Hogyan kell a járdaszegélynek ütközni alacsony autóban

A járdaszegélyre vezetés olyan manőver, amelyet minden vezetőnek képesnek kell lennie végrehajtani. Annak ellenére, hogy a járdán való vezetés és az azon való közlekedés a legtöbb esetben a KRESZ megsértésének minősül, sok olyan eset van, amikor a járdaszegélyen való közlekedést a szabályok megengedik. Felsoroljuk azokat az eseteket, amikor a KRESZ szabályai megengedik az útpadkára való felhajtást:

• ha a 6.4 tábla ki van szerelve - Parkolás táblákkal, amelyek pontosan mutatják, hogyan lehet a járda szélén parkolni a járművel;
• ha az SDA 9.9. pontja szerint árut szállító vagy közmunkát végző személygépkocsi a járdán áthaladva más módon nem tud eljutni a kívánt objektumhoz.

Ezenkívül azokon a lakott területeken, ahol ritkán tartják be a közlekedési szabályokat, a sofőrök gyakran áthajtanak a járdaszegélyeken, hogy rövidre vágjanak. Csak az a kár, hogy az autósiskolákban ezt a manővert nem tanítják.

Tehát, mielőtt felhívná a járdaszegélyt, meg kell határoznia a magasságát. A járdaszegély magassága relatív fogalom, és teljes mértékben az autó lökhárítójának magasságától függ.

Haladás alacsony járdaszegélyen

Az alacsony járda nem probléma, sokkal alacsonyabb, mint az autó lökhárítójának magassága. Bármilyen szögben behajtható, de minden óvintézkedést be kell tartani: merőlegesen haladva először lassan engedje fel a kuplungot, hogy az első kerekek behajtsanak, majd ugyanolyan lassan hajtsa be a hátsó kerekeket.

Hajtson a középső útpadkára

A középső járda alacsonyabban van, mint a lökhárító, de előfordulhat, hogy a hátsó kerék meghajtásával problémákat tapasztalhat, ha a járdára merőleges pozícióból vezet. Ezért jobb, ha az autót 45 fokos szögben állítja be a járdához képest, és felváltva hajtja be az egyes kerekeket.

Ha az autó nem hajlandó vezetni, a motor leáll, akkor nyomja meg a gázpedált, vagy vegye figyelembe, hogyan kell felhajtani egy magas járdaszegélyre.

magas járdaszegély

A magas járda magasabban van, mint az autó lökhárítója, így tapasztalat hiányában nemcsak magát szégyellheti a többi vezető előtt, hanem a lökhárítót és a serpenyőt is megrongálja. A járdával párhuzamos pozícióból kell behajtani.

Fordítsa el a kormánykereket teljesen jobbra – így a kerék a lökhárító előtt kerül a járdaszegélyre. Ezután a jobb hátsó kerék behajt, ehhez egy kicsit előre kell haladni a járdán. Ezután ismét teljesen elfordítjuk a kormánykereket, és a bal első kerék behajt, az utolsó pedig a jobb hátsó.

Ez a vezetési mód nagy nyomást okozhat az autó abroncsain, a gumikat nézve látni fogjuk, hogyan ereszkednek meg az autó súlya alatt. Ezért próbálja meg elkerülni a magas járdaszegélyen való versenyzést, nehogy ismét túlterhelje autója erőforrásait.

Betöltés…