Hogyan válasszuk ki a legjobb téli gumit? A Cordiant, Nokian, Nordman, Amtel előnyei és hátrányai, hasonlítsa össze, válasszon
Tartalom
Nehéz megmondani, melyik téli gumi jobb, Cordiant vagy Nokian, mert. mindkét gyártó népszerű a hazai vásárlók körében. A vállalatok felelősségteljesen közelítik meg az abroncstermékek fejlesztését, kiemelt figyelmet fordítanak a termékek magas minőségére.
A tél igazi próbatétel a sofőrök számára. Az erős fagyok és havazások arra késztetik a járműtulajdonosokat, hogy téli gumikat tegyenek a kerekekre, amelyek futófelülete segít elkerülni a jégen való megcsúszást, mély hóban pedig a süllyedést. "Cordiant" - egy orosz gyártó gazdaságos gumiabroncsai. Ennek a márkának a gumija - tisztességes minőség alacsony áron. Tehát érdemes-e túlfizetni a drágább márkákért - melyik téli gumi jobb: Cordiant vagy Nokian, Nordman, Amtel.
Cordiant vagy Nokian téli gumik - mit válasszunk
Ahhoz, hogy megértsük, melyik téli gumi jobb, Cordiant vagy Nokian, hasonlítsuk össze a gumikeveréket, az úttapadást, az akusztikai kényelmet és számos egyéb paramétert.
Cordiant abroncsok: jellemzők
A "Kordiant" téli gumiabroncs-választék 4 típusú téli gumit tartalmaz, és több mint 30 ország piacát fedi le. A hazai márka vezető pozíciót foglal el az értékesítésben Kelet-Európa országaiban. Az orosz piacon a cég megtisztelő 3. helyet foglal el.
"Cordiant" gumiabroncsok
A "Kordiant" téli gumiabroncsok előnyei a következők:
- alacsony ár és jó tapadás a pályával;
- nincs nyomásveszteség a hőmérséklet dinamikájával;
- egyedi futófelületi minták, amelyek különböznek a különböző téli modelleken.
A pozitív tulajdonságok ellenére van egy jelentős negatív tényező. Az orosz gyártású gumiabroncsokat sokáig nem módosították. Ugyanakkor a finn Nokian abroncsok megjelenésük óta számos változtatáson estek át, hogy növeljék a tapadási teljesítményt.
A Nokian gumikról
A Nokian a legnagyobb finn gumiabroncs-gyártó. Oroszországban ennek a márkának a modelljeit a Vsevolzhsky üzem gyártja. A belföldi értékesítést tekintve a Nokian termékek a 7. helyet foglalják el. Oroszország számára a cég kizárólag prémium autók kerekeihez gyárt "cipőket".
Nokian gumik
A márka gumiabroncsainak fő előnyei:
- téli gumiabroncsok széles választéka, köztük 11 különböző modell;
- sokféle méret;
- kiváló tapadás és teljesítmény.
Ezen abroncsok modelljeit a skandináv országokban és az Orosz Föderációban tesztelik, ahol folyamatosan magas eredményeket mutatnak. A Nokian rendszeresen nyer díjakat a globális márkák elleni küzdelemben.
Mi a közös az orosz és a finn cégek gumiabroncsaiban?
Mindkét gyártó abroncsmodelleket gyárt az orosz piacra (hazai utak és rossz időjárás). A szortimentben a téli mellett nyári gumik is megtalálhatóak. Egyéb gyakori jellemzők:
- cégek szöges és súrlódó típusú téli gumikat (tépőzáras) gyártanak;
- abroncsméretek gyártása minden típusú járműhöz;
- vezető szerepet tölt be a hazai piacon az értékesítésben;
- abroncsmodelleket fejleszteni innovatív technológiák segítségével, és tesztelni a világ legnagyobb tesztterületein.
Nehéz megmondani, melyik téli gumi jobb, Cordiant vagy Nokian, mert. mindkét gyártó népszerű a hazai vásárlók körében. A vállalatok felelősségteljesen közelítik meg az abroncstermékek fejlesztését, kiemelt figyelmet fordítanak a termékek magas minőségére.
A "Cordiant" téli gumiabroncsok legjobb modelljei
A Cordiant téli gumiabroncsok közül a legjobb minták a következők:
- Cordiant WinterDrive. Súrlódásos típusú gumiabroncsok. 2012 óta gyártják őket, de a mai napig aktuálisak, mivel megfelelően bizonyítják magukat az Orosz Föderáció különböző régióiban a téli pályákon. A csapok hiányát hatékony futófelület-mintázat kompenzálja, amely magas szintű tapadást biztosít.
- Cordiant Snow Cross. Szűges gumiabroncsok erős fagyok esetén. Tökéletesen tartja a jeges pályát, jó tapadást és manőverezhetőséget bizonyítva. A hosszirányú borda és az oldalsó téglalap alakú blokkok formájában kialakított futófelület-mintázat további stabilitást biztosít a jármű számára. Kétrétegű szerkezettel rendelkezik. Az alsó réteg erősebb és merevebb, ami garantálja a deformációval szembeni ellenállást, a felső réteg pedig puha és rugalmas, ami sima futást biztosít.
- Cordiant Sno Max. Ezeknek a szöges abroncsoknak a futófelülete egy cikk-cakk blokk, amelyet a szélek mentén számos lamellával tarkítanak. Ez a minta kiválóan alkalmas jeges és havas terepen történő használatra. Nedves aszfalton haladva rosszabb az eredmény - megnő a fékút hossza és az üzemanyag-fogyasztás.
- Cordiant Polar 2. Ez a modell a Cordiant Polar 1 abroncsok következő generációjához tartozik. A gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy „megpattanják” a crossoverek és SUV-k kerekeit. A futófelület mintázata irányított, középső része hosszanti, cikkcakkos borda formájában készült. A termékek speciális gumikeverékből készülnek, amely nem veszíti el rugalmasságát súlyos fagyok esetén.
- Cordiant Polar SL. Kiváló tapadást mutatnak jeges útfelületen. Ezek a gumiabroncsok a legalkalmasabbak városi körülményekhez. A nedves útburkolaton való vezetés minősége sokkal rosszabb a tüskék hiánya miatt.
A legjobb Nokian téli gumik
A három legnépszerűbb modell a következő:
- Hakkapeliitta 9. Szűkes gumik havon és jégen való közlekedéshez. A gumiabroncsokat kiváló iránystabilitás, akusztikai kényelem jellemzi. Alkalmas városi területeken havon és jégen történő közlekedéshez. Nedves útburkolaton kicsit rosszabbul viselkednek.
- Hakkapeliitta R3. Súrlódásos típusú abroncsok, leginkább havon történő közlekedésre alkalmasak. A jégen kicsit csúszik az autó. Ez a probléma azonban minden olyan autóra vonatkozik, amelyet nem szöges gumiabroncsokkal "pakoltak".
- A korábbi mintákhoz képest olcsóbb abroncsok. Típus - tépőzáras. Nedves aszfalton való közlekedésre alkalmasabb. Mély hóban megcsúsznak, de megfelelő vezetéssel megbirkóznak a havas úton.
Összegezve az eredményeket: mit vegyek, "Cordiant" vagy "Nokian"
Nem teljesen helyes összehasonlítani, hogy melyik téli gumi, a Cordiant vagy a Nokian a jobb, mivel mindkét képviselő más-más árkategóriába tartozik. A hazai gyártó az árat leszámítva mindenben veszít a finn céggel szemben. A fő választás az autó tulajdonosának pénzügyi lehetőségein alapul. Ha a források engedik, célszerűbb a Nokiant választani. Azok számára, akik pénzt szeretnének megtakarítani, de feláldozni a minőséget, a Cordiant gumiabroncsok megfelelőek.
Melyik gumi a jobb: Amtel vagy Cordiant
Mindkét gyártó termékei a költségvetési szegmensbe tartoznak.
Mi a közös a téli gumi márkákban?
A Kordianthoz hasonlóan az Amtel gumiabroncsok is nagyon népszerűek az orosz autósok körében. A gumiabroncsok fejlesztésekor hasonló technológiákat alkalmaznak a vezetési kényelem javítására az Orosz Föderáció útjain.
Mi a különbség
Próbáljuk meg meghatározni, hogyan jobbak a téli gumik - Amtel vagy Cordiant. A Cordiant gumiabroncsokat egy orosz holding cég gyártja. Az Amtel egy orosz-holland cég, amelynek részvényeinek egy része a világhírű olasz Pirelli vállalat tulajdonában van.
"Amtel" gumik
"Cordiant" vagy "Amtel" téli gumik: melyiket jobb választani
A NordMaster Evo ("Amtel") gumiabroncsok elfogadható tapadást mutatnak. A futófelület mintázata hosszanti és keresztirányú téglalap alakú tömbökből áll, amelyek tüskékkel és számos lamellával vannak borítva. A minta szerkezetének célja a nedvesség, hó és szennyeződés gyors eltávolítása.
A Cordiant számos jelentős tekintetben felülmúlja versenytársát:
- menedzselhetőség;
- átjárhatóság;
- csatlakozás havas és jeges utakon;
- akusztikus indikátorok.
Ha arról beszélünk, hogy melyik téli gumi jobb, az Amtel vagy a Cordiant, a legtöbb vásárló a második gyártót részesíti előnyben. A NordMaster Evo költségvetését és az elfogadható teljesítményt tekintve azonban nem sokkal maradnak le az ellenféltől. Ugyanakkor az Amtel gumiabroncs modellek gyakran láthatók a prémium autókon.
Mit válasszunk: Cordiant vagy Yokohama
A Yokohama egy japán cég, amely évek óta vezető szerepet tölt be a gumiabroncsok piacán. Ennek a márkának a gumija számos működési és műszaki szempontból felülmúlja a Cordiant-t. Az is ismert, hogy az orosz gyártó kölcsönkéri az ellenféltől a kerekekhez való „cipők” készítésére szolgáló technológiát, és lemásolja a futófelület mintázatát egyes téli modelleken.
A "Cordiant" téli gumi előnyei és hátrányai
A Kordiant téli gumik megfelelnek a minőség és a vezetési kényelem minden nemzetközi szabványának. A termékek gyártása modern berendezésekkel történik és számítógépes szimulációval tesztelik.
Az autósok jól ismerik a Cordiant abroncsok megfizethető árát és az oroszországi útviszonyokhoz való alkalmazkodását. A gumiabroncsok 3-4 üzemidőre elegendőek, erős fagyban is megtartják a tapadást. A mínuszok között a vásárlók megjegyzik a szegecses gumi zaját, az elégtelen tapadást a jégen a tépőzárral.
A Yokohama téli gumi előnyei és hátrányai
A kiváló japán cég 6 féle téli gumit gyárt:
- Ice Guard IG55;
- Ice Guard IG 604;
- Ice Guard IG50+;
- Ice Guard SUV G075;
- hajtás V905;
- Hajtson WY01.
A kínálatban 1 szöges és 5 súrlódó gumiabroncs található. A japán cég téli gumiabroncsainak fő hátrányai a gyenge zsinór bizonyos modelleken, a kiszámíthatatlan viselkedés a kerékvágásban és a túlértékelt ár.
A Yokohama Ice Guard IG55 szöges téli abroncsok futófelületét speciális, nagy szilárdságú szegecsek borítják, formázott testtel és keresztirányban elhelyezett "súlyzó" betétekkel. Az irányított futófelület-mintázat az ilyen kerekek előnye és hátránya is. Szerkezete maximális tapadást biztosít, de a vezetők megjegyzik, hogy nedves hóban haladva a mintázat széles rései gyorsan eltömődnek.
"Cordiant" és "Yokohama" gumik: melyik a jobb
Az abroncsmárkák különböznek a gumikeverék összetételében. A japán termékek magasabb minőségű polimer anyagból készülnek, magas koncentrációjú szilícium-dioxiddal, ami növeli a tapadást és a kopásállóságot. A keverékhez narancsolajat is adnak, amely nagyon alacsony hőmérsékleten is megtartja rugalmasságát.
Yokohama gumik
Ha arról beszélünk, hogy melyik téli gumi a legalkalmasabb az orosz utakra, Cordiant vagy Yokohama, akkor mindent az ár és a minőség dönt. A japán márka drága, de időtálló, legmagasabb szintű termékeket kínál, minden tekintetben felülmúlva a versenytársat. Ezért, ha van pénz, a legtöbb autótulajdonos a japán gumikat részesíti előnyben.
