Milyen tüneteken kell változtatni?

Az autóban lévő felfüggesztések elhasználódnak, ezért figyelnie kell az állapotukat, mert általában 100 kilométer után kell cserélni. Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan állapíthatod meg, hogy rossz állapotban vannak-e az autód felfüggesztései!

🚗 Milyen tüneteken kell változtatni?

Vannak bizonyos nyilvánvaló jelek, amelyek meghatározzák a gimbal kopásának mértékét. Rendkívül ritka, hogy valamelyik hirtelen elromlik, de ha ez megtörténik, az autó kénytelen lesz megállni. Bár a gimbal szakadás valójában nem gyakori, még mindig lehetséges, ha figyelmen kívül hagyja a következő tüneteket.

Kattanó hangok

Nem hagyhatja ki az ismételt száraz kattanásokat, amelyek kardánhibára utalnak. Hallani fogja ezeket kanyarodáskor, félrehúzáskor, sebességváltáskor vagy instabil terepen történő vezetés közben. Nem hagynak teret a kétségnek: az egyik medál cserbenhagyhat.

kis tanács : A probléma okának megértéséhez először forduljon teljesen, majd görgessen előre-hátra.

Jelentős csikorgás és súrlódás

Más zajok figyelmeztethetik Önt a stabilizátor hibájára: hangos recsegés a kormánykerék kis sebességgel történő forgatásakor vagy súrlódás a fülkében. Ezek a zajok nem kerülhetik el Önt, és átviteli problémát jeleznek. Ha nem törődik vele, az átvitel meghibásodását okozhatja.

Fújtató kopás

A kardángyűrűt rendszeresen ellenőrizni kell, különösen 100 000 kilométer megtétele után. Ha elhasználódtak vagy kilyukadtak, az egész felfüggesztés veszélyben van. Ha ezt időben megtalálja, a sérült kardáncsizma kicserélhető!

🔧 Hogyan cseréljünk autós gimbalt?

A kardángyűrűt saját maga is kicserélheti, de tanácsos ezt az eljárást szakemberrel elvégeztetni. 2 logikus lépés következik kardán csere : a régi szétszerelése és az új összeszerelése. De előtte ne felejtsd el váltó olajcsere... Részletesen elmagyarázzuk, hogyan tovább!

Szükséges anyag:

• csatlakozó
• Gyertyák
• Eszközdoboz
• Fecskendő
• Sebességváltó olaj

1. lépés Távolítsa el a kereket

Először távolítsa el a megfelelő kereket a kardáncsukló anyájának lecsavarásával a kerékagyon. Vegye figyelembe, hogy néha el kell távolítani a kereket, hogy hozzáférjen ehhez az anyához. Leszerelés után a járművet emelővel fel kell emelni. Ezután vegye le a kerekeket a kérdéses tengelyről.

2. lépés: Szerelje szét a stabilizátort.

A kerekek eltávolítása után eltávolíthatja a felfüggesztést. Kezdje a lengőkar, a kormánycsukló és a kardánfej leválasztásával az agyról. Ezután eltávolíthatja a hibás gimbalt.

3. lépés: Szereljen be egy új stabilizátort.

Minden összeszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a régi és az új kardántengely megegyezik: hosszuknak meg kell egyeznie, és az adott járművekhez ABS-koronakeréknek is kell lennie. Ezután ki kell cserélni a mellékelt tömítést, amely összeköti a kardántengelyt a sebességváltóval. Távolítsa el a gimbalt, húzza meg a rögzítő anyát, és szerelje vissza a kereket.

4. lépés: Fecskendezze be a hajtóműolajat

Ne felejtsen el hajtóműolajat tölteni a betöltőcsonkba (szükség lehet egy fecskendőre). A gimbal most ki lett cserélve!

?? Mennyibe kerül a stabilizátor csere?

Ha nem érzi a mechanikai szálat, és inkább szakemberhez fordul, ügyeljen arra, hogy a kardáncsukló cseréje költséges beavatkozás, mint például a tengelykapcsoló vagy a vezérműszíj cseréje. Engedjen meg 60-250 eurót egy új stabilizátorra és 100-1000 eurót a teljes műveletre.

Az ár az Ön járművétől és a megfelelő stabilizátortól függően változik, első vagy hátsó, jobb vagy bal oldali. Ne feledje azonban, hogy nem szabad egyszerre kettőt vagy mind a négy stabilizátort cserélnie. A legtöbb esetben csak az egyiket kell cserélni.

Nem tréfálunk a kardántengelyek szervizelhetőségével: ha az egyik elromlik, a kerekekre való átvitel már nem történik meg... és ezért nem lehet előre mozgatni az autót. Még rosszabb, ha kanyarban történik, elveszíti az uralmat a kormányzás felett! Legyen tehát óvatos, figyeljen a fenti jelekre és szükség esetén cserélje ki a stabilizátorokat.