Az autó kormányrúd sebességváltójának cseréje

A kormánymű átadja a vezető inputját a kormányról a kerekekre, hogy az autó megfelelően forogjon. Ha sérült, ki kell cserélni.

A legtöbb teherautó, SUV és személygépkocsi, amelyek manapság az utakon közlekednek, fogasléces kormányrendszert használnak. Ez egyetlen alkatrész, amely szervokormány-rendszereket is tartalmaz. Sokan ezt az alkatrészt kormányrúd-hajtóműnek nevezik, és gyakran megtalálható az elsőkerék-hajtású járműveken és azokon, amelyek részmunkaidős AWD rendszert használnak. Ezt az alkatrészt úgy tervezték, hogy kitartsa a jármű élettartamát; azonban a kormányrúd sebességváltó meghibásodhat, mert valamilyen módon megsérül. Néhány gyakori tünet, amelyet észrevesz, amikor a kormányrúd sebességváltó elkezd meghibásodni, például kanyarodáskor, túlzott vibráció kormányzás közben vagy halk nyögés, amikor a kormánykerék teljesen el van fordítva.

1/1. rész: A kormányrúd sebességváltó cseréje

Kötelező anyagok

golyós kalapács
Dugókulcs vagy racsnis kulcs
фонарик
Hidraulikus vezetékkulcsok
Ütköző csavarkulcs/levegővezetékek
Emelő és emelőállványok vagy hidraulikus emelő
Áthatoló olaj (WD-40 vagy PB Blaster)
A kormányrúd perselyeinek és tartozékainak cseréje
A kormányrúd sebességváltó cseréje
Védőfelszerelés (védőszemüveg és kesztyű)
acélforgács

1. lépés: Emelje fel a járművet hidraulikus emelőre vagy emelőkre.. Ezt a munkát akkor a legjobb, ha hozzáfér a hidraulikus emelőhöz. Ha nem, akkor emelőkkel kell megemelni az autó elejét. Biztonsági okokból feltétlenül használjon ékéket a hátsó kerék mögött és előtt.

2. lépés: Válassza le az autó akkumulátorát. A folytatás előtt keresse meg a jármű akkumulátorát, és válassza le az akkumulátor pozitív és negatív kábeleit.

3. lépés: Távolítsa el az alsó tálcákat/védőlemezeket.. Ahhoz, hogy szabadon hozzáférjen a kormányrúd sebességváltójához, el kell távolítania az alsó lapokat (motorburkolatokat) és az autó alatt található védőlemezeket. Sok járműnél a motorra merőlegesen futó kereszttartót is el kell távolítani. Mindig olvassa el a jármű szervizkönyvét, hogy pontos utasításokat találjon ennek a lépésnek a végrehajtására vonatkozóan.

4. lépés: Távolítson el néhány interfész-összetevőt. A kormányrúd-szűkítő a kerekekhez és a gumiabroncsokhoz, a kormányrúd perselyeihez és konzoljaihoz, valamint a jármű egyéb alkatrészeihez csatlakozik.

Ennek az alkatrésznek az eltávolításához először el kell távolítania a kormányrúd sebességváltóhoz csatlakoztatott segédalkatrészeket.

Mivel minden autómodell, márka és évjárat egyedi kormánymű-beállítással rendelkezik, az eltávolítandó alkatrészekre vonatkozó részletes utasításokért olvassa el az adott szervizkönyvet. A fenti kép néhány csatlakozást mutat, amelyeket el kell távolítani ahhoz, hogy a régi kormányrúd sebességváltót újra cseréljék.

Általános szabály, hogy a kormányrúd eltávolítása előtt a következő alkatrészeket kell eltávolítani:

Első kerekek
Hidraulikus vezetékek a kormányrúd sebességváltóhoz csatlakoztatva
Sasszegek és csavaranyák a kormányrudak végein
Rúdvégek felkartól
Első bukókeretek
gömbcsuklók
Kormányléc/kormányoszlop bemeneti tengely csatlakozása
Kipufogócsövek/katalizátor

5. lépés: Használjon fémhuzalt a kipufogórendszer alkatrészeinek megtámasztására, ha nem távolítja el őket teljesen.. A legtöbb szerelő egyszerűen meglazítja a kipufogórendszer alkatrészeit, például a középső csövet és a katalizátort, és elmozdítja őket az útból, amikor kicseréli a kormányrúd-szűkítőt. Ha ezt választja, vékony fémhuzallal kösse össze a kipufogórendszer alkatrészeit az alváz többi alkatrészével.

6. lépés: Válassza le a szervokormány nyomás- és visszatérő vezetékeit a kormányrúd sebességváltójáról.. Miután eltávolította a kormányrúd sebességváltó útjában álló alkatrészeket, készen áll a tartóelemek és a kormányrúdhoz rögzített darabok eltávolítására. Az első lépés a szervokormány táp és visszatérő vezetékének leválasztása a kormányrúd sebességváltó csatlakozásairól.

Először tegyen egy leeresztő edényt a terület alá. Válassza le a szervokormány táp- és visszatérő vezetékeit egy állítható kulccsal, és hagyja, hogy a jármű alatti edénybe folyjanak. A két vezeték leválasztása után hagyja teljesen kifolyni az olajat a kormányrúd sebességváltójából.

7. lépés: Távolítsa el a vezető és az utas oldali konzolokat.. Miután eltávolította a csatlakozásokat a kormányrúd szűkítőjéhez, készen áll a kormányrúd eltávolítására a járműből. Az első lépés a kormányrúd leválasztása az autó vezető- és utasoldali tartóiról és perselyeiről. A legtöbb esetben ajánlatos először a vezetőoldali tartót eltávolítani.

Először permetezze be az összes kormányrúd rögzítőcsavarját áthatoló olajjal, például WD-40 vagy PB Blasterrel. Hagyjuk hatni néhány percig.

Illessze be az ütvecsavarozókulcsot (vagy dugókulcsot) az ön felé néző anyába, miközben a dugókulcsot a tartó mögötti csavaron lévő dobozba helyezi. Távolítsa el az anyát egy ütvecsavarozókulccsal, miközben lenyomva tartja a dugókulcsot.

Az anya eltávolítása után egy kalapáccsal ütögesse át a csavar végét a tartón. Húzza ki a csavart a perselyből, és szerelje fel, amint meglazul. A csavar eltávolítása után húzza ki a kormányrúd-szűkítőt a perselyből/tartóból, és hagyja lógni, amíg el nem távolítja a többi rögzítést és perselyt.

Folytatjuk a perselyek és konzolok eltávolítását az utas oldaláról. Az utasoldalnak klip típusú merevítőnek kell lennie, de mint mindig, nézze meg a szervizkönyvet a részletes utasításokért. Az összes tartó eltávolítása után eltávolíthatja a kormányrúd sebességváltóját az autóból.

8. lépés: Távolítsa el a régi perselyeket mindkét tartóról. Tegye félre a régi függőlegest, és vegye le a régi perselyeket kettőről (vagy háromról, ha van középső tartója). Két általánosan elfogadott módszer létezik a régi perselyek eltávolítására. Az egyik a golyós kalapács gömbvégének használata. Egy másik módszer az, hogy fáklyával felmelegítjük a perselyeket, és egy satu segítségével összenyomjuk vagy kihúzzuk őket.

Mint mindig, olvassa el a szervizkönyvet a jármű gyártója által ehhez a folyamathoz javasolt lépésekről.

9. lépés: Tisztítsa meg a tartókonzolokat acélgyapottal.. Ha az új perselyek felszerelése előtt időt szán a régi konzolok tisztítására, akkor az új perselyek könnyebben felszerelhetők, és jobban tartják a helyén a kormányrudat, mivel nem lesz rajta törmelék. A fenti képen látható, hogyan kell kinéznie a persely rögzítésének az új kormányléc-szűkítő perselyek beszerelése előtt.

10. lépés: Szereljen be új perselyeket. A legtöbb járműnél a vezetőoldali rögzítés kerek. Az utasoldali tartó két konzolból áll, középen perselyekkel. Tekintse meg járműve szervizkönyvét a kormánymű perselyeinek megfelelő felszereléséhez javasolt lépésekért.

11. lépés: Szerelje be az új kormánymű-szűkítőt. A kormányrúd perselyeinek cseréje után új kormányrúd hajtóművet kell beszerelni az autó alá. A lépés végrehajtásának legjobb módja az állvány felszerelése az állvány eltávolításának fordított sorrendjében.

Kövesse ezeket az általános lépéseket, de kövesse a gyártó szervizkönyvét is.

Szerelje fel az utasoldali tartót: helyezze a rögzítőhüvelyeket a kormányrúdra, és először helyezze be az alsó csavart. Miután az alsó csavar rögzíti a kormányrúd, helyezze be a felső csavart. Miután mindkét csavart behelyezte a tartókba, húzza meg mindkét csavar anyáját, de még ne húzza meg teljesen.

Szerelje be a vezetőoldali tartót: Az utasoldal rögzítése után szerelje fel a kormányrúd tartóját a vezetőoldalra. Helyezze vissza a csavart, és lassan vezesse rá az anyát a csavarra.

Mindkét oldal felszerelése és az anyák és csavarok csatlakoztatása után húzza meg őket a gyártó által javasolt nyomatékkal. Ez megtalálható a szervizkönyvben.

Csatlakoztassa újra a szervokormány hidraulika vezetékeit, visszatérő vezetékeit és tápvezetékeit. Húzza meg őket az ajánlott nyomásra.

12. lépés: Csatlakoztassa a kormányrúd-szűkítőt a kormányoszlop bemeneti tengelyéhez.. Csatlakoztassa a kormányrúd szűkítőjét a hajtórúd végeihez. Rögzítse a kapcsolórúd végeit a felső vezérlőkarhoz és az első bukókerethez. Csatlakoztassa a kormányrudat a gömbcsuklókhoz.

Szerelje fel és húzza meg a gumiabroncsokat és a kerekeket. Rögzítse a kipufogórendszer alkatrészeit. Szerelje vissza az eltávolított kábelkötegeket. Szerelje fel a serpenyőt, a csúszólemezt és a keresztlécet.

Mint mindig, a pontos lépések az Ön járművére vonatkoznak, ezért ellenőrizze ezeket a lépéseket a szervizkönyvben.

13. lépés: Csatlakoztassa az akkumulátorkábeleket. Csatlakoztassa újra az akkumulátor pozitív és negatív pólusait.

14. lépés: Töltse fel szervokormány-folyadékkal.. Töltsön szervokormány folyadékot a tartályba. Indítsa be a motort, és forgassa el néhányszor jobbra-balra az autót. Időnként nézze meg az alja alatt, hogy nincs-e csepegés vagy szivárgó folyadék. Ha folyadékszivárgást észlel, kapcsolja ki a járművet és húzza meg a csatlakozásokat. Leállított motor mellett ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén töltse fel. Ismételje ezt mindaddig, amíg már nem tölti fel a tartályt szervokormány folyadékkal.

15. lépés: Szakszerűen állítsa szintbe az elejét. Bár sok szerelő azt állítja, hogy a kormányrúd-szűkítő cseréje után meglehetősen egyszerű az igazítás beállítása, a valóságban ezt egy professzionális műhelyben kell elvégezni. A megfelelő felfüggesztés nem csak abban segít, hogy az abroncsok a megfelelő irányban legyenek, hanem csökkenti a gumiabroncsok kopását is, és biztonságosan vezetheti járművét.

Miután befejezte az új kormányléc-szűkítő kezdeti beszerelését, a felfüggesztésnek meglehetősen feszesnek kell lennie, különösen akkor, ha követte a gyártó utasításait a hajtókarvégek eltávolítására és visszaszerelésére vonatkozóan.

A kormányrúd sebességváltó cseréje nem különösebben nehéz, különösen akkor, ha megfelelő szerszámokkal és hidraulikus lifttel rendelkezik. Ha elolvasta ezeket az utasításokat, és nem 100%-ban biztos abban, hogy elvégzi ezt a javítást, kérjük, forduljon az AvtoTachki egyik helyi ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szerelőjéhez, hogy elvégezze a kormányrúd sebességváltó cseréjét.