A kipörgésgátló modul cseréje
A kipörgésgátló modul (TCM) csökkentheti a motor teljesítményét, vagy fékezheti az egyes kerekeket, hogy megakadályozza a kerék kipörgését eső, jég vagy hó során.
A kipörgésgátló a legtöbb modern járműben elérhető, a legegyszerűbb gazdaságos autóktól a luxusautókig és SUV-kig. A blokkolásgátló fékrendszer eredményeként a kipörgésgátló a fékezésen és a motorteljesítmény csökkentésén alapul, hogy korlátozza vagy megakadályozza a kerekek kipörgését alacsony tapadású felületeken, például esőben, jeges és havas utakon. A mechanikus kábeleken keresztüli elektronikus fojtószelepek egyre növekvő használatának köszönhetően a kipörgésgátló modul másodpercenként akár 15-ször is képes lefékezni a motor teljesítményét, vagy akár XNUMX-ször fékezi az egyes kerekeket. Problémákat tapasztalhat a kipörgésgátló modullal kapcsolatban, például a kipörgésgátló nem aktív, a Check Engine vagy az ABS lámpa kigyullad, vagy a kipörgésgátló lefagy vagy nem működik.
1/1. rész: Kipörgésgátló modul csere
Kötelező anyagok
- Driver készlet
- Műanyag lap vagy gumiszőnyeg
- Kipörgésgátló modul csere
- gumi kesztyű
- Aljzatok/racsnis
- Kulcsok - nyitott / kupak
1. lépés: Válassza le az akkumulátort. Mindig válassza le az akkumulátor negatív pólusát, ha a jármű elektronikai alkatrészein dolgozik. Mivel a legtöbb elektronikus alkatrész a test vezérlésével működik, a legrosszabb dolog, ami történhet, ha egy laza negatív érintkező hozzáér a házhoz, egy rövidzárlat. Ha meglazítja a pozitív kivezetést, és az hozzáér a házhoz/vázhoz, ez rövidzárlatot okoz, amely károsíthatja az elektronikus alkatrészeket.
- függvényekV: A gumikesztyű viselése csökkenti a statikus kisülés esélyét Ön és az autó elektronikája között.
2. lépés Keresse meg a kipörgésgátló modult.. Egyes járműveken a motorháztető alatt található és/vagy az ABS vezérlőmodul része. Más járművekben a kipörgésgátló modul az utastérben vagy a csomagtartóban is elhelyezhető.
A kabinban/csomagtartóban elhelyezett modul cseréjekor ügyeljen arra, hogy műanyag fóliát vagy gumiszőnyeget terítsen azokra a területekre, ahol dolgozni fog. A modern autóelektronika nagyon érzékeny a túlfeszültségekre. Ha műanyagra vagy gumira helyezi magát, csökkenti a sztatikus kisülés esélyét Ön és a kárpit/szőnyeg között, ami károsíthatja az elektronikát.
3. lépés: Válassza le a kipörgésgátló modult.. Ha megtalálta, válassza le a modul összes elektromos csatlakozóját. Készítsen fényképet, vagy ragasztószalaggal jelölje meg a csatlakozókat, így később nem lesz kérdése, hol vannak. Távolítsa el a modult rögzítő csavarokat; általában négy csavar tartja a helyén.
4. lépés: Csatlakoztassa újra a vezetékeket az új modulhoz.. Az új modullal a kezében csatlakoztassa újra a régi modulról leválasztott csatlakozókat. Legyen óvatos, mert a műanyag idővel törékennyé válik, és könnyen eltörhet. Óvatosan rögzítse a csatlakozókat a helyükön.
5. lépés: Cserélje ki az új modult. Amikor új modult helyez a szerelési felületre, cseréje előtt győződjön meg arról, hogy a modul alsó oldalán lévő összes furat egy vonalban van a rögzítési felületen lévő összes dugattyúval. A beszerelés után helyezze vissza a rögzítőcsavarokat, ügyelve arra, hogy ne húzza túl őket.
6. lépés: Indítsa el az autót. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát, és indítsa el az autót. Az ABS és/vagy a Check Engine jelzőfénynek villognia kell, majd ki kell kapcsolnia. Általános szabály, hogy néhány gyújtási ciklus – az autó indítása, vezetés, majd kikapcsolása – kiküszöböli a rendszerben tárolt hibákat. Ha nem, a helyi autóalkatrész-üzlet törölheti a kódokat.
Ha problémái vannak autója kipörgésgátló rendszerével, kérjen időpontot egy AvtoTachki mobil technikushoz még ma otthonában vagy irodájában.
