Hogyan cseréljük ki a tengelykapcsoló munkahengerét

A tengelykapcsoló munkahengereit ki kell cserélni, ha a fékfolyadék szivárog. Ha a fogaskerekek csiszolnak, vagy a tengelykapcsoló nem kapcsol be, akkor a tengelykapcsoló-pedál lehet a hibás.

A tengelykapcsoló-szolgahenger a tengelykapcsoló-rendszer azon része, amely segíti a tengelykapcsoló-villát. A tengelykapcsoló munkahengere ugyanúgy működik, mint a gémemelő hidraulikus hengere. A henger egy tömlőn keresztül csatlakozik a tengelykapcsoló főhengerhez, amely a tűzfalon található a fékfőfékhenger mellett.

Amikor lenyomja a tengelykapcsoló-pedált, a fékfolyadék a tengelykapcsoló főhengeréből a munkahengerbe áramlik, és a tengelykapcsoló bekapcsolásához szükséges nyomást fejti ki. Amikor elengedi a tengelykapcsoló-pedált, a munkahengeren vagy a munkahenger belsejében található visszatérő rugó visszavezeti a fékfolyadékot a tengelykapcsoló főhengerébe.

1. rész a 8. Ismerje meg a kudarc jeleit

Kétféle módon lehet megállapítani, hogy a tengelykapcsoló főhengere rossz-e. A tengelykapcsoló-szolgahenger közepén lévő főkamra tömítés megreped, és kiszivárog a fékfolyadék, aminek következtében a tengelykapcsoló főhengerében lévő tartály lemerül.

A pedál lenyomásakor a hengertestben lévő dugattyú a fékfolyadékot nagy erővel kiszivárogtatja a tömítésen keresztül. A fékpedál felengedésekor a visszatérő rugó feszültsége visszahúzza a dugattyút a házába, ami levegőt szív be a munkahengerbe.

A visszatérő rugó eltörik vagy gyengül, majd a munkahenger tolórúdja teljes erővel a tengelykapcsoló villához nyomva marad. A tengelykapcsoló pedál benyomódik a padlóba, de a tengelykapcsoló pedál elengedésekor nem tér vissza.

Pascal törvénye kimondja, hogy minden folyadékot tartalmazó terület összenyomhatatlan, és minden nyomás bárhol azonos. Nagyobb dimenzió alkalmazása nagyobb hatást fejt ki, mint egy kisebb dimenzió.

A Pascal-törvény nagy szerepet játszik a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerben. Amíg a folyadék a megfelelő szinten van a rendszerben, erőt alkalmaznak és minden levegőt eleresztenek, addig a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer megfelelően fog működni. Amikor azonban levegőt nyomnak a rendszerbe, a levegő összenyomhatóvá válik, ami lehetővé teszi a folyadék leállását.

Ha kevés a folyadék, vagy ha az alkalmazott erő minimális, akkor az erő kicsi lesz, amitől a munkahenger körülbelül félúton működik. Ez azt eredményezi, hogy a tengelykapcsoló megcsúszik, és nem kapcsol semmilyen fokozatba, mivel a tengelykapcsoló nem old ki megfelelően.

2/8. rész: Felkészülés a tengelykapcsoló főhenger cseréjére

Kötelező anyagok

• Vaku
• Jack
• Jack feláll

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

• Figyelem: Csak AWD vagy RWD sebességváltóval felszerelt járművekhez.

2. lépés: Szerelje be a kerékékeket a hátsó kerekek köré.. Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. Emelje fel a járművet a jelzett pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem szállnak a talajtól.

4. lépés: Telepítse az aljzatokat. Az emelő lábainak át kell haladniuk az emelési pont alatt. Ezután engedje le az autót az emelőállványokra.

A legtöbb modern autónál az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén találhatók.

• Figyelem: A legjobb, ha követi a jármű használati útmutatóját az emelő megfelelő helyének meghatározásához.

3/8. rész: A tengelykapcsoló munkahenger állapotának ellenőrzése

Szükséges anyag

• фонарик

1. lépés: Fogja meg a kúszónövényt, és szálljon be az autó alá.. Zseblámpa segítségével vizsgálja meg a tengelykapcsoló munkahengerét sérülések és szivárgások szempontjából.

Ha nem látja, hogy a folyadék kifolyik, húzza vissza a porvédő fedelet. Ügyeljen arra, hogy tegyen egy serpenyőt a munkahenger alá, hogy a fékfolyadék ne szivárogjon ki.

2. lépés: Nyissa ki autója motorháztetőjét. Keresse meg a tengelykapcsoló főhengert, és távolítsa el a tartály sapkáját.

Ellenőrizze, hogy van-e fékfolyadék a tartályban.

4/8. rész: A tengelykapcsoló munkahengerének eltávolítása

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• sárgaréz ütés
• Kapcsoló
• Csepptálca
• Rögzítő eltávolító
• Fogó tűkkel
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• csavarkulcs
• Nyomaték bit készlet
• Vámpír pumpa és palack

1. lépés: Szerezzen be egy vámpírszivattyút palackkal. Távolítsa el a tartálysapkát a tengelykapcsoló főhenger tartályáról.

Használja a vámpírszivattyút, és gyűjtse össze az összes fékfolyadékot a tartályból. Az összes fékfolyadék eltávolítása után zárja le a tartály fedelét.

• Vigyázat: Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen a festékkel. Emiatt a festék leválik és leválik.

2. lépés: Vegye elő a szerszámokat, és szálljon be az autó alá.. Távolítsa el a hidraulika vezetéket a tengelykapcsoló munkahengeréről.

Ügyeljen arra, hogy a zsinór végére egy műanyag zacskót helyezzen gumiszalaggal, hogy a fékfolyadék ne szivárogjon ki a vezetékből.

• Figyelem: Ne hajlítsa meg a hidraulika vezetéket, mert megrepedhet vagy eltörhet.

3. lépés: Távolítsa el a csavarokat. Távolítsa el a két csavart vagy bilincset, amelyek a munkahengert a sebességváltóhoz rögzítik.

4/8 rész: A hidraulikus tengelykapcsoló szerelvény eltávolítása

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• sárgaréz ütés
• Kapcsoló
• Csepptálca
• Csíp eltávolítása
• Fogó tűkkel
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• csavarkulcs
• Nyomaték bit készlet
• Vámpír pumpa és palack

1. lépés: Szerezzen be egy vámpírszivattyút palackkal. Távolítsa el a tartály fedelét a hengertartályról.

Használja a vámpírszivattyút, és gyűjtse össze az összes fékfolyadékot a tartályból. Az összes fékfolyadék eltávolítása után zárja le a tartály fedelét.

• Vigyázat: Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen a festékkel. Emiatt a festék leválik és leválik.

2. lépés: Távolítsa el a sasszeget. Lépjen be a vezetőfülkébe, és távolítsa el a sasszeget a tartón lévő rögzítőcsapból.

A tengelykapcsoló főhenger tolórúdjához egy tűfogóval rögzítjük.

3. lépés: Távolítsa el a rögzítőcsapot. Vegye le a tolóvilláról.

4. lépés: Távolítsa el a rögzítő anyákat. Távolítsa el őket a tengelykapcsoló főhengeréből.

5. lépés: Keresse meg a hidraulika vezetéket. Összeköti a tengelykapcsoló főhengerét a segédhengerrel.

Távolítson el minden rögzítő szigetelt bilincset, amely a hidraulika vezetéket a járműhöz rögzíti.

6. lépés: Fogja meg a kúszónövényt, és szálljon be az autó alá.. Távolítsa el a két csavart vagy bilincset, amelyek a munkahengert a sebességváltóhoz rögzítik.

7. lépés: Távolítsa el a teljes rendszert. Nagyon óvatosan távolítsa el a teljes rendszert (tengelykapcsoló főhenger, hidraulika vezeték és munkahenger) a motortéren keresztül.

• Vigyázat: Ne hajlítsa meg a hidraulika vezetéket, különben eltörik.

5/8. rész: Készítse elő a munkahenger és a hidraulikus rendszer szerelvényét.

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• sárgaréz ütés
• Kapcsoló
• Csepptálca
• Csíp eltávolítása
• Fogó tűkkel
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• csavarkulcs
• Nyomaték bit készlet
• Vámpír pumpa és palack

1. lépés: Készítse elő a tengelykapcsoló munkahengerét.. Vegye ki a tengelykapcsoló munkahengert a csomagolásból.

Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengert és a csomagtartót, hogy nem sérültek-e. Lehet, hogy visszahúzó rugót, tolórudat és csomagtartót kell felszerelnie.

2. lépés: Készítse elő a hidraulikus tengelykapcsoló-szerelvényt.. Vegye ki a tengelykapcsoló főhengert és a munkahenger egységet a csomagolásból.

Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengert, hogy nem sérült-e. Győződjön meg arról, hogy a tömítés a tengelykapcsoló főhenger házának hátulján van.

3. lépés: Vegye ki a tengelykapcsoló főhengert, és helyezze be egy satuba.. Rögzítse, amíg a henger mozgása meg nem áll.

Helyezze a munkahengert egy zsámolyra vagy más támasztékra.

4. lépés: Távolítsa el a légtelenítő csavart. Helyezzen egy serpenyőt a segédhenger alá, és távolítsa el a légtelenítő csavart.

5. lépés: Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal.. Hagyja üresen az 1/4 hüvelyket a tetején.

6. lépés: Használjon sárgaréz lyukasztót hosszabbítóként a henger feltöltéséhez.. Lassan légtelenítse a hengert a tengelykapcsoló főhenger hátuljáról.

Győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék nem szivárog a munkahengerből. A teljes rendszer feltöltéséhez körülbelül háromszor kell feltöltenie a tartályt. Ez megtölti a hengert, és eltávolítja a levegő nagy részét a hengerből, a hidraulika vezetékből és a segédhengerből.

Ha folyamatos fékfolyadék áramlik ki a munkahenger légtelenítő nyílásán, állítsa le és szerelje be a légtelenítő csavart.

7. lépés: Béreljen fel egy segítőt. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy használjon sárgaréz lyukasztót, és pumpálja fel a hengert.

Ezután meg kell lazítani a légtelenítő csavart, hogy a levegő távozhasson, amikor a fékfolyadék kifolyik.

• Figyelem: Előfordulhat, hogy a szivattyúzási ciklusok során többször meg kell lazítani a légtelenítő csavart, hogy az összes levegőt eltávolítsa a hidraulikus rendszerből.

8. lépés: Győződjön meg arról, hogy a légtelenítő csavar meg van húzva. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a töltési vonalig, és helyezze vissza a tartály fedelét.

6/8. rész: Új tengelykapcsoló munkahenger beszerelése

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• sárgaréz ütés
• Kapcsoló
• Csepptálca
• Rögzítő eltávolító
• Fogó tűkkel
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• csavarkulcs
• Nyomaték bit készlet
• Vámpír pumpa és palack
• Kerékrugók

1. lépés: Fogja meg a kúszónövényt, és szálljon be az autó alá.. Szerelje fel a tengelykapcsoló munkahengert a sebességváltó támasztékára.

Húzza meg kézzel a csavarokat, majd húzza meg 1/8 fordulattal. Ha volt bilincs a munkahengeren, szerelje be a bilincset, és ellenőrizze, hogy szorosan van-e rögzítve.

2. lépés: Vegyünk egy raklapot, és helyezzük a munkahenger alá.. Távolítsa el a műanyag zacskót a tengelykapcsoló hidraulika vezetékéről.

Szerelje fel a tengelykapcsoló hidraulika vezetékét a munkahengerre.

• Vigyázat: Felszereléskor ne lépje át a hidraulika vezetéket. A fékfolyadék kifolyik.

3. lépés: Légtelenítse a hidraulika vezetéket a munkahengerhez.. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg és tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált.

Csavarja ki a légtelenítő csavart és engedje ki a levegőt a rendszerből. Húzza meg a légtelenítő csavart, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy engedje el a tengelykapcsoló pedált.

Előfordulhat, hogy még néhányszor el kell végeznie a vérzési eljárást az összes levegő eltávolításához. Húzza meg erősen a légtelenítő csavart.

• FigyelemV: Ha nem jön ki az összes levegő, légteleníteni kell a levegőt a tengelykapcsoló főhengeréhez csatlakoztatott vezetékből. Kövesse ugyanazokat az eljárásokat, mint a segédhenger légtelenítő csavarnál.

4. lépés: Adjon hozzá fékfolyadékot. Távolítsa el a tartály sapkáját, és töltsön be fékfolyadékot a teljes jelzésig.

7/8 rész: A hidraulikus tengelykapcsoló szerelvény beszerelése

1. lépés: Telepítse a teljes rendszert. Nagyon óvatosan szerelje be a teljes rendszert (tengelykapcsoló főhenger, hidraulika vezeték és munkahenger) a motortéren keresztül.

• Vigyázat: Ne hajlítsa meg a hidraulika vezetéket, mert eltörik.

2. lépés: Szerelje be a segédhengert. Menjen a jármű alá, és szerelje be a munkahengert a csavarok kézzel történő meghúzásával plusz 1/8 fordulattal vagy egy bilincs felszerelésével.

3. lépés: Szerelje be a tengelykapcsoló főhengert a tűzfalba..

4. lépés: Szerelje be a rögzítő anyákat. Szálljon be az autó vezetőfülkéjébe, és szerelje fel a rögzítőanyákat a tengelykapcsoló főhengerére.

Húzza meg őket a csomagoláson található előírásoknak megfelelően. Ha nem áll rendelkezésre utasítás, húzza meg kézzel a csavarokat plusz 1/8 fordulattal.

5. lépés: Szerelje be a rögzítőcsapot a tolótartóba..

6. lépés: Szerelje be az új sasszeget. Szerelje be a tengelykapcsoló főhenger tolórúdjához rögzített konzolon lévő rögzítőcsapba egy tűfogó segítségével.

• Vigyázat: Ne használja a régi sasszeget a keményedés és a fáradás miatt. Egy régi sasszeg idő előtt eltörhet.

7. lépés: Szerelje be a szigetelt rögzítőbilincseket. Térjen vissza a motortérbe, és szerelje fel az összes szigetelt rögzítőbilincset, amely a hidraulika vezetéket a járműhöz rögzíti.

• Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer szerelvénye már fel van töltve és feltöltve folyadékkal, és az összes levegőt kiürítették a rendszerből.

8. lépés: Emelje fel az autót. Emelje fel a járművet a jelzett pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem szállnak a talajtól.

9. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat. Tartsa őket távol az autótól.

10. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen.. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

11. lépés: Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről.. Tedd félre őket.

8/8. rész: Az új tengelykapcsoló munkahenger ellenőrzése

1. lépés: Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van.. Kapcsolja be a gyújtáskulcsot és indítsa be a motort.

2. lépés: Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. Állítsa a sebességváltót a kívánt lehetőségre.

A kapcsolónak könnyen be kell lépnie a kiválasztott fokozatba. Ha végzett a teszttel, állítsa le a motort.

3. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. A próbaút során váltakozva váltson az elsőről a magasabb fokozatra.

4. lépés: Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Tegye ezt, amikor a kiválasztott sebességfokozatból üresbe kapcsol.

5. lépés: Nyomja meg újra a tengelykapcsoló-pedált. Tegye ezt, amikor üresből másik fokozatba kapcsol.

Ezt a folyamatot kettős tengelykapcsolónak nevezik. Ez biztosítja, hogy a sebességváltó alig vagy egyáltalán nem vesz fel energiát a motorból, ha a tengelykapcsoló megfelelően le van kapcsolva. Ez az eljárás a tengelykapcsoló és a sebességváltó károsodásának megelőzésére szolgál. Ha nem hall semmilyen csiszolási zajt, és az egyik sebességfokozatról a másikra váltás simán megy, akkor a tengelykapcsoló főhenger megfelelően van beszerelve.

Ha a sebességváltót semmilyen fokozatban nem tudja bekapcsolni csikorgó zaj nélkül, vagy ha a tengelykapcsoló-pedál nem mozdul, ez a tengelykapcsoló-pedál-szerelvény további diagnosztikáját vagy a sebességváltó esetleges meghibásodását jelezheti. Ha a probléma továbbra is fennáll, kérjen segítséget valamelyik minősített szerelőnktől, aki megvizsgálja a tengelykapcsolót és a sebességváltót, és diagnosztizálja a problémát.