Hogyan kezd Vesta hideg időben?
Úgy gondolom, hogy a hazai autók sok tulajdonosának sok kérdése van az AvtoVAZ új létrehozásával kapcsolatban, nevezetesen a Vestáról beszélünk. És mivel most igazi téli időnk van, -20 feletti fagyokkal, néhol még ennél is magasabban, sokakat érdekel az is, hogyan indul a Vesta a hidegben. Valójában a motor indítása alacsony hőmérsékleten nem nehéz, de mégis érdemes használni néhány ajánlást:
- Ha az autó sokáig állt, és az akkumulátor már kifejezetten „lefagyott”, akkor először melegítse fel a távolsági fényszóró néhány másodpercre történő bekapcsolásával. Ez némileg felvidítja őt, de néha ez is elég lehet egy többé-kevésbé sikeres induláshoz.
- Alacsony hőmérsékleten feltétlenül le kell nyomni a tengelykapcsoló pedált. Persze ha szintetikus váltóolaj van a váltóban, akkor nem kell nagyon aggódni, mert alacsony hőmérsékleten nem lesz olyan sűrű, mint ugyanaz az ásványvíz. Mégis jobb, ha biztonságosan játszol, és lenyomod a tengelykapcsoló-pedált, így a motor még élvezetesebbé válik!
- Sikeres indítás után simán engedje el a tengelykapcsoló pedált, amikor úgy érzi, hogy a motor már jár anélkül, hogy a sebességváltó nagy terhelést jelentene.
A nagyobb áttekinthetőség érdekében érdemes hozni egy videót, ahol a Vesta tulajdonosa már fagyban próbálja elindítani - 20.
Videó áttekintése - hogyan juttassuk el a Vestát a hidegben!
Mivel ennek a videónak nincs korlátozása a használatára, úgy döntöttünk, hogy ebben a cikkben felhasználjuk.
Amint látja, a Vesta egész jól beindul ebben a fagyban. Bízzunk benne, hogy ennek az autónak még alacsonyabb hőmérsékleten sem lesz gondja a téli indításkor. És annak érdekében, hogy ne tapasztaljanak problémákat az akkumulátorral télen, azonnal és megfelelően töltse fel... Különösen akkor érdemes tölteni, ha állandóan rövid távolságokat tesz meg. Ilyen esetekben az autós generátor nem tudja teljesen feltölteni az akkumulátort, így a töltő egyszerűen nélkülözhetetlen.
