A kerékcsapágyak cseréje

A kerékcsapágyak azok az alkatrészek, amelyek lehetővé teszik, hogy az autó kerekei szabadon és minimális súrlódás mellett forogjanak. A kerékcsapágy egy fém házban elhelyezett acélgolyók halmaza, amelyet versenynek neveznek, és…

A kerékcsapágyak azok az alkatrészek, amelyek lehetővé teszik, hogy az autó kerekei szabadon és minimális súrlódás mellett forogjanak. A kerékcsapágy acélgolyók halmaza, amelyek egy fémházban, úgynevezett versenypályában vannak elhelyezve, és a kerékagy belsejében helyezkednek el. Ha vezetés közben nyögést vagy zümmögést hall, akkor valószínűleg az autó egyik kerékcsapágya kezd meghibásodni.

A saját kerékcsapágyak cseréje köztes munkának számít, amelyet otthon is el lehet végezni, de ehhez speciális mechanikus szerszámokra lesz szükség. Az alábbi lépések összegzése a legtöbb járművön megtalálható három leggyakoribb kerékcsapágytípusra vonatkozik. A javítás megkezdése előtt feltétlenül szerezze be járműve szervizkönyvét, és határozza meg, hogy milyen kerékcsapágyakkal van felszerelve.

1/3. rész: Készítse elő autóját

Kötelező anyagok

• Csapágyzsír
• Oldalsó vágók
• Jack
• Kesztyű
• Fogó
• Racsnis (½" 19 mm-es vagy 21 mm-es foglalattal)
• Biztonsági szemüveg
• Biztonsági emelőállvány x 2
• Aljzat készlet (Ø 10-19 mm-es csatlakozókészlet)
• csavarhúzó
• csavarkulcs
• ék x 2
• Drótakasztó

1. lépés: Emelje le a kerekeket. Parkolja le járművét sík és vízszintes felületen.

Használja a kerékéket, hogy blokkolja a gumiabroncsot ahhoz a kerékhez, amelyen először dolgozni fog.

• függvényekMegjegyzés: Ha a vezetőoldali első kerékcsapágyat cseréli, ékeket kell használnia az utas hátsó kereke alatt.

2. lépés: Lazítsa meg a szorító anyákat. Szerezzen be egy XNUMX/XNUMX"-es racsnit megfelelő méretű foglalattal az anyákhoz.

Lazítsa meg a csavaranyákat azon a rúdon, amelyet eltávolítani készül, de még ne távolítsa el őket teljesen.

3. lépés: Emelje fel az autót. Használjon padlóemelőt és egy pár biztonsági emelőállványt a jármű felemeléséhez és rögzítéséhez. Ez lehetővé teszi a gumiabroncs biztonságos eltávolítását.

• függvények: Ügyeljen arra, hogy tájékozódjon a használati útmutatóban arról, hogy hol vannak a megfelelő emelési pontok a jármű felemeléséhez.

4. lépés: Távolítsa el a szorítóanyákat. Felemelt és rögzítve a járművet teljesen lazítsa meg a füles anyákat, majd vegye le a gumiabroncsot és tegye félre.

2/3. rész: Szereljen be új kerékcsapágyakat

1. lépés: Távolítsa el a féknyerget és a féknyerget. Használjon racsnis és ⅜ csatlakozókészletet a tárcsaféknyereg és a féknyereg lecsavarásához az orsóról. Csavarhúzóval távolítsa el magát a féknyereget.

• függvények: A féknyereg eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne lógjon lazán, mert ez károsíthatja a rugalmas fékvezetéket. Használjon huzalakasztót, hogy akassza fel az alváz egy biztonságos részére, vagy akassza fel a féknyerget az akasztóra.

2. lépés: Távolítsa el a külső kerékcsapágyat.. Ha a kerékcsapágyak a tárcsafék-rotor belsejében vannak elhelyezve, mint a teherautóknál gyakran előfordul, akkor el kell távolítania a középső porvédő sapkát, hogy szabaddá váljon a sasszeg és a biztosítóanya.

Ehhez fogóval távolítsa el a sasszeget és a biztosítóanyát, majd csúsztassa előre a rotort a külső kerékcsapágy kioldásához (kisebb kerékcsapágy).

3. lépés: Távolítsa el a rotort és a belső kerékcsapágyat.. Helyezze vissza a rögzítőanyát az orsón, és fogja meg a rotort két kézzel. Továbbra is távolítsa el a rotort az orsóról, hagyja, hogy a nagyobb belső csapágy ráakadjon az ellenanyára, majd távolítsa el a csapágyat és a zsírtömítést a rotorról.

4. lépés: Kenje be a csapágyzsírt a házra.. Helyezze a rotort a padlóra képpel lefelé, hátoldalával felfelé. Vegyünk egy új, nagyobb csapágyat, és dörzsöljük be a csapágyzsírt a házba.

• függvények: Ennek legegyszerűbb módja, ha felvesz egy kesztyűt és elegendő mennyiségű zsírt vesz a tenyerébe, és tenyerével dörzsöli a csapágyat, a zsírt a csapágyházba nyomva.

5. lépés: Szereljen be új csapágyat. Helyezze be az új csapágyat a forgórész hátuljába, és kenje be zsírral a csapágy belsejét. Szerelje fel az új csapágytömítést az új nagyobb csapágyra, és csúsztassa vissza a rotort az orsóra.

• függvények: A csapágytömítést egy gumikalapács segítségével a helyére lehet hajtani.

Töltse fel az új kisebb csapágyat zsírral, és csúsztassa rá a forgórészen belüli orsóra. Most szerelje fel a nyomóalátétet és a rögzítőanyát az orsóra.

6. lépés: Szerelje be az új sasszeget. Húzza meg ütközésig az ellenanyát, és egyidejűleg forgassa el a rotort az óramutató járásával ellentétes irányba.

A meghúzás után húzza meg az ellenanyát ¼ fordulattal, majd szereljen be egy új sasszeget.

7. lépés: Csavarja ki és cserélje ki az agyat. Egyes járművek tartósan tömített első kerékcsapágyakkal rendelkeznek, amint az a fenti képen látható. A rotor egy nyomott kerékcsapággyal ellátott agyra van felszerelve.

Az első vagy a hátsó nem hajtott tengelyek csapágyegységei a kerékagy és egy egyszerű orsótengely közé vannak felszerelve.

• függvényekV: Ha a csapágya egy kicsavarható agyban van, egyszerűen egy racsnis segítségével válassza le az agyat az orsóról, és szereljen be egy új agyat.

8. lépés: Távolítsa el az orsót, ha szükséges. Ha a csapágy benyomódik az orsóba, ajánlatos az orsót eltávolítani a járműből, és az orsót és az új kerékcsapágyat elvinni egy helyi javítóműhelybe. Speciális szerszámaik lesznek a régi csapágy kipréselésére és az új bepréselésére.

A legtöbb esetben ez a szolgáltatás olcsón elvégezhető. Az új csapágy benyomása után az orsó visszaszerelhető a járműre.

3/3. rész: Összeszerelés

1. lépés: Szerelje vissza a féktárcsát és a féknyerget.. Most, hogy az új csapágy a helyére került, a féktárcsa és a féknyereg visszaszerelhető a járműre a racsnis és az eltávolításukhoz használt megfelelő foglalatokkal.

2. lépés: Szerelje fel a gumiabroncsot. Szerelje fel a kereket, és kézzel húzza meg az anyákat. Támassza meg a járművet egy padlóemelővel, és vegye le a biztonsági emelő állványait. Lassan engedje le a járművet, amíg a gumiabroncsok hozzá nem érnek a talajhoz.

3. lépés: Fejezze be a telepítést. Nyomatékkulccsal húzza meg a szorítóanyákat a gyártó előírásai szerint. Engedje le teljesen a járművet, és vegye le a padlóemelőt.

Gratulálunk, sikeresen kicserélte járműve kerékcsapágyát. A kerékcsapágyak cseréje után fontos, hogy tesztvezetést hajtson végre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a javítás befejeződött. Ha problémái vannak a kerékcsapágyak cseréjével, hívjon professzionális szerelőt, például az AvtoTachki cégtől, hogy cserélje ki azokat.