Mi az 5 különböző típusú turbófeltöltő?
Tartalom
A turbófeltöltők lehetővé teszik, hogy a hengerek több levegőt és üzemanyagot szívjanak be, ami nagyobb teljesítményt eredményez. 5 különböző típusú turbófeltöltőt terveztek az autó segítésére
Un turbófeltöltő Ez egy túlnyomásos rendszer, amelyben egy centrifugális turbina a kompresszor kerekét egy vele koaxiális tengelyen keresztül hajtja meg a gázok összenyomására. Ezt a fajta rendszert gyakran használják alternatív belső égésű motorokban, mind a dízel-, mind a benzinmotorokban.
Hogyan működik turbófeltöltő?
El turbófeltöltő Egy belső égésű motor kipufogógázai által meghajtott turbinából áll, melynek tengelyére egy centrifugális kompresszor van felszerelve, amely a légszűrőn áthaladva felveszi a légköri levegőt, és azt összenyomja, hogy nagyobb nyomáson a hengerekbe juttassa. mint atmoszférikus.
Más szóval a funkció turbófeltöltő ebben az esetben az üzemanyag-levegő keverék kompresszióját vezetik be a hengerekbe, így a motor nagyobb mennyiségű keveréket kap, mint amennyit csak a dugattyúk beszívásával kaphatna. Ezt a folyamatot feltöltésnek nevezik, és növeli az autó teljesítményét.
Vannak azonban különböző típusok turbófeltöltők és bár mindannyiuknak ugyanaz a célja, más és más a munkamódszerük.
Ezért itt öt különböző típusról fogunk beszélni turbófeltöltők.
1. - turbófeltöltő csavar
A csavarkompresszor működése két rotoron (apa és anya) alapul, amelyek párhuzamosan, de ellentétes irányban forognak; vagyis az apa rotor belép az anya rotor üregébe, és létrehoz egy kamrát, amelyben a beszívott levegő felhalmozódik.
Ezután forognak a burkolaton belül, és egyik oldalról a másikra kényszerítik a levegőt, így az mindkét légcsavaron keresztül kering, és egyenesen a szívással ellentétes területre halad, ahol a térszűkület miatt megnövekszik a nyomás.
A csavarok folyamatos elmozdulása a szükséges nyomás eléréséig levegőt halmoz fel a kompressziós zónában, majd a levegőt a kimenetbe engedi.
2. - turbófeltöltő tekercs
turbófeltöltő dupla tekercs osztott szívóturbinaházat és kipufogócsonkot igényelnek, amely minden tekercshez a megfelelő motorhengereket köti össze.
Például egy 1-3-4-2 gyújtási sorrendű négyhengeres motorban az 1. és 4. henger egy turbómotort, míg a 2. és 3. henger külön lökettérfogatú motort hajthat meg. Ez a kialakítás hatékonyabb energiaátvitelt biztosít a kipufogógázokból a turbóba, és segít sűrűbb, tisztább levegőt juttatni minden egyes hengerbe. Több energia kerül a kipufogó turbinába, ami nagyobb teljesítményt jelent.
3. - turbófeltöltő dugattyú
Ez az egyik turbófeltöltők ismert és működik, amikor levegőt szívnak a hengerbe egy hajtórúd és főtengely által meghajtott dugattyún keresztül. A dugattyú fordított mozgást végezve összenyomja a hengerben lévő levegőt, és kiengedi, amikor eléri a kívánt nyomást.
4. - turbófeltöltő gyökér termények
Ez a típus turbófeltöltő Jellemzően a dízelmotoros járművekben található, két fogaskerékből áll, amelyek összenyomják a levegőt, miközben ellenkező irányba forognak.
5. - turbófeltöltő üresség
ezt turbófeltöltő Olyan járművekben használják, amelyek nem tudják létrehozni a szükséges vákuumot a szívócsőben, például közvetlen befecskendezéses motorokban, turbómotorokban vagy változó szelepműködtetésű motorokban.
A vákuumkompresszor annyit tesz, hogy levegőt szív be, összenyomja, és belenyomja a hengerfejbe.
:
