Hogyan kell foltozni egy gumit? Mi legyen és hogyan kell csinálni
Cikkek

Hogyan kell foltozni egy gumit? Mi legyen és hogyan kell csinálni

A defektes abroncs megjavításának ismerete elengedhetetlen ahhoz, hogy kijussunk a forgalmi dugóból, különösen, ha a semmi közepén vagy egy autópályán találjuk magunkat, ahol nincs közeli műhely.

Kilyukadt valaha egy szög, csavar vagy más éles tárgy az autógumiján? Ha igen, tudja, hogy ez nagy kellemetlenség, mivel néha meglehetősen nehéz lehet a javítást vagy cserét találni. Szerencsére, ha az abroncs jó állapotban van, a szivárgást saját kezűleg is kijavíthatja, és ezt megteheti.

szivárgást találni

1. Fújja fel az abroncsot

A szivárgás észleléséhez az abroncsot megfelelően fel kell fújni. Fel kell fújnia a gumiabroncsot levegővel, amíg el nem éri a megfelelő nyomást (font per négyzethüvelykben mérve), amint azt a jármű szervizkönyve előírja.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gumiabroncsot.

Mielőtt rátérne az időigényesebb módszerekre, szánjon egy pillanatot a gumiabroncsra. Ha lyukakat, vágásokat vagy tárgyakat észlel a gumiabroncsból, akkor szivárgást talált.

3. Halljon sziszegést

Még ha nem is látja azonnal a problémát, akkor is hallja. A sziszegő hang egyértelmű jele a gumiabroncs szivárgásának, és segíthet megtalálni a szivárgást.

4. Érezze a gumiabroncs levegőjét

Ha finoman végighúzza a kezét az abroncson, akkor is érzi a szivárgást, ha nem hallja vagy nem látja.

5. Keverje össze a szappant és a vizet 

Ha követte a fenti lépéseket, és nem találta könnyen a szivárgást, ne féljen. Segíthet, ha a peremet egy kis szappanos vízzel vagy üvegtisztítóval permetezi be. Ha bárhol buborékokat lát a gumiabroncs felületén, akkor szivárgást talált.

távolítsa el a gumit

1. lazítsa meg az anyákat villáskulccsal vagy ütvecsavarozókulccsal. Ne felejtse el meglazítani vagy eltörni a füles anyákat, mielőtt felemeli a járművet. Ily módon a jármű súlya a kerekeken marad, és megakadályozza, hogy veszélyesen elforduljanak a fülek elforgatásakor.

2. A fülek meglazítása után szükséges óvatosan emelje fel az autót a kerekek eltávolításához. Mint fentebb említettük, ezt sík betonon vagy más kemény, vízszintes felületen kell elvégezni.

3. Lazítsa meg az anyákat, és vegye le a kereket az agyról.. Ezen a ponton a fülek eléggé meglazulhatnak ahhoz, hogy kézzel eltávolítsák őket. Ha nem, fejezze be a fülek eltávolítását csavarkulccsal vagy ütvecsavarkulccsal. Miután eltávolította a füleket, vegye le a kereket a tengelytávról.

4. Távolítson el minden kiálló tárgyat fogó segítségével. Jelölje meg ezt a területet krétával vagy filctollal, mivel ez nyilvánvalóan szivárgás.

5. Távolítsa el a szelepszár magját. Ehhez használjon szelepszár-eltávolítót. Ez egy speciális kétfogú szerszám, amellyel a szelepszár magját a szelepszár közepéről lecsavarják és eltávolítják. Ez nyomásmentesíti az abroncsot, és eltörheti a peremet.

6. к távolítsa el a gumit, gumilapáttal és kalapáccsal törje meg a gumiabroncs tömítőperemét. Ezt a gumiabroncs mindkét oldalán meg kell tennie, hogy teljesen eltávolítsa a felniről.

7. Helyezze be a gumiabroncs egyik oldalát a felni hornyába. A felninek van egy nyílása, amely a gumiabroncs egyik oldalát rögzíti, így a másik oldalt is eltávolíthatja. Miután behelyezte a gumiabroncs egyik oldalát ebbe a nyílásba, kanalak segítségével kiugorhatja a gumiabroncs másik oldalát. Ezután mozgassa a kanalakat a gumiabroncs körül, amíg a gumiabroncs első oldala teljesen el nem távolodik.

8. Távolítsa el a felnit a gumiabroncs ellenkező oldaláról. Most, hogy az egyik oldalt teljesen eltávolította a gumiabroncsról, fordítsa meg az abroncsot, és kanállal feszítse fel a gumiabroncs másik oldalát. A gumiabroncs most teljesen elválik a felnitől.

folt egy gumit

1. Használjon légmalmot tisztítsa meg a lyukat. Válasszon egy hegyes fúrót, amely illeszkedik a lyukba, ahol szivárgás van. Ez megerősíti az oldalakat és megtisztítja a területet, hogy a tapasz megfelelően tapadjon felhelyezéskor.

2. Cserélje ki a daráló rögzítését köszörűkőre. Permetezzen "előfényezési tisztítószert" a felni belső oldalára, ahol a tapaszt felhelyezi. Használjon fenőkőt a lyuk körüli terület tisztításához és érdesítéséhez (körülbelül két hüvelyk átmérőjű a lyuk körül). Ezáltal a tapasz tiszta felületet kap, amely a gumiabroncshoz tapad.

3. Permetezzen sűrített levegőt az érintett területre. Ez eltávolítja a polírozási folyamat során keletkező szennyeződéseket vagy törmeléket. Fontos, hogy legyen tiszta felület, amelyre a tapasz tapad.

4. Vigyen fel vulkanizáló ragasztót a gumiabroncs polírozott belső felületére. Ez megakadályozza a víz bejutását a lyukba és a gumiabroncs futófelületébe. Hagyja állni, amíg a cement tapintásra "ragadós" nem lesz.

5. Húzza le a perempárna ragadós oldalán lévő műanyagot. Ez az az oldal, amely érintkezik a gumiabroncs belsejével.

6. Tolja át a tapasz hegyes részét a lyukon. A hegyes résznek be kell jutnia a gumiabroncs belsejében lévő lyukba, és ki kell jönnie. Egy fogóval fogja meg a tapasz hegyes oldalát. Húzza ki a gumiabroncs futófelületének ezt a hegyes részét. Ez a tapasz ragadós részét a gumiabroncs belsejéhez fogja húzni.

7. Használja a gumiabroncs burkolatának belső oldalán található görgőt. Ez eltávolítja a légbuborékokat a tapasz ragadós oldala és a polírozott felület között. A tapasz most biztonságosan rögzítve van az abroncshoz.

8. Használjon gumi tömítőanyagot a gumiabroncs belsejében. A teljes foltot és a gumi egy részét le kell fednie. Ez biztosítja, hogy egyáltalán nem lesz szivárgás!

9. Hagyja megszáradni. Ez csak néhány percet vesz igénybe. Amíg vár, használjon egy pár oldalvágót (vagy ollót), és vágja le a tapasz szárát úgy, hogy az egy szintben legyen a futófelület tetejével.

Gumiabroncsok visszaszerelése

1. Kenje meg a vezetéket

Vedd körbe az abroncsperemet (a gumiabroncsot tömítő belső gyűrűt), és vond be mosogatószerrel.

2. Helyezze vissza az abroncsot a felnire.

Abroncskanál segítségével emelje fel a gumiabroncs egyik oldalát, és csúsztassa a felnire. Ha megvan az első oldal, ismételje meg ugyanezt az eljárást a második oldalon is.

3. Helyezzen be egy új szelepszár magot.

Jó gyakorlat, ha nem használja újra a szelepszár magját, hanem egyszerűen cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja.

4. Fújja fel az abroncsot

Fújja fel a gumiabroncsot a gumiabroncs oldalfalán vagy a használati útmutatóban feltüntetett nyomásra. Ez a nyomás a gumiabroncsot a megfelelő helyre kényszeríti a keréktárcsán, és lezárja a peremet.

5. Szerelje vissza a kereket

Csúsztassa vissza a kereket a tengelytávra, és húzza meg az anyákat annyira, hogy a kereket a helyén tartsa, amíg az autó még az állványon áll.

6. Távolítsa el az emelőket.

Egy emelő segítségével távolítsa el az emelőállványokat, és engedje le a járművet a földre. Húzza meg a hegyeket a megadott nyomatékkal. Miután a súly visszakerült a kerekekre, csavarkulccsal vagy ütvecsavarozókulccsal húzza meg a füleket a szervizkönyvben meghatározott megfelelő nyomatékkal. Feltétlenül húzza meg a csillag alakú füleket.

*********

-

-

Hozzászólás