Az első tengely engedélyező kapcsoló cseréje a legtöbb autón

Az első tengelyt bekapcsoló kapcsoló meghibásodik, ha elakad, nem aktiválja az összkerékhajtást, vagy nehezen kapcsolható.

A legtöbb gyártó kapcsolót szerel a műszerfalra az első tengely aktiválásához a kiválasztott AWD rendszerben. Ez a kapcsoló alacsony feszültségű jelet küld a relének. A relét úgy tervezték, hogy alacsony feszültségű jelet használjon egy belső kapcsoló működtetéséhez, és lehetővé teszi, hogy az akkumulátorból nagyfeszültségű jelet küldjön az osztóműben lévő működtetőelemre, hogy az első kerekeket bekapcsolja.

Egy ilyen relé használatakor sokkal kisebb terhelés éri a töltést és az elektromos rendszereket az egész autóban. Ez nemcsak az összes érintett alkatrészre nehezedő stresszt csökkenti, hanem lehetővé teszi az autógyártók számára a súly jelentős csökkentését is. A modern autók egyre összetettebbé válásával és az egyre több vezetékezés szükségességével a súly az autótervezés egyik fő tényezőjévé vált.

A rossz első tengely engedélyező kapcsoló tünetei közé tartozik, hogy a kapcsoló nem működik, elakad, és még csak nem is aktiválódik egy négykerék-meghajtású járműben.

Ez a cikk az első tengely engedélyező kapcsolójának cseréjére összpontosít. A legtöbb gyártó szokásos helye a műszerfal. Van néhány kisebb eltérés az első tengely engedélyező kapcsolójának tényleges elhelyezkedését illetően a műszerfalon, de ez a cikk azért készült, hogy az alapelveket alkalmazhassa a munka elvégzéséhez.

1/1. rész: Első tengely kapcsoló csere

Kötelező anyagok

Csavarhúzó választék
Bolti lámpa vagy zseblámpa
Kis tartó
Aljzat készlet

1. lépés: Keresse meg az első tengely engedélyező kapcsolót a műszerfalon.. Keresse meg az első tengely engedélyező kapcsolót a műszerfalon.

Egyes gyártók nyomógombos típusú kapcsolókat használnak, de a túlnyomó többség a fenti képen látható forgó típusú kapcsolót használja.

2. lépés: Távolítsa el a dekoratív panelt, amelybe a kapcsoló be van szerelve.. A díszítőpanel eltávolítható úgy, hogy óvatosan kifeszíti egy kis csavarhúzóval vagy feszítőrúddal.

Egyes modelleknél a csavarok és/vagy csavarok tetszőleges kombinációját el kell távolítani a kárpitpanel eltávolításához. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a műszerfalat a kárpitpanel eltávolításakor.

3. lépés: Távolítsa el a kapcsolót a burkolatról.. Távolítsa el a kapcsolót a díszpanelről úgy, hogy megnyomja a kapcsoló hátulját, és átnyomja a kárpitpanel elején.

Egyes kapcsolók megkövetelik, hogy elengedje a hátulján lévő reteszt, mielőtt ez megtörténne. A zárófüleket kézzel össze lehet nyomni, vagy csavarhúzóval enyhén kifeszíteni, mielőtt kinyomná a kapcsolót. Ismét néhány gyártó megköveteli a csavarok vagy egyéb hardverek eltávolítását a kapcsoló kihúzásához.

Figyelem: Egyes modelleknél a kapcsoló előlapot ki kell húzni. A kapcsolót ugyanazokkal az alapvető lépésekkel távolítják el a hátulról.

4. lépés: Húzza ki az elektromos csatlakozót. Az elektromos csatlakozó eltávolítható a retesz(ek) elengedésével és a csatlakozónak a kapcsolóról vagy a kapcsolóról való leválasztásával.

Figyelem: Az elektromos csatlakozó közvetlenül csatlakozhat az első tengely engedélyező kapcsolójának hátuljához, vagy lehet egy elektromos köteg, amelyet le kell választani. Ha kérdésed van, mindig megnézhetsz egy cserét, hogy hogyan van beépítve, vagy kérhetsz tanácsot egy szerelőtől.

5. lépés: Hasonlítsa össze a csere első tengely engedélyező kapcsolót a régivel.. Felhívjuk figyelmét, hogy a megjelenés és a méretek megegyeznek.

Győződjön meg arról is, hogy az elektromos csatlakozó érintkezőinek száma és tájolása azonos.

6. lépés: Dugja be az elektromos csatlakozót a csere első tengely engedélyező kapcsolójába.. Éreznie vagy hallania kell, amikor a csatlakozó elég mélyen behatol a kapcsolóba vagy a varratba ahhoz, hogy rögzítse a rögzítőkapcsokat.

7. lépés: Helyezze vissza a kapcsolót az előlapba. Szerelje vissza a kapcsolót az elülső panelbe az eltávolítással fordított sorrendben.

Szerelje fel elölről és helyezze be kattanásig, vagy hátulról a forgókapcsolóra. Ezenkívül szerelje vissza az összes rögzítőelemet, amely a kapcsolót a helyén tartja.

8. lépés: Helyezze vissza az előlapot. Igazítsa az előlapot a műszerfal bevágásához, amelyből a cserekapcsoló beszerelt állapotban került ki, és helyezze vissza a helyére.

Ismét éreznie kell vagy hallania kell, hogy a reteszek a helyükre kattannak. Helyezze vissza a szétszerelés során eltávolított rögzítőelemeket is.

Vigyázat: A választható XNUMXWD rendszert nem kemény felületeken, például aszfalton vagy betonon való használatra tervezték. Ezeknek a rendszereknek az ilyen típusú felületen történő működtetése költséges átviteli károkat okozhat.

9. lépés: Ellenőrizze a csere első tengely engedélyező kapcsoló működését.. Indítsa be az autót, és hajtson fel egy laza felületű helyre.

Keressen egy fűből, kavicsból, koszból vagy bármilyen anyagból álló felületet, amely mozog, amikor áthalad rajta. Állítsa az első tengely engedélyező kapcsolót "4H" vagy "4Hi" állásba. Szinte minden gyártó vagy megvilágítja a kapcsolót, amikor az összkerékhajtás be van kapcsolva, vagy figyelmeztetést jelenít meg a műszercsoporton. Állítsa a járművet vezetési módba, és tesztelje az AWD rendszert.

Vigyázat: A legtöbb választható 45WD rendszert csak laza útfelületen való használatra tervezték. Ezenkívül a legtöbbet nem autópályán való használatra tervezték. Tekintse meg a használati útmutatót a működési tartományokkal kapcsolatban, de a legtöbb a legnagyobb tartományban XNUMX mph-ra korlátozódik.
FigyelemMegjegyzés: Bár az összkerékhajtás kedvezőtlen körülmények között növelheti a tapadást, vészhelyzetben nem segít megállítani a járművet. Ezért elengedhetetlen a józan ész használata, amikor kedvezőtlen körülmények között vezet. Mindig ne feledje, hogy a kedvezőtlen körülmények hosszabb féktávolságot igényelnek.

Nagyon hasznos a választható összkerékhajtás. Ez egy kis extra tapadást biztosít, ha rossz idő lesz. A jégviharok, a hófelhalmozódás vagy éppen az eső sokkal kevésbé zavaróak, ha elérhető az összkerékhajtás. Ha valamikor úgy érzi, hogy jól tenné, ha kicserélné az első tengely kapcsolóját, bízza a javítást az AvtoTachki valamelyik profi technikusára.