Hogyan cseréljük ki az autó kombinált szelepét

A kombinált szelep kiegyensúlyozza a fékrendszert. Ha törött, a biztonságos vezetés érdekében ki kell cserélni.

A kombinált szelep mindent tartalmaz, amire szüksége van a fékrendszer kiegyensúlyozásához egy kompakt egységben. A kombinált szelepek közé tartozik az adagolószelep, az arányos szelep és a nyomáskülönbség kapcsoló. Ez a szelep minden fékhasználatkor beindul, és sok munkát végez, ami azt jelenti, hogy autója életének egy pontján elhasználódhat.

Ha a kombinált szelep hibás, akkor észre fogja venni, hogy az autó orrba merül, és erős fékezéskor lassan megáll. Ennek az az oka, hogy a szelep már nem méri az első és a hátsó kerekekhez jutó fékfolyadék mennyiségét. Ha a szelep eltömődött, a fékek teljesen meghibásodhatnak, ha nincs bypass a rendszerben.

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• Vegyszerálló kesztyű
• hüllő
• Csepptálca
• фонарик
• Laposfejű csavarhúzó
• Jack
• Jack feláll
• Nagy üveg fékfolyadék
• Metrikus és szabványos lineáris csavarkulcs
• Védőruházat
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• Biztonsági szemüveg
• Leolvasó eszköz
• Nyomaték bit készlet
• csavarkulcs
• Vámpír szivattyú
• Kerékrugók

1/4 rész: Autó-előkészítés

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Szereljen be ékeket a hátsó kerekekre, amelyek a talajon maradnak.. Ebben az esetben a kerékékek az első kerekek körül helyezkednek el, mivel az autó hátsó része megemelkedik. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. A jármű súlyának megfelelő emelő segítségével emelje fel a jármű alá a jelzett emelési pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem állnak a talajtól.

4. lépés: Telepítse az aljzatokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük. Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

• FigyelemV: A legjobb, ha elolvassa a jármű használati útmutatóját az emelő megfelelő felszerelési helyével kapcsolatban.

2/4. rész: A kombinált szelep eltávolítása

1. lépés: Nyissa meg a főfékhengert. Nyissa ki az autó motorháztetőjét. Távolítsa el a fedelet a főfékhengerről.

• Vigyázat: Viseljen vegyszerálló védőszemüveget, mielőtt megpróbálja eltávolítani a fékrendszer bármely részét. A legjobb, ha olyan védőszemüveg van, amely eltakarja a szem elejét és oldalát.

2. lépés: Távolítsa el a fékfolyadékot. Vákuumszivattyúval távolítsa el a fékfolyadékot a főfékhengerből. Ez segít megakadályozni, hogy a fékfolyadék kifolyjon a főfékhengerből, amikor a rendszer nyitva van.

3. lépés: Keressen egy kombinált szelepet. Használja a kúszónövényt, hogy bejusson a jármű alá. Keressen kombinált szelepet. Helyezzen egy csepptálcát közvetlenül a szelep alá. Vegyen fel vegyszerálló kesztyűt.

4. lépés: Válassza le a vezetékeket a szelepről. Állítható csavarkulcsok segítségével távolítsa el a bemeneti és kimeneti csöveket a kombinált szelepről. Ügyeljen arra, hogy ne vágja el a vezetékeket, mert ez komoly fékjavításokhoz vezethet.

5. lépés: Távolítsa el a szelepet. Távolítsa el a kombinált szelepet a helyén tartó rögzítőcsavarokat. Engedje le a szelepet az olajteknőbe.

3/4 rész: Új kombinált szelep beszerelése

1. lépés: Cserélje ki a kombinált szelepet. Szerelje be arra a helyre, ahonnan a régi szelepet eltávolították. Szerelje be a rögzítőcsavarokat kék loctite-tal. Használjon nyomatékkulcsot, és húzza meg őket 30 in-lbs-re.

2. lépés: Csatlakoztassa újra a vezetékeket a szelephez. Csavarja be a vezetékeket a szelep bemeneti és kimeneti nyílásaihoz. A zsinórkulcs segítségével húzza meg a zsinór végeit. Ne húzza túl őket.

• Vigyázat: Felszereléskor ne lépje át a hidraulika vezetéket. A fékfolyadék kifolyik. Ne hajlítsa meg a hidraulika vezetéket, mert megrepedhet vagy eltörhet.

3. lépés: Egy asszisztens segítségével légtelenítse a hátsó fékrendszert.. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált. Amíg a fékpedál le van nyomva, lazítsa meg a légtelenítő csavarokat a bal és a jobb hátsó kerekeken. Ezután húzza meg őket.

Legalább öt-hatszor légtelenítenie kell a hátsó fékeket, hogy eltávolítsa a levegőt a hátsó fékekből.

4. lépés: Egy segéd segítségével légtelenítse az első fékrendszert.. Miközben asszisztense lenyomja a fékpedált, egyesével lazítsa meg az első kerék légtelenítő csavarjait. Legalább öt-hatszor légtelenítenie kell a hátsó fékeket, hogy eltávolítsa a levegőt az első fékekből.

• Figyelem: Ha járműve rendelkezik fékvezérlővel, légtelenítse a fékvezérlőt, hogy eltávolítsa a légcsatornába kerülő levegőt.

5. lépés: Légtelenítse a főfékhengert. Kérje meg asszisztensét, hogy nyomja le a fékpedált. Lazítsa meg a főfékhengerhez vezető vezetékeket, hogy kiengedje a levegőt.

6. lépés: Töltse fel a főfékhengert. Töltse fel a főhengert fékfolyadékkal. Szerelje vissza a fedelet a főfékhengerre. Nyomja le a fékpedált, amíg a pedál megszilárdul.

• Vigyázat: Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen a festékkel. Emiatt a festék leválik és leválik.

7. lépés: Ellenőrizze a teljes fékrendszer szivárgását. Győződjön meg arról, hogy minden légtelenítő csavar meg van húzva.

4/4 rész: Állítsa alaphelyzetbe és ellenőrizze a fékrendszert

1. lépés: Indítsa újra az autó számítógépét.. Keresse meg számítógépe digitális adatolvasási portját. Szerezzen be egy hordozható motorfény-tesztelőt, és állítsa be az ABS- vagy fékparamétereket. Olvassa be az aktuális kódokat. Ha kódok jelennek meg, törölje azokat, és az ABS jelzőfénynek ki kell aludnia.

2. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Használjon normál leállítást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.

3. lépés: Tegye ki az autót az úttestre vagy egy autómentes parkolóba.. Vezesse gyorsan autóját, és gyorsan és élesen fékezzen. Ezen leállás alatt a kombinált szelepnek megfelelően kell működnie. Erős fékezéskor a fékek nyikoroghatnak, de nem blokkolhatják a hátsó fékeket. Az első fékeknek gyorsan kell reagálniuk. Ha a jármű ABS modullal rendelkezik, a dugattyúk pulzálhatják az első fékeket, hogy megakadályozzák az első forgórészek blokkolását.

• Figyelem: Figyelje a műszerfalat, miközben ellenőrizze, hogy kigyullad-e az ABS lámpa.

Ha problémái vannak a kombinált szelep cseréjével, fontolja meg, hogy kérjen segítséget az AvtoTachki egyik minősített szerelőjétől, aki bármikor és bárhol elvégezheti a szervizelést.