Hogyan lehet színezni az első és a hátsó lámpákat filmmel, lakkozni saját kezűleg
Tartalom
A fényszórók színezését vinil vagy poliuretán fóliák és lakk segítségével alkalmazzák. Ezek a lehetőségek már régóta léteznek. A sofőrök azonban nemcsak lakkoztak vagy védőfóliát ragasztottak a fényszórókra, hanem folyékony gumival is kezelték azokat.
A különböző típusú tuningok népszerűek az autótulajdonosok körében. Sokan közülük megváltoztatják a fényszórók megjelenését. Átalakításuk legegyszerűbb módja az alakformálás. Ezért az autósokat érdekli a fényszórók színezése.
Szükséges-e a fényszórók színezése
Ha a fényszórók színezése nem túl gyakori, akkor gyakrabban használják a hátsó lámpákhoz. A tonizálásnak nincs gyakorlati célja. Ennek célja az autó megjelenésének megváltoztatása.
Annak ellenére, hogy a fényerő-szabályozás gyakorlatilag nem szükséges, sok autótulajdonos ezt tekinti a legegyszerűbb hangolási módnak. Ezt a munkát könnyű egyedül elvégezni. És az eredmény szinte mindig törölhető.
Fényszóró-színező anyagok: összehasonlítás, előnyei és hátrányai
A fényszórók színezését vinil vagy poliuretán fóliák és lakk segítségével alkalmazzák. Ezek a lehetőségek már régóta léteznek. A sofőrök azonban nemcsak lakkoztak vagy védőfóliát ragasztottak a fényszórókra, hanem folyékony gumival is kezelték azokat.
Az új technika jó hatékonyságot mutatott. Lehetővé teszi az autó szokatlan kialakítását. A bevonat könnyen felvihető és eltávolítható. De ez a módszer eddig nem kapott széles körben elterjedtséget, ellentétben az előző két módszerrel.
A fóliaanyagok, a színező anyagoktól eltérően, nincsenek polírozva. Ezért károsodásukat csak újraragasztással lehet helyrehozni. A filmek ritkán hívják fel a közlekedési rendőrök figyelmét, ellentétben a festett világítótestekkel.
A színezés előnyei és hátrányai
Miután úgy döntött, hogy a fényszórókat filmmel vagy bármilyen más módon színezi, fontos tudni, hogy az ilyen hangolásnak nemcsak előnyei, hanem hátrányai is vannak. A ragasztás és egyéb tonizálás fő előnyei:
- az autó megjelenésének megváltoztatása;
- a végrehajtás egyszerűsége;
- alacsony költség;
- üveg fényszórók védelme a karcolásoktól és forgácsoktól.
A bevonat kissé megvédi ezt a részt a sérülésektől. De kevés autós fogja ezért a hátsó vagy a fényszóróját színezni. A legtöbb sofőr ezt esztétikai okokból teszi.
Ennek a fejlesztésnek a hátrányai a következők:
- lakk használatakor fennáll az esély az üveg végleges tönkretételére;
- a bevonat megromolhat (mind a festék, mind a lakk, és a film elveszti megjelenését a környezeti tényezők hatására);
- pénzbírság lehetséges, ha a színezés szabályait nem tartják be;
- egyes ragasztási anyagok magas költsége.
Használja-e ezt a fajta hangolást vagy sem - minden autótulajdonos maga dönti el, mérlegelve az összes előnyét és hátrányát.
Hogyan lehet színezni a fényszórókat filmmel
A fényszórók fóliával való színezésének ötlete már régen megjelent. Az eljárás lehetővé teszi a külső járművilágítási eszközök kialakításának gyors megváltoztatását. Ez a tonizálás teljesen visszafordítható. Az autókereskedésekben sokféle filmet árulnak. Ezért az első vagy a hátsó fényszórók fóliával történő színezése biztosítja a kívánt árnyalatot. Ezek a színek a kaméleon, a neon, a cseresznye (a hátsó lámpákhoz), a sárga (az első), a fekete vagy a szürke a hátsó lámpákhoz. Egyes tulajdonosok a test színéhez igazodó matricát ragadnak fel. Gyakrabban nem a teljes felületre telepítik, hanem szegély, „csillók” formájában.
Ha ismeri a fényszórók matricával történő színezését, ezt saját maga is megteheti.
Anyagok és eszközök
A fényszórók vagy a hátsó lámpák saját kezű színezéséhez a következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége:
- film;
- építési (lehetőleg) vagy háztartási hajszárító;
- gumibetét;
- írószer kés és olló;
- spray tartály;
- szappanos víz (maradványok vagy mosópor oldata) vagy ablaktisztító.
Mindent előre kell készíteni, hogy ne zavarja el a figyelmét a fő munka során.
A munkamódszer
A fényszórók vagy a hátsó lámpák színezése egyszerű. Munkautasítások:
- Mossa és szárítsa meg a fényszórókat.
- Vigye fel az anyagot a felületre, hogy a matricát a kívánt méretre vágja. Hagyhat egy kis felesleges filmet.
- Permetezze be a fényszórók felületét szappanos vízzel.
- Távolítsa el a védőréteget a matricáról, és rögzítse a fényszóróra.
- Lapítsuk el a fóliát kézzel a közepétől a szélekig.
- Melegítse fel a lámpa üvegét és a matricát hajszárítóval. Időnként felmelegítve simítsa el a fóliaanyagot gumibetéttel. Ragasztáskor ügyelni kell arra, hogy a fólia alatt ne legyenek légbuborékok, egyenletesen és szorosan feküdjön.
- Vágja le a felesleges filmanyagot.
A munka befejezése után azonnal használhatja az autót. De nem ajánlott ugyanazon a napon mosni, jobb, ha várunk 2-3 napot.
A gondozás árnyalatai, az élettartam
Ahhoz, hogy az autó vonzónak tűnjön, nemcsak a fényszórók színezésének megértése, hanem a megfelelő gondozása is fontos. A fóliával ellátott felületet nem kell elhagyni. De az autó mosása és törlése közben vigyázni kell, hogy ne sértse meg a matricát.
Önszínező fényszóró lakk
A fényszórókat vagy a lámpákat otthon is színezheti lakkkal. Az ilyen színezést általában hátulról használják, mivel csökkentheti az optika fényáteresztését. A festék általában fekete vagy szürke.
Az ilyen hangolás nagyon egyszerű. Minimális anyag és idő szükséges az előkészítéshez. A fényszórók vagy lámpák üvegének festéséhez lakkot kell vásárolnia a kívánt árnyalatú dobozban, csiszolópapírt, szappanos oldatot és rongyokat kell készítenie.
Festés előtt a felületet alaposan le kell mosni és szárítani, valamint csiszolópapírral le kell csiszolni. Ezután már csak a festéket több rétegben óvatosan kell felvinni a felületre. Minél több réteg, annál gazdagabb lesz a szín. A bevonat teljes megszáradása után üzemeltetheti az autót. Általában nyáron vagy meleg garázsban ez nem tart tovább egy napnál.
A lakk felület nagyon sokáig tart. A jó anyag gyakorlatilag nem fakul ki a napon, és nem válik le a kövek behatásától. De az ilyen festés fő hátránya az, hogy nem lehet eltávolítani a terméket az üveg károsítása nélkül. Ha el kell távolítania a bevonatot, nagy valószínűséggel ki kell cserélni a lámpákat. Emellett a bevonat nagymértékben ronthatja az út láthatóságát, és kérdéseket vethet fel a közlekedési ellenőrökben.
Jogos-e a fényszórók színezése 2020-ban?
A színezett első és hátsó fényszórók Oroszországban 2020-ban hivatalosan nem tiltottak. De a közlekedési szabályok előírják, hogy az autó előtt fehér-sárga vagy sárga, hátul piros vagy piros-narancs és fehér-sárga vagy sárga lámpa legyen. Ugyanakkor a világító berendezéseknek jól láthatónak kell lenniük a többi közlekedő számára a nap bármely szakában.
Ha ezek a feltételek teljesülnek a színező anyagok felhordásakor, akkor a közlekedési ellenőrökkel nem lehet probléma. De az erős színezés, különösen a hátsó lámpák esetében, rontja a láthatóságot, és torzítja az izzók színét. A járművezető pénzbírsággal sújtható a nem megfelelő világítás felszerelése miatt. Igaz, kicsi - csak 500 rubel. Gyakrabban ez történik azokkal, akik a fényszórókat lakkal borítják.
Baleset esetén előfordulhat baj, ha bebizonyosodik, hogy a jármű lámpái nem látszottak, vagy a felvitt bevonat miatt félreérthetőek voltak.