A Pitman kar tengelytömítésének cseréje

A bipod kar a tengelyen keresztül a kormányszerkezethez van rögzítve. Ezen a tengelyen tengelytömítést használnak a szivárgás és a szabályozási problémák megelőzésére.

A legtöbb járműben a kormánydobozok olyan tengellyel vannak felszerelve, amely a csoroszlyához kapcsolódik. Ez a tengely felelős az összes erő és irány továbbításáért a kormányműtől a hajtórúdhoz és a kormányelemekhez. A kormányműben lévő folyadéknak a blokkban kell maradnia, még akkor is, ha a tengely potenciális szivárgásforrás. Ehhez kétlábú tengelytömítést használnak. A tömítés segít megelőzni az útszennyeződés, sár és nedvesség bejutását a kormányműbe.

A tömítés meghibásodásának jelei közé tartozik a szervokormány hangja és szivárgása. Ha valaha is ki kell cserélnie ezt az alkatrészt, kövesse az útmutatóban található lépéseket.

1/1. rész: A bipod tengelytömítésének cseréje

Kötelező anyagok

• kivezetés 1-5/16
• Kapcsoló
• csatlakozó
• Jack feláll
• cséplőmunkás
• Marker festékek
• Szervokormány folyadék
• A bipod tengelytömítésének cseréje
• Gyűrűs fogók
• Csavarhúzó vagy kis csákány
• Aljzat készlet és racsnis
• csavarkulcs

1. lépés: Emelje fel és rögzítse az autót. Parkolja le autóját vízszintes felületen. Keresse meg a gumiabroncsot a kormánydoboz közelében (bal első), és lazítsa meg az abroncs füles anyáit.

• függvények: Ezt a jármű felemelése előtt kell megtenni. A füles anyák meglazítása, miközben a jármű a levegőben van, lehetővé teszi a gumiabroncs forgását, és nem okoz ellenállást a fül anyákra kifejtett nyomaték megtöréséhez.

A jármű használati útmutatója alapján keresse meg a jármű emelési pontjait, ahová az emelőt elhelyezi. Tartson a közelben egy emelőt.

Emelje fel a járművet. Amikor az autót éppen a kívánt magasság fölé emelte, helyezze az emelőket a váz alá. Lassan engedje fel az emelőt, és engedje le a járművet az állványra.

Távolítsa el a füles anyákat és a gumiabroncsot a kormánymű mellett.

• függvények: Biztonságosan helyezhet más tárgyat (például egy eltávolított gumiabroncsot) a jármű alá, ha a kitámasztókarok meghibásodnak és a jármű leesik. Aztán, ha valaki az autó alatt van, amikor ez megtörténik, kisebb lesz a sérülés esélye.

2. lépés: Keresse meg a kormányművet. Ha az autó alá néz, keresse meg a kapcsolórudat, és nézze meg közelebbről a kormányszerkezetet.

Keresse meg a csuklós csatlakozást a kormányműhöz (azaz a kormányműhöz), és tervezze meg a legjobb szöget, amelynél hozzáférhet az ütközőcsavarhoz.

3. lépés: Távolítsa el az ütközőcsavart a bipodról.. A bipod tengelytömítésének eléréséhez el kell távolítania a bipod kart a kormányműből.

Először ki kell csavarni a nagy csavart, amely összeköti a hajtórudat a kormányművel.

A csavar általában 1-5/16" méretű, de eltérő méretű lehet. Felcsavarodik, és valószínűleg feszítővassal kell eltávolítani. A megfelelő szerszámok segítségével távolítsa el ezt a csavart. A csavar eltávolítása után meg kell jegyezni a kar helyzetét ahhoz a nyíláshoz képest, amelyből eltávolítják. Ez biztosítja, hogy a kormánymű beszereléskor középre kerüljön.

4. lépés: Távolítsa el a bipod kart a kormányműből.. Helyezze be a bipod eltávolító szerszámot a kormánymű és az ütközőcsavar közötti résbe. Egy racsnis segítségével forgassa el a szerszám középső csavarját, amíg a bipod karja szabaddá válik.

• függvények: Ha szükséges, egy kalapáccsal eltávolíthatja a bipod karjának ezt a végét. Óvatosan koppintson a kézre vagy a szerszámra a kioldáshoz.

• Figyelem: Ha a bipod kar eltávolítása után szeretné megtisztítani a területet, itt használhat féktisztítót vagy normál autótisztítót.

5. lépés: Távolítsa el a rögzítőgyűrűt. Nyitott tengely mellett keresse meg a biztosítógyűrűt vagy a tengelytömítést a helyén tartó biztosítógyűrűt. Illessze a biztosítógyűrű-fogó hegyét a biztosítógyűrű furataiba, és óvatosan távolítsa el.

6. lépés: Távolítsa el a régi tömítést. Csavarhúzóval vagy kis csákány segítségével fogja meg és távolítsa el a tengelytömítést a tengelyről.

A készlet tartalmazhat alátétet vagy tömítést, de lehet egy darabból is.

7. lépés: Helyezze be az új tömítést. Helyezzen be egy új bipod tengelytömítést a tengely köré. Ha szükséges, vegye ki a régi tömítést vagy egy nagy hüvelyt, és rögzítse az új tömítéshez. Finoman ütögesse meg kalapáccsal a régi tömítést vagy foglalatot, hogy az új tömítés a helyére kerüljön. Ezután távolítsa el a régi tömítést vagy aljzatot.

Ha szükséges, szerelje fel a távtartókat az eltávolításuk sorrendjében.

8. lépés: Szerelje be a rögzítőgyűrűt. Zárja le a gyűrűt, és tolja a helyére egy gyűrűs fogóval vagy gyűrűs fogóval.

A kormányműben lesz egy kis bevágás, ahol a gyűrű ül. Győződjön meg arról, hogy a gyűrű megfelelően van felszerelve.

9. lépés: Készüljön fel a bipod telepítésére. Kenje meg a tengely körüli területet, ahol a bipod a kormányműhöz csatlakozik. Kenjen be zsírt a kormánymű alá és környékére.

Ez segít megvédeni a szennyeződéstől, szennyeződéstől és víztől, amelyek megakadályozhatják a hajtórúd megfelelő működését. Bőségesen vigye fel a területre, de a felesleget törölje le.

10. lépés: Csatlakoztassa a linket a kormányműhöz.. Szerelje fel a bipod kart a kormányműre a 3. lépésben eltávolított rögzítőcsavar meghúzásával.

Állítsa egy vonalba a fogantyún lévő hornyokat a kormánymű bevágásaival, miközben mozgatja őket. Keresse meg és igazítsa el a lapos jeleket mindkét eszközön.

Győződjön meg arról, hogy minden alátét jó állapotban van, vagy új, amikor telepíti őket, és abban a sorrendben maradnak, ahogyan eltávolították. Húzza meg kézzel a csavart, és húzza meg nyomatékkulccsal a jármű által javasolt nyomásra.

• Figyelem: Ha a szervokormány-folyadék szivárgott a javítás előtt vagy közben, ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén állítsa be a tesztvezetés előtt.

11. lépés: Cserélje ki a gumit, és engedje le az autót. A tömítéscsere befejeztével kicserélheti a korábban eltávolított gumiabroncsot.

Először használja az emelőt a megfelelő emelési pontokon, hogy kissé leemelje a járművet az emelőállványokról, majd húzza ki az állványokat a jármű alól.

Szerelje vissza a rudat, és kézzel húzza meg a füles anyákat. Ezután az emelő segítségével engedje le az autót a földre. Ekkor a gumiabroncsnak a talajon kell feküdnie, de még nem viseli el a jármű teljes súlyát.

Használjon csavarkulcsot a szorítóanyák a lehető legszorosabbra húzásához. Ezután engedje le teljesen az autót, és vegye le az emelőt. Ha lehet, használja újra a csavarkulcsot a fül anyák meghúzásához, hogy a lehető legszorosabbak legyenek.

12. lépés: Tesztelje az autót. Kapcsolja be az autót, és tartsa a parkban. Forgassa el a kormánykereket az óramutató járásával megegyező irányba (teljesen jobbra és balra). Ha a kerekek megfelelően reagálnak, a tengelykapcsoló és a kormányzás jó.

Miután megbizonyosodott arról, hogy a kormányzás működik, vezessen lassabban, majd nagyobb sebességgel, hogy tesztelje a kezelhetőséget és a kormányzást normál vezetési körülmények között.

Egy olyan egyszerű dolog, mint a tömítés, kormányzási problémákat és szivárgást okozhat, ami még több problémához vezethet. A csoroszlya tengelytömítésének cseréje kevesebb mint egy nap alatt elvégezhető, és valószínűleg legalább egyszer el kell végezni a jármű életében. Az útmutató lépéseit követve saját maga is elvégezheti ezt a munkát. Ha azonban inkább szakemberrel szeretné elvégeztetni ezt a javítást, bármikor felveheti a kapcsolatot az AvtoTachki egyik minősített technikusával, hogy otthon vagy az irodában cserélje ki a tengelytömítést.