Hogyan cseréljük ki a blokkolásgátló fékfolyadék szintérzékelőt a legtöbb modern autón
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) folyadékszint-érzékelővel rendelkezik, amely meghibásodik, ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, vagy ha a folyadéktartály alacsony.
A legtöbb modern autó blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van felszerelve. A blokkolásgátló fékrendszer egy modern biztonsági funkció, amely jelentősen javítja a fékteljesítményt, különösen kedvezőtlen körülmények között. Úgy tervezték, hogy a vezetőnek ne kelljen nagy erőfeszítést tennie a maximális fékezési potenciál eléréséhez.
A blokkolásgátló fékrendszer feladata, hogy a fékrendszer az adott rendszerhez tartozó maximális potenciálon működjön, és ezt a féknyomás módosításával teszi úgy, hogy a kerekek ne blokkoljanak erős fékezéskor. .
A blokkolásgátló fékrendszer különösen akkor hasznos, ha nagyon erősen fékez a balesetek elkerülése érdekében, amikor az úttest esőtől nedves, hóval borított, jeges, vagy laza útfelületen, például sárban vagy kavicson halad.
A rendszer intuitív módon, érzékelők, elektromos szervók/motorok és vezérlőegységek kombinációján keresztül a másodperc törtrésze alatt képes észlelni a kerekek blokkolását és korrigálni a féknyomást. A blokkolásgátló fékrendszert úgy tervezték, hogy észlelje a kerék blokkolását, elegendő nyomást engedjen fel ahhoz, hogy a kerék újra forogjon, és fenntartsa a fékrendszer lehetséges maximális nyomását anélkül, hogy a vezetőnek bármiféle további beállítást kellene végrehajtania.
Ha probléma van a blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS), gyakran előfordul, hogy a műszercsoporton egy piros vagy sárga figyelmeztető lámpa figyelmezteti a vezetőt, hogy probléma van a rendszerben. Számos probléma okozhatja a figyelmeztető lámpa kigyulladását. Ha az érzékelő meghibásodik, a kerék blokkolását tapasztalhatja, vagy észreveheti, hogy a tartályban kevés a folyadék.
Az ABS fékfolyadékszint-érzékelő figyeli a fékfolyadék szintjét a tartályban, hogy meghibásodás esetén értesítse a vezetőt, ha a szint a minimális biztonságos szint alá csökken. A szint általában a biztonságos szint alá esik szivárgás esetén, vagy ha a fékrendszer alkatrészei kellően elkoptak. A következő cikk a szabványos blokkolásgátló fékfolyadékszint-érzékelő cseréjével foglalkozik, a legtöbb modern járműre alkalmazható módon.
- Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ha fékfolyadékkal dolgozik, az nagyon korrozív hatású minden festett/kikészített felületen, és károsíthatja ezeket a felületeket, ha egymással érintkeznek. A fékfolyadék a legtöbb szabványos fékfolyadék-típusban vízben oldódik, és vízzel könnyen semlegesíthető. Kiömlés esetén gyorsan öblítse le vízzel az érintett területet, ügyelve arra, hogy ne szennyezze be a még a rendszerben lévő fékfolyadékot.
1/1. rész: Az ABS fékfolyadékszint-érzékelő cseréje
Kötelező anyagok
- Fogó választék
- Csavarhúzó
- Törülköző/kendőbolt
- Csavarkulcs készlet
1. lépés: Keresse meg az ABS fékfolyadék szintérzékelőjét.. Keresse meg az ABS fékfolyadék szintérzékelőjét a fékfolyadék tartályon.
Lesz benne egy elektromos csatlakozó, ami jelet küld a számítógépnek, és probléma esetén felkapcsol egy figyelmeztető lámpát a műszerfalon.
2. lépés: Válassza le a blokkolásgátló fékfolyadék szintérzékelő elektromos csatlakozóját.. Húzza ki az ABS fékfolyadékszint-érzékelőről érkező elektromos csatlakozót.
Ez ideális esetben kézzel is megtehető, de mivel a csatlakozó ki van téve az elemeknek, a csatlakozó idővel lefagyhat. Előfordulhat, hogy finoman meg kell nyomnia és húznia kell a csatlakozót, miközben tartja a reteszt. Ha továbbra sem oldódik ki, előfordulhat, hogy óvatosan le kell feszítenie a csatlakozót egy kis csavarhúzóval, miközben tartja a reteszt.
3. lépés Távolítsa el a blokkolásgátló fékfolyadék szintérzékelőt.. Az érzékelőnek az elektromos csatlakozóval ellentétes végén szorítsa meg az érzékelő végét fogóval.
Ehhez óvatosan húzza meg a csatlakozó végét. Ennek lehetővé kell tennie, hogy az érzékelő kicsússzon a mélyedésből, amelyben van.
4. lépés: Hasonlítsa össze az eltávolított blokkolásgátló fékfolyadék szintérzékelőt a cserével. Szemrevételezéssel hasonlítsa össze a kicserélt fékfolyadék szintérzékelőt a kiszerelt fékfolyadék szintérzékelővel.
Győződjön meg arról, hogy az elektromos csatlakozó azonos, ugyanolyan hosszúságú és fizikai méretei megegyeznek a távirányítóval.
5. lépés Szerelje be a csere ABS fékfolyadék szintérzékelőt.. A csereblokkolásgátló fékfolyadék szintérzékelőjének különösebb erőfeszítés nélkül a helyére kell illeszkednie.
Csak egy irányba szabad mennie, tehát ha abnormális ellenállás van, győződjön meg arról, hogy ugyanabban az irányban van, mint a régi, ami kijött.
6. lépés Cserélje ki az elektromos csatlakozót.. Tolja vissza az elektromos csatlakozót a fékfolyadék szintérzékelőjébe, amíg a reteszelő fül a helyére nem kattan.
Egy kattanást kell hallani, vagy legalább egy kattanást, amikor a reteszelő fül bepattan.
7. lépés: Erősítse meg a csere ABS fékfolyadék szintérzékelő beszerelését.. Indítsa el a járművet, és ellenőrizze, hogy a műszerfalon kialudt-e a figyelmeztető lámpa.
Ha a lámpa továbbra is világít, feltétlenül ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban. Ha a lámpa égve marad, más probléma lehet, és meg kell javítania.
A modern autók blokkolásgátló fékrendszere az egyik legfontosabb rendszer egy autóban. A legtöbb egyéb rendszer még az optimálistól eltérő állapotban is tud működni, de a fékrendszernek jól működőképesnek kell lennie, nemcsak a vezető, hanem mindenki biztonsága érdekében. Ha valamikor úgy érzi, hogy nem árt kicserélni a blokkolásgátló fékrendszer fékfolyadékszint-érzékelőjét, forduljon valamelyik minősített AvtoTachki szakemberhez.
