Hogyan cseréljünk autópályát
A hajtórúd cseréje során fel kell emelni az autót a levegőbe, és egy villáskulcs segítségével meg kell húzni a kapcsolórudat a megfelelő nyomatékkal.
A lánctalpa egy felfüggesztési alkatrész, amelyet általában szilárd tengelyű, hátsókerék- és összkerékhajtású járműveken használnak. A sín egyik vége az alvázhoz, a másik a tengelyhez van rögzítve. Ez a tengelyt a megfelelő helyzetben tartja, és megakadályozza a túlzott oldalirányú és hosszirányú elmozdulásokat. A kopott vagy laza pálya ellenőrizetlen futáshoz és rossz irányíthatósághoz vezethet. Zajt tapasztalhat ütéseknél, vándorláskor/lazán, vagy a kettő kombinációjában.
1/2 rész: Az autó felemelése és alátámasztása.
Kötelező anyagok
- Padlóemelő – győződjön meg arról, hogy a jármű össztömege (GVWR) vagy magasabb.
- A kalapács
- Jack állványok – igazodjon járműve össztömegéhez is.
- Sós villa - Más néven gömbcsukló-osztó.
- Racsnis/aljzatok
- csavarkulcs
- Kerékékek/blokkok
- Kulcsok - nyitott / kupak
1. lépés: Emelje fel az autót. Szereljen be ékéket legalább egy hátsó kerék mögé és elé. Helyezzen egy emelőt a differenciálmű alá a fenti képen látható módon. Emelje fel a járművet addig, amíg elég magasra nem kerül ahhoz, hogy a lehető legalacsonyabbra állított emelőkkel támassza alá.
2. lépés: Emelje fel az autót. Szerelje fel az emelő lábait egyenlő távolságra akár a tengely alá, akár a keret/alváz erős pontjai alá. Lassan engedje le az autót az emelőkre.
2/2. rész: Kormányléc csere
1. lépés: Távolítsa el a csavart a keretrögzítés végén.. Egy dugaszolóaljzat és egy megfelelő méretű csavarkulcs segítségével távolítsa el a csavart, amely a kereszttartó szilárd végét a kerethez/alváztartóhoz rögzíti.
2. lépés: Távolítsa el a csavart a forgó tartó végén.. A járművön lévő forgatható tengelyrúd-rögzítéstől függően itt egy dugaszolóaljzat és racsnis vagy dobozos/nyitott végű csavarkulcs működik a legjobban. A megfelelő segítségével távolítsa el a forgóvéget a tengelyhez rögzítő anyát.
3. lépés Távolítsa el a görgetősávot. A keret/alváz végének egyenesen kell kijönnie a csavarral és az anyával. Előfordulhat, hogy a forgóvég azonnal kijön, vagy némi meggyőzésre lehet szükség. Helyezze be a pácvillát a sín és a rögzítési felület közé. Néhány jó ütés a kalapáccsal kieshet.
4. lépés Szerelje fel a kereszttartót az alváz oldalára.. Először szerelje fel a kereszttartót az alváz/keret oldalára. Hagyja most kézzel szorosan a csavart és az anyát.
5. lépés: Szerelje fel a kereszttartó lengőoldalát a tengelyre.. Húzza meg kézzel az anyát, hogy a sín a helyén maradjon. Húzza meg a láncszem mindkét végét, lehetőleg nyomatékkulccsal. Ha nem áll rendelkezésre nyomatékkulcs, húzza meg mindkét oldalát kéziszerszámokkal, ne légszerszámmal, ha úgy dönt, hogy használja. A meghúzás után engedje le az autót az emelőkről.
- függvények: Ha nem állnak rendelkezésre nyomatékadatok a járművéhez, húzza meg a kereszttartót körülbelül 45-50 lb-ft-al az alváz/váz rögzítési végén, és körülbelül 25-30 lb-ft-el a lengő végén. A csuklós vége sokkal könnyebben eltörhet, ha túlfeszítik. Ha segítségre van szüksége a rúd cseréjéhez vagy bármely más szolgáltatáshoz, hívja meg az AvtoTachki helyszíni szakemberét otthonába vagy irodájába még ma.
