Hogyan cseréljük ki az üzemanyagmérő szerelvényt

Ha az autó üzemanyagmérője leállította az üzemanyagszint mérését, akkor valószínűleg elromlott. A törött üzemanyag-mérő nem csak bosszantó, de veszélyes is lehet, mert nem fogja tudni megmondani, mikor fogy ki a benzin.

Az üzemanyag-mérő reosztátként működik, amely folyamatosan méri az áramot különböző szinteken. Egyes üzemanyagmérő-szerelvényeket egyszerűen két csavarral kell felszerelni a műszerfalon belül, míg más üzemanyagmérő-szerelvények egy csoport részét képezik a műszercsoporton. Ez a panel általában vékony műanyagból készül, belső vezetékekkel forrasztva, mint egy papírdarab, rajta vonalak.

A reosztát egy elektromos eszköz, amely az elektromos áram szabályozására szolgál az ellenállás megváltoztatásával. A reosztát belsejében az egyik végén lazán, a másikon szorosan feltekercselt tekercs található. A tekercsben számos földelőcsatlakozás található, amelyek általában fémdarabokból készülnek. A tekercs másik oldalán egy másik fémdarab található, amelyet az autó akkumulátora táplál, amikor a kulcsot bekapcsolják. A szár csatlakozóként működik a pozitív és a test között az alap belsejében.

Amikor üzemanyagot töltenek az üzemanyagtartályba, az úszó elmozdul, ahogy az üzemanyagtartály megtelik. Ahogy az úszó mozog, az úszóhoz rögzített rúd áthalad egy másik ellenállási áramkört összekötő tekercsen. Ha az úszót leengedik, az ellenállási áramkör alacsony, és az elektromos áram gyorsan mozog. Ha az úszó fel van emelve, az ellenállási áramkör nagy, és az elektromos áram lassan mozog.

Az üzemanyagszint-mérőt úgy tervezték, hogy regisztrálja az üzemanyagszint-mérő érzékelőjének ellenállását. Az üzemanyagszint-mérő reosztáttal rendelkezik, amely az üzemanyagszint-mérő érzékelőjében lévő reosztáttól táplált áramot kapja. Ez lehetővé teszi, hogy a számláló az üzemanyagtartályban regisztrált üzemanyag mennyiségétől függően változzon. Ha az érzékelő ellenállása teljesen lecsökken, az üzemanyagszint-jelző "E"-t jelez, vagy üres. Ha az érzékelő ellenállása teljesen megnő, az üzemanyagszint-jelző "F"-et vagy telet jelez. Az érzékelő bármely más helye eltér attól, hogy a tüzelőanyag-jelzőn a megfelelő üzemanyagmennyiséget regisztrálja.

A hibás üzemanyagszint-mérő okai a következők:

• Üzemanyagmérő szerelvény kopása: A vezetési körülmények miatt az üzemanyagmérő szerelvény elhasználódik, mivel a rúd fel-le csúszik a reosztáton belül. Ezáltal a rúd hézagot kap, ami az ellenállás növekedését eredményezi. Amikor ez megtörténik, az üzemanyag-mérő egység túltöltésként kezdi regisztrálni, amikor az üzemanyagtartály megtelt, és úgy tűnik, hogy 1/8–1/4 tartály maradt, ha az üzemanyagtartály üres.

• Fordított töltés alkalmazása az áramkörökben: Ez akkor fordul elő, ha az akkumulátort hátrafelé csatlakoztatják, azaz a pozitív kábel a negatív, a negatív kábel a pozitív póluson van. Még ha csak egy másodpercre is megtörténik, a műszerfal áramkörei megsérülhetnek a fordított polaritás miatt.

• Vezetékek korróziója: Az akkumulátortól vagy a számítógéptől a mérőhöz és az üzemanyagszint-jelzőhöz vezető vezetékek bármilyen korróziója a szokásosnál nagyobb ellenállást okoz.

Ha az üzemanyagmérő szerelvény meghibásodik, a motorvezérlő rendszer rögzíti ezt az eseményt. Az üzemanyagszint-érzékelő tájékoztatja a számítógépet az üzemanyag-mérőhöz küldött szintről és ellenállásról. A számítógép kommunikál az üzemanyag-mérővel, és meghatározza a beállításokat a reosztátjával és az adó reosztátjával. Ha a beállítások nem egyeznek, a számítógép kódot ad ki.

Üzemanyagmérő szerelvény hibakódjai:

• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464
• P0656

1. rész / 6. Ellenőrizze az üzemanyagmérő egység állapotát.

Mivel az üzemanyagszint-érzékelő a műszerfalon belül található, lehetetlen ellenőrizni a műszerfal szétszerelése nélkül. Ellenőrizheti az üzemanyag-mérőt, hogy megtudja, mennyi üzemanyag maradt az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag tényleges mennyiségéhez képest.

1. lépés: Töltse fel az autót. Tankolja az autót, amíg a benzinkútnál az üzemanyag-szivattyú le nem áll. Ellenőrizze az üzemanyag-mérőt, hogy lássa a szintet.

Dokumentálja a mutató helyzetét vagy az üzemanyagszint százalékát.

2. lépés: Ellenőrizze, ha kigyullad az alacsony üzemanyagszint jelzőfény.. Hajtson a járművel addig a pontig, ahol az alacsony üzemanyagszint jelzőfény kigyullad. Ellenőrizze az üzemanyag-mérőt, hogy lássa a szintet.

Dokumentálja a mutató helyzetét vagy az üzemanyagszint százalékát.

Az üzemanyagszint-jelzőnek ki kell gyulladnia, amikor az üzemanyagszintjelző E értéket mutat. Ha a jelzőfény az E előtt világít, akkor vagy az üzemanyagszint-jelző érzékelőjének vagy az üzemanyagszint-mérő egységnek túl nagy az ellenállása.

2. rész a 6. Felkészülés az üzemanyagszint-mérő érzékelő cseréjére

Ha a munka megkezdése előtt minden szükséges eszközzel és anyaggal a helyén van, akkor hatékonyabban tudja elvégezni a munkát.

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• Vaku
• Laposfejű csavarhúzó
• tűs fogó
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• Nyomaték bit készlet
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Rögzítse az első kerekeket. Helyezzen ékeket az abroncsok köré, amelyek a talajon maradnak.

Ebben az esetben a kerékékek az első kerekek körül helyezkednek el, mivel az autó hátsó része megemelkedik.

Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Helyezzen be egy kilenc voltos elemet a szivargyújtóba.. Ezzel folyamatosan fut a számítógép, és elmenti az aktuális beállításokat az autóban.

• FigyelemV: Ha nem rendelkezik XNUMX V-os energiatakarékos eszközzel, kihagyhatja ezt a lépést.

4. lépés: Válassza le az akkumulátort. Nyissa ki a motorháztetőt az akkumulátor leválasztásához.

Távolítsa el a földkábelt az akkumulátor negatív kivezetéséről, hogy megszakítsa az üzemanyag-szivattyú áramellátását.

• FigyelemV: Fontos, hogy védje a kezét. Az akkumulátor érintkezőinek eltávolítása előtt feltétlenül viseljen védőkesztyűt.

• függvények: A legjobb, ha követi a jármű használati útmutatóját az akkumulátorkábel megfelelő leválasztásához.

3. rész 6. Távolítsa el az üzemanyagmérő egységet.

1. lépés: Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. Csavarhúzóval, nyomatékkulccsal vagy imbuszkulccsal távolítsa el a műszerfal fedelét.

• Figyelem: Egyes járműveken előfordulhat, hogy a műszerfal eltávolítása előtt el kell távolítani a középkonzolt.

2. lépés: Távolítsa el az alsó panelt. Távolítsa el a műszerfal alatti alsó panelt, ha van.

Ez lehetővé teszi a hozzáférést a műszercsoport vezetékeihez.

3. lépés: Távolítsa el az átlátszó képernyőt a műszerfalról.. Távolítsa el a szerelvényt, amely a műszercsoportot a műszerfalhoz rögzíti.

4. lépés: Válassza le a kábelkötegeket. Válassza le a kábelkötegeket a műszercsoportról. Előfordulhat, hogy be kell nyúlnia a panel alá a hevederek eltávolításához.

Minden kábelköteghez jelölje meg, hogy mihez csatlakozik a műszercsoporton.

• FigyelemV: Ha számítógépes rendszerű autója van, és hagyományos üzemanyag-mérővel rendelkezik, amely a műszerfalra van szerelve, akkor el kell távolítania a rögzítő hardvert, és el kell távolítania a mérőt a műszerfalról. Előfordulhat, hogy el kell távolítania a fényt a mérőről.

5. lépés: Távolítsa el a mérő felszerelési hardverét. Ha a mérő eltávolítható a műszercsoportból, távolítsa el a rögzítőelemeket vagy a rögzítőfüleket.

• FigyelemV: Ha a műszerfala egy darabból áll, akkor egy egész műszerfalat kell vásárolnia az üzemanyagmérő szerelvény rögzítéséhez.

4. rész: 6. Az új üzemanyagmérő szerelvény beszerelése.

1. lépés: Szerelje be az üzemanyagmérő egységet a műszerfalba.. Rögzítse a hardvert az üzemanyag-mérőhöz, hogy rögzítse a helyén.

• FigyelemV: Ha számítógép előtti rendszerekkel felszerelt autója van, és hagyományos üzemanyag-mérője van, amely a műszerfalra van szerelve, akkor a mérőt a műszerfalra kell szerelnie, és fel kell szerelnie a rögzítő hardvert. Előfordulhat, hogy a fényt méteresre kell állítani.

2. lépés Csatlakoztassa a kábelköteget a műszercsoporthoz.. Győződjön meg arról, hogy minden kábelköteg csatlakozik a fürthöz azokon a pontokon, ahol eltávolították.

3. lépés: Szerelje be a műszercsoportot a műszerfalba.. Rögzítse az összes csatlakozót a helyére, vagy csavarja fel az összes rögzítőelemet.

4. lépés: Szerelje be a Clear Shield-et a műszerfalra. Húzza meg az összes rögzítőelemet a képernyő rögzítéséhez.

5. lépés: Szerelje fel az alsó panelt. Szerelje fel az alsó panelt a műszerfalra, és húzza meg a csavarokat. Szerelje fel a műszerfal fedelét, és rögzítse a rögzítőelemekkel.

• FigyelemV: Ha el kellett távolítania a középkonzolt, akkor a műszerfal felszerelése után újra kell telepítenie a középkonzolt.

5/6. rész Csatlakoztassa az akkumulátort

1. lépés Csatlakoztassa az akkumulátort. Nyissa ki az autó motorháztetőjét. Csatlakoztassa újra a földkábelt az akkumulátor negatív pólusához.

Távolítsa el a kilenc voltos biztosítékot a szivargyújtóból.

Húzza meg az akkumulátor bilincsét a jó csatlakozás érdekében.

• FigyelemV: Ha nem használt kilenc voltos akkumulátorkímélőt, akkor a jármű összes beállítását vissza kell állítania, például a rádiót, az elektromos üléseket és az elektromos tükröket.

2. lépés: Távolítsa el a kerékékeket. Távolítsa el a kerékékeket a hátsó kerekekről, és tegye félre.

6/6. rész: Próbavezetés az autóval

1. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. A teszt során győzze le a különféle ütéseket, hogy az üzemanyag az üzemanyagtartályba fröccsenjen.

2. lépés: Ellenőrizze a figyelmeztető lámpákat a műszerfalon.. Figyelje az üzemanyagszintet a műszerfalon, és ellenőrizze, hogy kigyullad-e a motor jelzőfénye.

Ha az üzemanyagmérő egység cseréje után kigyullad a motor jelzőfénye, szükség lehet az üzemanyag elektromos rendszerének további diagnosztikájára. Ez a probléma a járműben fellépő lehetséges elektromos problémához vezethető vissza.

Ha a probléma továbbra is fennáll, lépjen kapcsolatba egy minősített szakemberrel, például az AvtoTachki cégtől, hogy ellenőrizze az üzemanyagszint-mérő érzékelőjét és diagnosztizálja a problémát.