A szivárgó fékvezeték cseréje

A fém fékvezetékek rozsdásodhatnak, és ki kell cserélni, ha szivárogni kezdenek. Frissítse vonalát réz-nikkelre a korrózióvédelem érdekében.

A fékek jelentik a legfontosabb rendszert járművében az Ön biztonsága érdekében. Ha gyorsan és biztonságosan meg tudja állítani autóját, akkor elkerülheti az ütközéseket. Sajnos a környezet, amelyben élünk, tönkreteheti a fékvezetékeit, és meghibásodhat és szivároghat.

Az autó fém fékvezetékei általában acélból készülnek, hogy csökkentsék a költségeket, de az acél érzékeny a korrózióra, különösen télen, amikor gyakran só kerül a földre. Ha ki kell cserélni a fékvezetéket, érdemes megfontolni egy réz-nikkel cserét, amely sokkal jobban ellenáll a rozsdának és a korróziónak.

1/3. rész: A régi sor eltávolítása

Kötelező anyagok

• lapos csavarhúzó
• Kesztyű
• csatlakozó
• Jack feláll
• Vonalkulcs
• Fogó

• rongyok

• FigyelemV: Ha csak egy zsinórt cserél ki, olcsóbb és egyszerűbb lehet előre kialakított zsinórt vásárolni, mint az összes barkácseszközt. Végezzen értékelést, és nézze meg, melyik lehetőség a legésszerűbb.

1. lépés: Menjen a cserélni kívánt fékvezetéken.. Vizsgálja meg a cserevezeték minden részét, hogy megtudja, hogyan és hova van rögzítve.

Távolítson el minden útban lévő panelt. Ha le kell szerelni a kereket, az autó felemelése előtt feltétlenül lazítsa meg az anyákat.

2. lépés: Emelje fel az autót. Lapos, vízszintes felületen emelje fel a járművet, és engedje le az emelőállványokra, hogy alatta dolgozzon.

Rögzítsen minden kereket, amely még a földön van, hogy az autó ne tudjon gördülni.

3. lépés: Csavarja le a fékvezetéket mindkét végéről.. Ha a szerelvények berozsdásodtak, permetezzen rájuk behatoló olajat, hogy könnyebben eltávolíthatóak legyenek.

Mindig használjon csavarkulcsot ezekhez a szerelvényekhez, hogy elkerülje a lekerekítésüket. Készítsen rongyokat a kiömlött folyadék feltakarításához.

4. lépés: Dugja be a főfékhengerhez csatlakozó végét.. Nem akarja, hogy az összes folyadék kijöjjön a főfékhengerből, miközben új fékvezetéket készítünk.

Ha kifogy belőle a folyadék, akkor az egész rendszert kell légteleníteni, nem csak egy vagy két kereket. Készítse el saját végsapkáját egy rövid csődarabból és egy extra szerelvényből.

Fogóval szorítsa össze a cső egyik végét, és hajtsa rá, hogy varrást képezzen. Helyezze fel a szerelvényt, és egyenesítse ki a másik végét. Most rácsavarhatja a fékvezeték bármely részére, hogy ne szivárogjon ki a folyadék. A csőfáklyázásról bővebben a következő részben.

5. lépés: Húzza ki a fékvezetéket a tartókonzolokból.. Laposfejű csavarhúzóval feszítheti ki a vonalakat a kapcsokból.

Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fékvezeték közelében felszerelt többi csövet.

A fékfolyadék a vezeték végéről fog folyni. Mindenképpen távolítsa el a festékcseppeket, mivel a fékfolyadék maró hatású.

2/3. rész: Új fékvezeték készítése

Kötelező anyagok

• Fékvezeték
• fékvezeték szerelvények
• Flare eszközkészlet
• Lapos fém reszelő
• Kesztyű
• Biztonsági szemüveg
• csőhajlító
• Csővágó
• Helyettes

1. lépés: Mérje meg a fékvezeték hosszát. Valószínűleg lesz néhány hajlítás, ezért használja a húrt a hossz meghatározásához, majd mérje meg a húrt.

2. lépés: Vágja le a csövet a megfelelő hosszúságúra.. Adjon magának egy plusz centimétert, mivel nehéz olyan szorosra hajlítani a vonalakat, mint amilyenek a gyáriak.

3. lépés: Helyezze be a csövet a kiszélesítő szerszámba.. A cső végét szeretnénk reszelni, hogy sima legyen, ezért kissé emeljük fel a tartóban.

4. lépés: Reszelje le a cső végét. A cső peremezés előtti előkészítése jó és tartós tömítést biztosít.

Távolítsa el a benne maradt sorját egy borotvapengével.

5. lépés: Reszelje le a cső külső szélét a telepítéshez.. Most a vége legyen sima és sorjamentes, helyezze rá a szerelvényt.

6. lépés: Húzza ki a fékvezeték végét. Helyezze vissza a csövet a fáklyaszerszámba, és kövesse a készletre vonatkozó utasításokat a fáklya létrehozásához.

A fékvezetékekhez a járműmodelltől függően kettős fáklyára vagy buborékfáklyára lesz szükség. Ne használjon fékvezeték-kivágásokat, mert nem bírják a fékrendszer nagyobb nyomását.

• függvények: Használjon némi fékfolyadékot kenőanyagként, amikor a cső végét peremlé alakítja. Így nem kell attól tartania, hogy bármilyen szennyeződés kerül a fékrendszerbe.

7. lépés: Ismételje meg a 3–6. lépéseket a cső másik oldalán.. Ne felejtsen el felpróbálni, különben elölről kell kezdenie az egészet.

8. lépés: Használjon csőhajlítót a megfelelő vonal kialakításához.. Nem kell pontosan megegyeznie az eredetivel, de a lehető legközelebb kell lennie.

Ez azt jelenti, hogy továbbra is rögzítheti a zsinórt bármilyen klipsszel. A cső rugalmas, így kis beállításokat végezhet, miközben a gépen van. Most a fékvezetékünk készen áll a beszerelésre.

3/3. rész: Új vonal telepítése

1. lépés: Szerelje be az új fékvezetéket a helyére. Győződjön meg arról, hogy mindkét végét eléri, és továbbra is illeszkedik a kapcsokhoz vagy rögzítőkhöz.

Ha a kötél nincs rögzítve egyik tartóhoz sem, akkor a jármű mozgása közben meggörbülhet. A vezeték megtörése végül új szivárgáshoz vezet, és újra ki kell cserélnie. Kezével meghajlíthatja a zsinórt, hogy kisebb beállításokat végezzen.

2. lépés: Csavarja be mindkét oldalát. Indítsa el őket kézzel, hogy ne keverjen össze semmit, majd egy állítható csavarkulccsal húzza meg őket.

Nyomja le őket egy kézzel, hogy ne feszítse túl őket.

3. lépés: Rögzítse a fékvezetéket rögzítőelemekkel.. Amint azt korábban említettük, ezek a kötések megakadályozzák a zsinór meghajlását és meghajlását, ezért használja mindegyiket.

4. lépés: A fékek légtelenítése. Csak egy vagy több csövet kell légteleníteni, de ha a fékek még mindig lágyak, légtelenítse mind a 4 abroncsot, hogy biztos legyen benne.

Soha ne hagyja, hogy a főfékhenger kiszáradjon, különben elölről kell kezdenie. Ellenőrizze a csatlakozások szivárgását a fék légtelenítése közben.

• Figyelem: ha valaki megnyomja a féket, miközben kinyitja és zárja a kipufogószelepet, az sokkal könnyebbé teszi a munkát.

5. lépés: Helyezze vissza mindent, és tegye le az autót a földre.. Győződjön meg arról, hogy minden megfelelően van felszerelve, és a jármű biztonságosan a talajon van.

6. lépés: Tesztelje az autót. Indulás előtt végezzen utolsó szivárgásellenőrzést járó motor mellett.

Húzza be többször élesen a féket, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e tócsák az autó alatt. Ha minden jónak tűnik, próbálja ki a féket alacsony sebességgel, üres helyen, mielőtt a forgalomban elindulna.

A fékvezeték cseréjével egy ideig nem kell aggódnia a szivárgás miatt. Ha ezt otthon megteszi, pénzt takaríthat meg, de ha segítségre van szüksége, kérjen hasznos tanácsot szerelőjétől a folyamattal kapcsolatban, és ha azt észleli, hogy a fékek nem működnek megfelelően, az AvtoTachki egyik minősített technikusa elvégzi az ellenőrzést.