Milyen motorversenyek várnak ránk 2022-2023-ban?

Hétvégéről hétvégére, reggeltől estig nyomon követheti a világ legjobb motorosainak erőfeszítéseit kvalifikációs és rendes versenyeken, ahol versenyeik összesítésében versenyeznek a pontokért. Mely motorversenyeket érdemes megnézned 2022-ben és 2023-ban? Lássuk, mi vár ránk a motorversenyzés világában, és hazánkban milyen versenyeket várnak leginkább a szurkolók.

MotoGP

Mint minden évben, az egész motoros világ szeme a kétkerekű versenyzés királynőjére, a MotoGP-re szegeződik. A motoros világbajnokság 2022 legrangosabb motorversenye, és kétségtelenül a legtöbb rajongó figyelmét felkelti. A MotoGP a Forma-1 megfelelője a motorversenyzés világában, amely a verseny legjobb résztvevőit hozza össze. Ezeket a „királyi osztálynak” nevezett versenyeket 1949 óta folyamatosan rendezik, folyamatosan nagy érzelmeket gerjesztve és hatalmas népszerűségnek örvendve.

A MotoGP rendkívül népszerű a fogadóirodák és a sportfogadók körében is, ahol megjósolható az aktuális MotoGP-szezon győztese. Ha motorversenyekre tervez fogadni, érdemes körülnézni, hátha valamelyik új fogadóirodák kínál üdvözlő befizetési bónuszt vagy ingyenes befizetés nélküli bónuszt. A kiegészítő induló tőke nagyszerű módja a fogadások megkezdésének, különösen, ha motorversenyekre fogadunk. 

A MotoGP Grand Prix versenyeit egész évben 4 kontinensen – Európában, Amerikában, Ázsiában és Ausztráliában – rendezik. A 2022-es MotoGP futamok 21 eseményből állnak, ahol a versenyzők versenyeznek a pontokért olyan Nagydíjon, mint a Katari GP, Indonéz GP, Argentína GP, Amerika GP, Portugál GP, Spanyol GP, Francia GP, Olaszország GP, Katalónia GP, Németország GP , TT Assen (Hollandia), Finn GP, ​​Nagy-Britannia GP, Ausztria GP, San Marino GP, Aragóniai GP, Japán GP, ​​Thaiföld GP, Ausztrál GP, Malajzia GP és Valencia GP.

A versenyzők egyéni pontbesorolása mellett, akárcsak a MotoGP Forma-1-ben, létezik konstruktőri besorolás is, pl. motorkerékpár-gyártók, amelyeken a versenyzők részt vesznek. Az értékelés az adott tervezők motorkerékpárjain végzett versenyzők cselekedeteitől és a célba hozott pontok számától függ. Jelenleg az osztályozás olyan konstruktorokat tartalmaz, mint:

• Ducati,
• KTM,
• Suzuki
• Aprilia,
• yamaha,
• Parittya.

Érdemes megjegyezni, hogy a MotoGP 2012 óta versenyez legfeljebb 1000 köbcentiméteres maximális motortérfogatú motorkerékpárokkal, amivel akár 250 lóerős teljesítményt is kifejleszthet. és sebesség az autópályán akár 350 km / h. A királyi osztály előírásai szerint a motor legfeljebb 4 hengeres, legfeljebb 81 mm átmérőjű lehet. A résztvevő legfeljebb 7 alkalommal cserélheti a motort a szezon során.

Moto2 és Moto3

Ez a motoros világbajnokság középhaladó és legalacsonyabb versenyosztálya. A MotoGP helyszínei nem kevésbé népszerűek, a versenyek ugyanazon menetrend szerint zajlanak, mint a premier osztályban. A MotoGP-vel összehasonlítva a Moto2-t és a Moto3-at nagyobb korlátozások jellemzik azon motorok kialakítására és teljesítményére vonatkozóan, amelyekkel a versenytársak versenyeznek.

A Moto2 osztályra olyan korlátozások vonatkoznak, mint a motorkerékpár és a vezető együttes tömege, amelynek legalább 215 kg-nak kell lennie, valamint a 600 köbcentiméter és a 140 LE közötti maximális lökettérfogatú négyütemű motorral felszerelt motorkerékpárok esetében.

A legalacsonyabb Moto3 osztályban a minimálisan szükséges váltósúly 152 kg. A versenyzők itt egyhengeres, 250 ütemű, 6 köbcentis motorral felszerelt motorkerékpárokon versenyeznek. cm, maximum 115 sebességes sebességváltóval kell rendelkeznie, a kipufogórendszer pedig nem produkálhat XNUMX dB-nél nagyobb zajt.

WSBK - World Superbikes

A Superbike Világbajnokság a világ egyik legnépszerűbb motorversenye, amelyet a MotoGP-hez hasonlóan a Nemzetközi Motoros Szövetség (FIM) is szervez. Egy alapvető különbség van a WSBK és a MotoGP között: a MotoGP kerékpárok speciálisan épített prototípus versenygépek, míg a WSBK gépek sorozatgyártású országúti kerékpárok, amelyeket kifejezetten versenyzésre hangoltak. Tehát a korlátozás itt egy négyütemű motorral szerelt motorkerékpár, amelyet sorozatban gyártanak.

A WSBK versenyzés éppen azért népszerű, mert a sorozatgyártású modellekre korlátozódik, így a rajongók és a motorkerékpár-tulajdonosok közvetlenül azonosulhatnak a versennyel. A MotoGP-hez képest a World Superbike motorjai lassabbak, nehezebbek és jobban hasonlítanak az utakon rendszeresen látható motorokhoz. A gépgyártók között a MotoGP-hez hasonló gyártókat találunk, mert az Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda vagy BMW.

A WSBK sorozat ugyanazokon a pályákon fut, mint a MotoGP, így nagyon jó a köridők összehasonlítása. A WSBK motorversenyeket azonban ritkábban rendezik, mint a MotoGP-t, mivel a verseny áprilistól novemberig kéthetente zajlik, augusztusban egy hónapos pihenővel. A WSBK motorversenyfogadás nagyon népszerű, és szinte minden új fogadóiroda kínál hozzáférést hozzá.

A 2022-2023-as időszak sok érdekes motorversenyben gazdag időszak, amely szinte minden hétvégén szurkolók tömegeit izgatja és gyűjti össze mind a lelátón, mind a nézők előtt. A királyi MotoGP mellett hazai motoros udvarunk is dinamikusan fejlődik, mert a versenyzés hazánkban is egyre nagyobb érdeklődésre tart számot. Például a Bydgoszczban vagy Poznańban megrendezett versenyek a Kupa és a Lengyel Bajnokság részeként a pályaversenyzésben igazán nagy számú rajongót gyűjtenek össze. 

Tudjon meg többet a motorversenyzésről ittahol a cikk szerzője, Irenka Zajonc rendszeresen felveti az autósport témáját.