Az autó hátsó fékbetéteinek cseréje

Az autó fékjei tárcsafékekből vagy dobfékekből állnak. A fékbetétek a dobfékek részét képezik, és biztosítják a jármű megállításához szükséges teljes fékerőt.

A dobfékek többnyire nem tartoztak az új autók főszerepébe. De néhány gyártó még mindig ezt a régi technológiát használja. Ha az autó dobfékekkel rendelkezik, a fékbetéteket végül ki kell cserélni. Ha eljön az idő, készen áll arra, hogy saját maga vállalja a munkát, ha követi ezeket a hasznos lépéseket.

1/3 rész: autó előkészítés

Kötelező anyagok

• csatlakozó

• Gumiabroncs vas

• FigyelemV: Az Autozone ingyenes online javítási kézikönyveket biztosít bizonyos márkákhoz és modellekhez.

1. lépés: Rögzítse a kerekeket, és engedje el a vészféket.. Parkolja le a járművet vízszintes felületen, és engedje ki a vészféket úgy, hogy ékeket helyez az első kerekek alá.

2. lépés: Lazítsa meg a rögzítő anyákat. Lazítsa meg a füles anyákat, de ne távolítsa el őket, amíg a kerék a talajon van, hogy ne forogjon.

A gyűrűs anyák szorosak lesznek; lazítsa meg őket az autóhoz mellékelt feszítőrudakkal vagy egy hosszú törőrudakkal.

3. lépés: Emelje fel az autót, és vegye le a kerekeket.. Helyezzen egy emelőt a keret erős része alá.

Ha bármilyen kérdése van azzal kapcsolatban, hogy hol helyezze el az emelőt az Ön járművében, kérjük, olvassa el a javítási kézikönyvet. Amikor a jármű a levegőben van, helyezze az emelőket a váz alá, és engedje le az emelőt. Ezután teljesen csavarja ki a füles anyákat, és vegye le a kereket.

2/3. rész: Távolítsa el a fékbetéteket

Kötelező anyagok

• digitális mikrométer
• Dobfék szerszámkészlet
• lapos csavarhúzó
• Biztonsági szemüveg

1. lépés: Távolítsa el a fékdobot. Távolítsa el a dobot egyenesen maga felé húzva.

Ha nem válik le könnyen, kalapáccsal üsd meg az elejét, hogy meglazuljon.

2. lépés: Vizsgálja meg a fékeket. Mielőtt folytatná a fékbetétek cseréjét, mindent meg kell mérni és ellenőrizni kell.

A régi cipőket hüvelykre beállított digitális mikrométerrel mérheti le. A 2/32"-nél kisebbet ki kell cserélni. Vizsgálja meg a dobot, hogy nincsenek-e rajta rések, repedések vagy hornyok. Szükség esetén cserélje ki.

A betétek és a dobok ellenőrzése közben érdemes ellenőrizni a kerékhengereket is. Ha fékfolyadék szivárog belőlük, ki kell cserélni.

3. lépés: Távolítsa el a visszatérő rugót. Távolítsa el a visszatérő rugó(ka)t a fékrugós szerszám vagy a tűfogó segítségével.

Ezenkívül adott esetben távolítson el minden feloldott önbeállító mechanizmust.

• Figyelem: Ehhez a lépéshez és minden további lépéshez feltétlenül viseljen védőszemüveget.

4. lépés: Távolítsa el a nyomórugót. Távolítsa el a nyomórugót egy speciális szerszámmal.

Ezt fogóval szinte lehetetlen megtenni. Forgassa el a rögzítőrugót, amíg a csap egy vonalba nem kerül a bevágással, hogy lehetővé tegye a rugó eltávolítását.

5. lépés: távolítsa el a fékbetéteket. Távolítsa el a fékbetéteket és egyéb hardvereket az alaplemezről.

6. lépés: Távolítsa el a rögzítőfék-kábel rögzítőjét.. Távolítsa el a rögzítőfék kábelrögzítőjét laposfejű csavarhúzóval vagy egy pár gát csavarásával.

• FigyelemV: Néhány cserecipőhöz új klip tartozik, másokhoz pedig nem. Legyen óvatos a klip eltávolításakor, ha a cipőjéhez nincs új cipő.

3/3. rész: Szerelje fel a cipőket

Kötelező anyagok

• Féktisztító
• Fék kenőanyag
• Dobfék szerszámkészlet
• Védőkesztyű
• Javítási kézikönyvek
• Biztonsági szemüveg

1. lépés: Tisztítsa meg és kenje meg az alaplapot. Tisztítsa meg az alaplapot féktisztítóval. 2. lépés: Alkalmazza a tárcsafék kenőanyagot. Kenje be a tárcsafék-zsírt a fülekre, a rögzítőcsapra és a rögzítőfék-kar forgófelületére.

3. lépés Szerelje be a rögzítőfék kart és a rögzítőkapcsot.. Helyezze be a csapot az új fékpofába, és helyezze vissza a rögzítőfék rögzítőkapcsát.

4. lépés: Szerelje be a csavarszerelvény alkatrészeit. Szerelje be az állítócsavar egységet és a beállító csavar rugóját.

5. lépés: Helyezze a cipőket az alaplapra..

6. lépés: Szerelje be a működtető kart és a kar visszatérő rugóját.. Akassza a működtetőt a sarura, majd helyezze alá a visszatérő rugót.

7. lépés: Szerelje be a szorítócsapokat és a rugókat. Szerelje be a rögzítőcsapokat az alaplemezen és a fékpofán keresztül. Ezután szerelje be a rugót és a rögzítőt a helyére. Nyomja meg és forgassa el a rugót/rögzítőt, amíg a csap és a tipli nyílás egy vonalba nem kerül. Ehhez használjon fékrugó-összenyomó szerszámot.

8. lépés: Szerelje be a visszatérő rugókat. Szerelje be a visszatérő rugókat a rögzítési nyílásokba, majd húzza meg őket a horgonyon a fékrugós fogóval.

9. lépés: Állítsa be a fékeket. Állítsa be a fékeket csavarhúzóval vagy speciális fékkanállal.

Nyújtsa ki a cipőt, amíg a dobot alig lehet kézzel forgatni. Lazítsa meg a beállító csavart 12 bevágással. Ha a cipő továbbra is húzódik, lazítsa meg a beállító csavart még néhány bevágással.

10. lépés: Szerelje be a fékdobot. Szerelje be a fékdobot az agyszerelvényre csúsztatva.

11. lépés: Szerelje fel a kereket és a gumiabroncsot. Helyezze vissza a kereket és a gumiabroncsot a járműre, és húzza meg szorosan a füles anyákat, de ne húzza meg teljesen.

12. lépés: Távolítsa el az emelőállványokat. Ugyanott emelje fel az autót, mint korábban.

Távolítsa el az emelőállványokat és engedje le az autót.

13. lépés: Távolítsa el a kerékékeket. Távolítsa el a párnákat a gumiabroncsokról

21. lépés: Húzza meg a kerekeket. Húzza meg a kerekeket a specifikációnak megfelelően nyomatékkulccsal.

Állítsa a kulcsot a kívánt értékre, és forgassa el kattanásig. A nyomatékbeállításokat a jármű javítási kézikönyvében találja.

A fékbetétek cseréje még a profi szerelők számára is igazi kihívás lehet. Ha megpróbálja megtörni ezeket a rugókat, az frusztrációhoz és véres ízületekhez vezethet. Ha jobban szeretné, ha valaki aggódna Önért, az AvtoTachki minősített fékbetétcserét kínál.