy mennyiségű tisztítatlan üvegfelületet hagynak hátra. Vásárláskor fontos ellenőrizni a pengék rögzítésének módját. A legtöbb gyártó olyan adaptereket ad hozzá, amelyek lehetővé teszik, hogy különböző kézre illeszkedjenek.

A szerkesztők javasolják: Gépkocsi villanykörte. Élettartam, csere, vezérlés

Lásd még: Ateca – a crossover Seat tesztelése

Amikor meghatározzuk, hogy milyen hosszúságú tollhegyeket vásároljunk, ki kell választanunk a tollszár típusát. A piaci kínálat aerodinamikus (lapos) ablaktörlőkre és hagyományos vázkialakítású ablaktörlőkre oszlik. Az előbbiek drágábbak (átlagosan 70-130 PLN), de legalábbis elméletben nagyobb sebességnél jobban tapadnak az üveghez, és élettartamuk is meghosszabbodik. A klasszikus kerettollak olcsóbbak (50 PLN-ig), de hajlamosabbak a mechanikai sérülésekre és rozsdásodni is. Előnyük maga a gumielem cseréje, ami zsebkímélő és környezetbarát – nem keletkezik felesleges törmelék. Igaz, a klasszikus lapátok egy része olyan légterelővel van felszerelve, amely javítja a vezetőoldalra szerelt kar üvegére nehezedő nyomást, de ez rosszabbul fog működni, mint a lapos ablaktörlők esetében.

Egy másik fontos kérdés, hogy milyen anyagból készülnek az ablaktörlők gumielemei. A legjobbak gumikeverékből készülnek hozzáadott grafittal, hogy javítsák a tollhegy teljesítményét és tartósságát. Az olcsóbbak különböző típusú gumiból lesznek.

Míg az első ablaktörlők kopása természetesen gyakrabban vonzza magára a vezető figyelmét, addig a hátsó ablaktörlőről gyakran megfeledkezünk. Olyan autókba szerelik be, amelyek az autó hátsó falának gyors szennyeződésének vannak kitéve - leggyakrabban kombikba és ferdehátúakba. Emiatt hatékonysága nagy jelentőséggel bír ezen járművek vezetési biztonsága szempontjából. Cserekor vegye figyelembe, hogy egyes autómodelleknél a hátsó ablaktörlőt a teljes karral együtt cserélik.

Az új kefék hatékonysága javítható, ha elkerüljük az ablaktörlőket a jéggel borított üvegen. Hideg éjszakán egy felhő alatt hagyott autóhoz közeledve ellenőrizzük, hogy az ablaktörlők nem fagytak-e a szélvédőre, és ha igen, lehetőleg ne tépjük le róla, hanem próbáljunk meg jégoldóval. Ne kímélje a mosófolyadékot – sem a szélvédő, sem az ablaktörlők gumija nem szereti a szárazon futást.

Óvatosnak kell lenni a szupermarketekben árult, ismeretlen márkájú termékekkel. A fösvény kétszer veszít – kiderülhet, hogy az olcsó ablaktörlőket gyorsan ki kell cserélni, és a vásárláskor a megtakarítás nyilvánvaló lesz. Függetlenül attól, hogy milyen típusú tollat ​​vásárol, egy dolgot el kell mondanunk - minden új és megfelelően felszerelt ablaktörlő jobb lesz, mint egy használt.