Melyik olaj jobb, mint a szintetikus vagy a félszintetikus

Az első autó megvásárlása mindig számos – egyszerű és összetett – kérdéssel jár. Milyen márkájú benzint kell tölteni, milyen nyomást javasolt fenntartani az első és a hátsó gumikban, milyen gyakran kell motorolajat és olajszűrőt cserélni.

Motorolaj cseréje vagy utántöltése során felmerül a kérdés - melyiket válasszam?
Annak ellenére, hogy ugyanazokat a funkciókat látja el egy belső égésű motorban:

• véd az alkatrész túlmelegedésétől és kopásától;
• véd a korróziótól;
• csökkenti az érintő alkatrészek közötti súrlódási erőt;
• eltávolítja az üzemanyag égésének és a motor kopásának termékeit;

Hogyan jöttek létre a motorolajok

Az autó motorjának működési körülményei nem mindig stabilak. Felmelegszik, majd lehűl, megáll és újra indul. A fordulatok száma és a súrlódás sebessége változik. Az olaj jelenlétét úgy tervezték, hogy biztosítsa az alkatrészek biztonságát bármilyen működési állapotban. Ugyanakkor a motorolaj fizikai és kémiai tulajdonságainak stabilnak kell lenniük, és nem változhatnak.

Az első motorolajat 1900 előtt fedezték fel, amikor az elakadt gőzgép-szelepeket nyersolajjal kenték meg. A szelepek kioldódtak, lefutásuk szabaddá és egyenletessé vált. A természetes ásványolajnak azonban van egy jelentős hátránya - alacsony hőmérsékleten és hosszú működés mellett sűrűsödni kezd. A motor indítása ilyen körülmények között gondot okoz, megnő a súrlódási erő, gyorsabban kopnak az alkatrészek. Ezért idővel felmerült egy olyan kenőanyag létrehozása, amely képes megőrizni tulajdonságait különféle körülmények között.

Az első kifejlesztett szintetikus olajat a repülésben használták. Aztán repülőgépeken -40 fokon a közönséges ásványi olaj egyszerűen megfagyott. Az idő múlásával a technológia megváltozott, a gyártási költségek csökkentek, és a szintetikus olajok széles körben elterjedtek az autóiparban.

Annak megértése érdekében, hogy melyik olaj jobb, mint a szintetikus vagy félszintetikus, vegye figyelembe azok fő tulajdonságait.

Szintetikus olajok

A szintetikus motorolaj neve önmagáért beszél. Mesterségesen jön létre a laboratóriumban számos komplex kémiai reakció eredményeként. A szintetikus olaj alapja a nyersolaj, amelyet laboratóriumokban szó szerint molekulákká dolgoznak fel. Különféle adalékokat adnak az alaphoz, hogy megvédjék a megvastagodástól és megvédjék a motort a kopástól. Ezenkívül a finomított formulának köszönhetően a szintetikus olajok mentesek a motor belsejében felhalmozódó szennyeződésektől.

Vegye figyelembe a szintetika előnyeit:

• Viseljen védelmet súrlódás közben. Nagy teljesítményű motorokban az alkatrészek nagy sebességgel mozognak. Az ásványi olaj egy bizonyos ponton kezdi elveszíteni védő tulajdonságait. A szintetikus anyagok kémiai összetétele nem változik;
• A szintetikus anyagok nem sűrűsödnek. Így különbözik az ásványolajtól, amely nem bírja az alacsony hőmérsékletet és a hosszú leállást; Motorvédelem magas hőmérséklet ellen. Működés közben az autó motorja 90 -100 fokig melegszik. Néha a forró idő bonyolítja a helyzetet. A szintetikus olajok nem bomlanak le és nem párolognak el;
• A szintetikus anyagok használata garantálja a motor tisztaságát. A szintetika jó abban, hogy az összes szennyeződést eltávolítják összetételéből, így nem lesznek iszaplerakódások a motor falain és részein - ez az ásványi olajok kötelező bomlásterméke;
• Turbófeltöltő elemek védelme. A modern autókat gyakran turbófeltöltővel szerelik fel. Ez még több fordulathoz vezet a tengelyen. Ennek eredményeként magas súrlódási sebesség és hőmérséklet, melynek hatásaitól a szintetikus anyagok védenek.

Hátrányok:

• Magas ár;
• A keresés összetettsége. Azokban az esetekben, amikor a gyártó speciális szintetikus olaj használatát írja elő egy adott autómárkához.

Félszintetikus olaj

Inkább félig ásványi anyagnak nevezhető, mivel az alapja ásványi olaj. Szintetikus olajat adunk hozzá 60/40 arányban. Főszintetikus anyagokat általában nagy futásteljesítményű motorokba öntik, ha magas olajfogyasztás figyelhető meg. A félszintetikus anyagok a motorok korábbi verzióihoz is ajánlottak.

Vegye figyelembe a félszintetika néhány előnyét:

• Alacsony költségű. A szintetikus olajokhoz képest többszörösen kevesebbe kerül, és szükség esetén könnyebben beszerezhető;
• Jobb motorvédelem az ásványolajokhoz képest;
• A legjobb hatékonyság enyhe éghajlatú régiókban. Az ilyen olaj tökéletesen megőrzi tulajdonságait a közepes szélességi fokokon.

Hátrányok - lehetséges bomlás a működés során szélsőséges hőmérsékleten és körülmények között.

Szintetikus és félszintetikus kompatibilitás

Rögtön el kell mondani, hogy nem ajánlott a különböző gyártókhoz tartozó olajok keverése és hozzáadása. Lehetséges, hogy az adalékanyagok eltérő kémiai összetételűek, és nem ismert, hogy mi lesz a reakció közöttük.

Emeljünk ki több szabályt az olaj cseréjére vagy keverésére:

• A szintetikusról a félszintetikusra és fordítva, valamint a gyártó cseréjekor ajánlott a motort öblíteni. Ez megszabadítja a motor összes régi olajmaradványától.
• Megengedett ugyanazon gyártótól származó szintetikus és félszintetikus olajok keverése.

Olajválasztási szabályok

1. A gyártó ajánlásai. Rendszerint a gyártó előre látta, hogy milyen olajat kell feltölteni.
2. Arra összpontosítva, amit korábban elárasztottak. Használt autó vásárlása esetén jobb megkérdezni, hogy a tulajdonos milyen olajat töltött be;
3. Olajválasztás a környezeti feltételek alapján. Minden olajfajtát tovább osztanak a viszkozitás mértéke szerint. A kiválasztás alapulhat a várható környezeti hőmérsékleten.

Kérdések és válaszok:

Mi a jobb, ha szintetikus vagy félszintetikus anyagokat öntünk a motorba? A szintetikus anyagokhoz képest a félszintetikus termékek számos mutatóban gyengébbek. De ha az autógyártó félszintetika használatát javasolja, akkor jobb, ha kitölti.

Mi a különbség a szintetikus olaj és a félszintetikus olaj között? Molekuláris összetétel, amelytől a kenőfolyadék műszaki jellemzői függenek. A szintetikus anyagok a legjobb teljesítményt nyújtják, aminek köszönhetően extrém körülmények között is megbízható kenést biztosítanak a motornak.

Lehet -e szintetikus anyagokat önteni egy régi motorba? Ha a motort még soha nem öblítették át, akkor a lerakódások elkezdenek lehámlani, és eltömítik a csatornákat, megakadályozva a belső égésű motor kenését és hűtését. Ezenkívül erős olajszivárgás alakulhat ki kopott tömítéseken és olajtömítéseken keresztül.

Miért jobb a szintetikus? Stabil viszkozitású (folyékonyabb, mint az ásványvíz vagy a félszintetika) széles hőmérsékleti tartományban. Nagy terhelés alatt a motor stabil marad, nem öregszik olyan gyorsan.