Hogyan cseréljük ki a kiegészítő vízszivattyút

Az autó motorjának hűtőrendszerét két funkció ellátására tervezték. Az első funkció a motor üzemi és biztonságos hőmérsékletének fenntartása az optimális égés érdekében. A második funkció az autó kabinjában alacsony környezeti hőmérsékleten történő klímaszabályozásra szolgál.

A vízszivattyú (kiegészítő), vagy más néven segédhajtású vízszivattyú a fő vízszivattyú, amelyet elektromos motor hajt meg. Az elektromos motor ugyanazt a célt szolgálja, mint a meghajtó vagy az ékbordás szíj.

Vízszivattyúval (kiegészítő) és szíjhajtás nélkül a szivattyú hatalmas teljesítményt tesz lehetővé a motor számára. Mivel a szivattyú átnyomja a vizet a galériákon és a tömlőkön, a motor teljesítménye erősen igénybe veszi. Szíj nélküli vízszivattyú-hajtás csökkenti a plusz terhelést a kerekek teljesítményének növelésével.

A vízszivattyú (kiegészítő) hátránya az elektromos motor elvesztése. A legtöbb segédvízszivattyúval felszerelt és az elektromos hálózatról leválasztott járműben a piros motorfény a sárga motorfény mellett világít. Ha a motor piros lámpája kigyullad, az azt jelenti, hogy valami komoly baj van, és a motor megsérülhet. Ha a lámpa világít, a motor csak rövid ideig, azaz 30 másodperctől 2 percig jár.

A (kiegészítő) vízszivattyúk öt különböző módon hibásodhatnak meg. Ha a hűtőfolyadék szivárog a kimeneti nyíláson, az dinamikus tömítési hibára utal. Ha a vízszivattyú beszivárog a motorba, tejszerűvé és hígabbá teszi az olajat. A vízszivattyú járókereke meghibásodik, és csipogó hangot ad ki, amikor hozzáér a házhoz. A vízszivattyú járatai eltömődhetnek az iszap felhalmozódása miatt, és ha az elektromos motor meghibásodik, a vízszivattyú meghibásodik.

A legtöbb ember rosszul diagnosztizálja a tejolaj-problémát, ha van egy belső vízszivattyú. Általában azt gondolják, hogy a fejtömítés meghibásodott az alacsony hűtőfolyadékszint és a motor túlmelegedésének jelei miatt.

Néhány egyéb gyakori tünet közé tartozik a fűtés ingadozó hője, a fűtés egyáltalán nem fűt, és az ablakok leolvasztása nem működik.

A vízszivattyú meghibásodásához kapcsolódó motorfénykódok:

R0125, R0128, R0197, R0217, R2181.

• Figyelem: Egyes járműveken nagy időzítőfedél és vízszivattyú van felszerelve. A vízszivattyú mögötti időzítőház fedele megrepedhet, amitől az olaj zavarossá válik. Ez téves diagnózishoz vezethet.

1/4 rész: A vízszivattyú állapotának ellenőrzése (kiegészítő)

Kötelező anyagok

• Hűtőfolyadék nyomásmérő
• фонарик
• Biztonsági szemüveg
• Víz- és szappanadagoló

1. lépés: Nyissa ki a motorháztetőt a motortérben. Vegyen elő egy zseblámpát, és szemrevételezéssel ellenőrizze a vízszivattyút, hogy nincs-e benne szivárgás vagy külső sérülés.

2. lépés: Csípje meg a felső hűtőtömlőt. Ez egy teszt annak megállapítására, hogy van-e nyomás a rendszerben vagy sem.

• FigyelemV: Ha a felső hűtőtömlő kemény, 30 percre békén kell hagynia az autó hűtőrendszerét.

3. lépés: Ellenőrizze, hogy a felső hűtőtömlő összenyomódik-e.. Távolítsa el a hűtő vagy a tartály sapkáját.

• Vigyázat: Ne nyissa ki a hűtősapkát vagy a tartályt túlmelegedett motornál. A hűtőfolyadék forrni kezd, és mindenfelé fröcsköl.

4. lépés Vásároljon hűtőfolyadék tesztkészletet.. Keresse meg a megfelelő tartozékokat, és rögzítse a tesztert egy radiátorhoz vagy tartályhoz.

Fújja fel a tesztert a kupakon jelzett nyomásra. Ha nem ismeri a nyomást, vagy nem jelenik meg nyomás, a rendszer alapértelmezett értéke 13 psi (psi). Hagyja, hogy a nyomásmérő 15 percig tartsa a nyomást.

Ha a rendszer nyomást tart, akkor a hűtőrendszer tömített. Ha a nyomás lassan csökken, ellenőrizze a tesztert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem szivárog, mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonna le. Használjon szórófejes palackot szappannal és vízzel a teszter permetezéséhez.

Ha a teszter szivárog, buborékos lesz. Ha a teszter nem szivárog, permetezzen folyadékot a hűtőrendszerre, hogy megtalálja a szivárgást.

• Figyelem: Ha a vízszivattyú dinamikus tömítése kis, láthatatlan szivárgást mutat, a nyomásmérő csatlakoztatása észleli a szivárgást, és hatalmas szivárgást okozhat.

2/4 rész: A vízszivattyú (kiegészítő) cseréje

Kötelező anyagok

• Hatlapfejű kulcskészlet
• dugókulcsok
• Kapcsoló
• Vezérműtengely zárak
• Hűtőfolyadék leeresztő edény
• Hűtőfolyadéknak ellenálló kesztyű
• Hűtőfolyadéknak ellenálló szilikon
• 320-as csiszolópapír
• фонарик
• Jack
• Harmonikus kiegyensúlyozó húzó
• Jack feláll
• Nagy lapos csavarhúzó
• Nagy választék
• Bőr típusú védőkesztyű
• Szöszmentes szövet
• Olajleeresztő edény
• Védőruházat
• Spatula / kaparó
• Racsnis metrikus és szabványos foglalatokkal
• Biztonsági szemüveg
• V-bordás szíj eltávolító szerszám
• csavarkulcs
• Torx csavarfej
• Kerékrugók

1. lépés: Parkolja le járművét vízszintes, szilárd felületen.. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó parkolt (automata sebességváltó esetén) vagy 1. fokozatban (kézi sebességváltó esetén) van.

2. lépés: Szerelje be a kerékékeket a gumiabroncsok köré.. Ebben az esetben a kerékékek az első kerekek köré tekernek, mert az autó hátsó része megemelkedik.

Húzza be a rögzítőféket, hogy megakadályozza a hátsó kerekek elmozdulását.

3. lépés: Emelje fel az autót. Emelje fel a járművet a jelzett pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem szállnak a talajtól.

4. lépés: Telepítse az aljzatokat. Az emelőállványoknak az emelési pontok alatt kell lenniük.

Ezután engedje le az autót az emelőkre. A legtöbb modern autóban az emelőállvány rögzítési pontjai közvetlenül az ajtók alatt, az autó alja mentén hegesztett varraton vannak.

5. lépés: Távolítsa el a hűtőfolyadékot a rendszerből. Vegyünk egy hűtőfolyadék-leeresztő edényt, és helyezzük a hűtő leeresztő csapja alá.

Engedje le az összes hűtőfolyadékot. Ha a hűtőfolyadék már nem folyik a leeresztő csapból, zárja el a leeresztő csapot, és helyezzen egy edényt a vízszivattyú területe alá.

Vízszivattyúval (kiegészítő) felszerelt hátsókerék-hajtású járművön:

6. lépés: Távolítsa el az alsó hűtőtömlőt a hűtőről és a vízszivattyúról.. A tömlő forgatásával eltávolíthatja a rögzítési felületekről.

Előfordulhat, hogy nagy csákányra lesz szüksége a tömlő eltávolításához a rögzítési felületekről.

7. lépés Távolítsa el a poli ékszíjat vagy ékszíjat.. Ha el kell távolítania az ékbordás szíjat, hogy hozzájusson az elektromos motorhoz, használjon megszakítót a szíj meglazításához.

Távolítsa el a szerpentin övet. Ha el kell távolítania az ékszíjakat a motor eléréséhez, lazítsa meg a beállítót és lazítsa meg a szíjat. Távolítsa el az ékszíjat.

8. lépés: Távolítsa el a fűtőtömlőket. Távolítsa el a vízszivattyúhoz (kiegészítő) vezető fűtőtömlőket, ha vannak.

Dobja el a fűtés tömlőbilincseit.

9. lépés: Távolítsa el a csavarokat, amelyek a vízszivattyú (segéd) motorját a motorhoz rögzítik.. Használja a törött rudat, és távolítsa el a rögzítőcsavarokat.

Vegyünk egy nagy laposfejű csavarhúzót, és kissé mozgassuk meg a motort. Válassza le a kábelköteget a motorról.

10. lépés: Távolítsa el a rögzítőcsavarokat. Használjon törött rudat, és távolítsa el a vízszivattyú (kiegészítő) csavarjait a hengerblokkról vagy az időzítő burkolatáról.

Használjon nagy laposfejű csavarhúzót a vízszivattyú kifeszítéséhez.

Vízszivattyúval (kiegészítő) felszerelt elsőkerék-hajtású járműveken:

11. lépés: Távolítsa el a motorburkolatot, ha van..

12. lépés Távolítsa el a gumiabroncs és a kerék egységet.. Távolítsa el a jármű azon oldaláról, ahol a vízszivattyú (kiegészítő) található.

Ez lehetővé teszi a munkavégzést az autó alatt, miközben átnyúl a sárvédőn, hogy hozzáférjen a vízszivattyúhoz és az elektromos motor csavarjaihoz.

13. lépés: Távolítsa el az alsó hűtőtömlőt a hűtőről és a vízszivattyúról.. A tömlő forgatásával eltávolíthatja a rögzítési felületekről.

Előfordulhat, hogy nagy csákányra lesz szüksége a tömlő eltávolításához a rögzítési felületekről.

14. lépés Távolítsa el a poli ékszíjat vagy ékszíjat.. Ha el kell távolítania a kígyószíjat, hogy hozzáférjen az elektromos motorhoz, használja a szerpentinszíj-eltávolító eszközt a kígyószíj meglazításához.

Távolítsa el a szerpentin övet. Ha el kell távolítania az ékszíjakat a motor eléréséhez, lazítsa meg a beállítót és lazítsa meg a szíjat. Távolítsa el az ékszíjat.

15. lépés: Távolítsa el a fűtőtömlőket. Távolítsa el a vízszivattyúhoz (kiegészítő) vezető fűtőtömlőket, ha vannak.

Dobja el a fűtés tömlőbilincseit.

16. lépés: Távolítsa el a rögzítőcsavarokat. Nyúljon át a sárvédőn, és egy feszítővas segítségével lazítsa meg a vízszivattyú motorjának (kiegészítő) rögzítőcsavarjait.

Vegyen egy nagy laposfejű csavarhúzót, és kissé emelje meg a motort. Válassza le a kábelköteget a motorról.

17. lépés: Távolítsa el a rögzítőcsavarokat. Használjon törött rudat, és távolítsa el a vízszivattyú (kiegészítő) csavarjait a hengerblokkról vagy az időzítő burkolatáról.

Előfordulhat, hogy át kell dugnia a kezét a sárvédőn, hogy kicsavarja a rögzítőcsavarokat. A csavarok eltávolítása után nagy laposfejű csavarhúzóval feszítse ki a vízszivattyút.

Vízszivattyúval (kiegészítő) felszerelt hátsókerék-hajtású járműveken:

• Figyelem: Ha a vízszivattyú tömítőgyűrűvel rendelkezik, csak új O-gyűrűt szereljen be. Ne hordjon fel szilikont az O-gyűrűre. A szilikon az O-gyűrű szivárgását okozza.

18. lépés: Vigyen fel szilikont. Vigyen fel vékony réteg hűtőfolyadéknak ellenálló szilikont a vízszivattyú rögzítési felületére.

Vigyen fel vékony réteg hűtőfolyadéknak ellenálló szilikont a hengerblokkon lévő vízszivattyú rögzítési felületére. Ez segít tömíteni a tömítést a hűtőfolyadékban, és megakadályozza a szivárgást akár 12 évig.

19. lépés: Szereljen be új tömítést vagy O-gyűrűt a vízszivattyúra.. Vigyen fel hűtőfolyadéknak ellenálló szilikont a vízszivattyú rögzítőcsavarjaira.

Helyezze a vízszivattyút a hengerblokkra vagy az időzítő fedelére, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat. Húzza meg kézzel a csavarokat.

20. lépés: Húzza meg a vízszivattyú csavarjait az ajánlásoknak megfelelően.. A specifikációkat a vízszivattyú vásárlásakor megadott információk között kell megtalálni.

Ha nem ismeri a specifikációkat, húzza meg a csavarokat 12 ft-lbs-re, majd 30 ft-lbs-re. Ha ezt lépésről lépésre teszi, akkor megfelelően rögzítheti a tömítést.

21. lépés: Szerelje fel ezt a kábelköteget a motorra.. Helyezze a motort az új vízszivattyúra, és húzza meg a csavarokat a specifikációnak megfelelően.

Ha nincs specifikációja, meghúzhatja a csavarokat 12 láb fontig és további 1/8 fordulattal.

22. lépés: Csatlakoztassa az alsó hűtőtömlőt a vízszivattyúhoz és a hűtőhöz.. Ügyeljen arra, hogy új bilincseket használjon a tömlő szorosan tartásához.

23. lépés: Szerelje be a hajtószíjakat vagy az ékszíjat, ha el kellett távolítania őket.. Ügyeljen arra, hogy a hajtószíjak feszességét a szélességükhöz vagy a 1/4 hüvelykes hézaghoz igazítsa.

Vízszivattyúval (kiegészítő) felszerelt elsőkerék-hajtású járműveken:

24. lépés: Vigyen fel szilikont. Vigyen fel vékony réteg hűtőfolyadéknak ellenálló szilikont a vízszivattyú rögzítési felületére.

Vigyen fel vékony réteg hűtőfolyadéknak ellenálló szilikont a hengerblokkon lévő vízszivattyú rögzítési felületére is. Ez segít tömíteni a tömítést a hűtőfolyadékban, és megakadályozza a szivárgást akár 12 évig.

• Figyelem: Ha a vízszivattyú tömítőgyűrűvel rendelkezik, csak új O-gyűrűt szereljen be. Ne hordjon fel szilikont az O-gyűrűre. A szilikon az O-gyűrű szivárgását okozza.

25. lépés: Szereljen be új tömítést vagy O-gyűrűt a vízszivattyúra.. Vigyen fel hűtőfolyadéknak ellenálló szilikont a vízszivattyú rögzítőcsavarjaira.

Helyezze a vízszivattyút a hengerblokkra vagy az időzítő fedelére, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat. Nyújtsa át a kezét a sárvédőn, húzza meg a csavarokat.

26. lépés: Húzza meg a vízszivattyú csavarjait.. Nyújtsa át a kezét a sárvédőn, és húzza meg a vízszivattyú csavarjait a szivattyúhoz mellékelt információban szereplő adatoknak megfelelően.

Ha nem ismeri a specifikációkat, húzza meg a csavarokat 12 ft-lbs-re, majd 30 ft-lbs-re. Ha ezt lépésről lépésre teszi, akkor megfelelően rögzítheti a tömítést.

27. lépés: Szerelje fel ezt a kábelköteget a motorra.. Helyezze a motort az új vízszivattyúra, és húzza meg a csavarokat a specifikációnak megfelelően.

Ha nincsenek specifikációi, meghúzhatja a csavarokat 12 láb fontig és még 1/8 fordulattal.

28. lépés: Csatlakoztassa az alsó hűtőtömlőt a vízszivattyúhoz és a hűtőhöz.. Ügyeljen arra, hogy új bilincseket használjon a tömlő szorosan tartásához.

29. lépés: Szerelje be a hajtószíjakat vagy az ékszíjat, ha el kellett távolítania őket.. Ügyeljen arra, hogy a hajtószíjak feszességét a szélességükhöz vagy a 1/4 hüvelykes hézaghoz igazítsa.

• Figyelem: Ha a vízszivattyú (kiegészítő) be van szerelve a motorblokkba az első burkolat mögött, előfordulhat, hogy az első burkolat eltávolításához el kell távolítania az olajteknőt. Ha el kell távolítania a motorolajteknőt, új olajteknőre és új olajteknő-tömítésre lesz szüksége a motorolajteknő leürítéséhez és lezárásához. A motorolajteknő felszerelése után feltétlenül töltse fel a motort új motorolajjal.

3/4 rész: A hűtőfolyadék rendszer feltöltése és ellenőrzése

Szükséges anyag

• Hűtőfolyadék
• Hűtőfolyadék nyomásmérő
• Új hűtő sapka

1. lépés: Töltse fel a hűtőrendszert azzal, amit a kereskedő javasol. Hagyja a rendszert böfögni, és folytassa a feltöltést, amíg a rendszer meg nem telik.

2. lépés: Vegyünk egy hűtőfolyadék nyomásmérőt, és helyezzük a hűtőre vagy a tartályra.. Fújja fel a tesztert a kupakon jelzett nyomásra.

Ha nem ismeri a nyomást, vagy nem jelenik meg nyomás, a rendszer alapértelmezett értéke 13 psi (psi).

3. lépés: Nézze meg a nyomásmérőt 5 percig.. Ha a rendszer nyomást tart, akkor a hűtőrendszer tömített.

• Figyelem: Ha a nyomásmérő szivárog, és nem lát hűtőfolyadék-szivárgást, ellenőriznie kell a szerszám szivárgását. Ehhez vegyen egy spray-palackot szappannal és vízzel, és permetezze be a tesztert. Ha a tömlők szivárognak, ellenőrizze a bilincsek tömítettségét.

4. lépés: Szereljen fel új radiátort vagy tartálysapkát.. Ne használjon régi sapkát, mert előfordulhat, hogy nem tartja meg a megfelelő nyomást.

5. lépés: Helyezze fel a motorburkolatot, ha el kellett távolítania..

6. lépés: Emelje fel az autót. Emelje fel a járművet a jelzett pontokon, amíg a kerekek teljesen el nem szállnak a talajtól.

7. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat, és tartsa őket távol a járműtől..

8. lépés: Engedje le az autót úgy, hogy mind a négy kerék a talajon legyen.. Húzza ki az emelőt, és tegye félre.

9. lépés: Távolítsa el a kerékékeket.

4/4. rész: Próbavezetés az autóval

Szükséges anyag

• фонарик

1. lépés: Vezesse körbe az autót a háztömbön. Vezetés közben ellenőrizze, hogy világít-e a motorjelző lámpa.

Ügyeljen a hűtési hőmérsékletre is, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik.

2. lépés: Ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgását. Ha végzett a tesztvezetéssel, fogjon egy zseblámpát, és nézzen az autó alatt, nem szivárog-e hűtőfolyadék.

Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a vízszivattyú (kiegészítő) szivárgását. Ellenőrizze az alsó radiátortömlőt és a fűtőtömlőket is, hogy nem szivárog-e.

Ha a járműből továbbra is szivárog a hűtőfolyadék vagy túlmelegszik, vagy ha a motor jelzőfénye kigyullad a vízszivattyú (kiegészítő) cseréje után, akkor a vízszivattyú (kiegészítő) további diagnosztikát vagy elektromos problémát igényelhet. Ha a probléma továbbra is fennáll, kérjen segítséget az AvtoTachki egyik minősített szerelőjétől, aki megvizsgálja a vízszivattyút (kiegészítő), és szükség esetén kicseréli.