Hogyan lehet rést tenni az autó gyertyáin

A gyújtógyertya a benzinmotor egyik fő része. A gyújtógyertya-rés, annak minősége és a szennyezettség mértéke közvetlenül befolyásolja a motor stabilitását és hatékonyságát. A stabil szikra felszabadítja a belső égésű motor potenciálját, mivel az üzemanyag-levegő keverék teljesen megég, növelve a hatékonyságot. Fontos szerepet játszik a helyes gyújtógyertya-rés, amely meghatározza az autó vezetési módját.

Mi a helyes gyújtógyertyahézag

A gyertyák kialakítása biztosít egy központi elektródát, amely feszültség alatt van. A központi és az oldalsó elektródák között szikra keletkezik, és a köztük lévő távolság rés. Nagy rés esetén a motor instabil, detonáció történik, megindul a kioldás. Kis hézag esetén a gyertyák feszültsége akár 7 kilovoltig is leesik, emiatt a gyertyát benőtte a korom.

A motor klasszikus működése az, hogy az üzemanyag-levegő keveréket a hengerekbe juttatja, ahol a dugattyú felfelé mozgása miatt kialakul a gyújtáshoz szükséges nyomás. A kompressziós löket végén nagyfeszültségű áram érkezik a gyertyához, ami elegendő a keverék meggyújtásához. 

A rés átlagos értéke 1 milliméter, ill. 0.1 mm eltérés jelentősen befolyásolja a gyújtást rosszabbul vagy rosszabbul. Még a drága gyújtógyertyák is megkövetelik az első beállítást, mivel a gyári rés kezdetben helytelen lehet.

Nagy távolság

Ha a rés nagyobb a szükségesnél, a szikraerő gyenge lesz, az üzemanyag egy része kiég a rezonátorban, ennek eredményeként a kipufogórendszer kiég. Egy új terméknél kezdetben eltérő lehet az elektródák közötti távolság, és egy bizonyos futás után a rés eltéved, és módosítani kell. Az elektródák között ív keletkezik, ami hozzájárul azok fokozatos kiégéséhez, aminek következtében a belső égésű motor működése során megnő az elektródák közötti távolság. Ha a motor instabil, csökken a teljesítmény és nő az üzemanyag-fogyasztás - ellenőrizze a hézagokat, a problémák 90%-a itt van. 

A hézag a szigetelőnél is számít. Megvédi az alsó érintkezőt a meghibásodástól. Nagy rés esetén a szikra rövid utat keres, így nagy a valószínűsége a meghibásodásnak, ami a gyertyák meghibásodásához vezet. Nagy a valószínűsége a koromképződésnek is, ezért ajánlott a gyertyákat 10 000 km-enként tisztítani, és 30 000 km-enként cserélni. A megengedett legnagyobb rés 1.3 mm.

Kis távolság

Ebben az esetben a szikra ereje növekszik, de ez nem elegendő a teljes gyújtáshoz. Ha van porlasztója, a gyertyák azonnal megtelnek, és a tápegység következő indítása csak száradás után lehetséges. Csak az új gyújtógyertyáknál figyelhető meg kicsi rés, amelynek legalább 0.4 mm-nek kell lennie, különben beállításra van szükség. Az injektor kevésbé szeszélyes a résekre, mivel itt a tekercsek teljesítménye többszörösen nagyobb, mint a porlasztóké, ami azt jelenti, hogy a szikra töltése kis hézaggal kissé megereszkedik.

Rést kell tennem?

Ha az elektródák közötti távolság eltér a gyári értékektől, önbeállításra van szükség. Az NGK gyertyákat használva példaként megtudhatjuk, milyen rés van beállítva a BCPR6ES-11 modellen. Az utolsó két számjegy azt jelzi, hogy a távolság 1.1 mm. A távolság még 0.1 mm-rel sem megengedett. Az Ön gépkocsijának kezelési útmutatójában szerepelnie kell egy oszlopnak, ahol azt feltüntetik 

mi legyen egy adott motoron. Ha 0.8 mm-es rés szükséges, és a BCPR6ES-11 dugókat telepítik, akkor a belső égésű motor stabil működésének valószínűsége nulla.

Mi a legjobb gyertyahézag

A hézagot a motor típusától függően kell kiválasztani. Elég három osztályozást különválasztani:

• befecskendezés (minimális rés az erős szikra miatt 0.5-0.6 mm)
• porlasztó érintkezős gyújtással (hézag 1.1-1.3 mm az alacsony feszültség miatt (20 kilovoltig))
• porlasztó érintés nélküli gyújtással (0.7-0.8 mm elegendő).

Hogyan lehet ellenőrizni és beállítani a rést

Ha autójára garancia vonatkozik, akkor a hivatalos autószerviz a rutinszerű karbantartás során ellenőrzi a gyertyák közötti rést. Az önálló működéshez résmérőre van szükség. A ceruza 0.1-1.5 mm vastag lemezek sorozatából áll. Az ellenőrzéshez tisztázni kell az elektródák közötti névleges távolságot, és ha nagy irányban különbözik egymástól, akkor be kell helyezni a szükséges vastagságú lemezt, rá kell nyomni a központi elektródát és nyomni kell, hogy a szonda szorosan kijöjjön. Ha a rés nem elegendő, kiválasztjuk a kívánt vastagságú szondát, egy csavarhúzóval felfelé mozgatjuk az elektródát és a kívánt értékre hozzuk. 

A modern szondák pontossága 97%, ami elég a teljes beállításhoz. A gyújtógyertyákat 10 000 km-enként ajánlott ellenőrizni a karburátoros autókon, mivel a gyújtási rendszer és a karburátor instabil működése miatt nő a gyors kopás valószínűsége. Más esetekben a gyújtógyertyák karbantartása 30 000 km-enként történik.

Kérdések és válaszok:

Mekkora legyen a rés a befecskendező motorok gyújtógyertyáin? Ez a gyújtásrendszer és az üzemanyag-ellátó rendszer tervezési jellemzőitől függ. Az injektorok fő paramétere 1.3-XNUMX milliméter.

Mekkora hézag legyen a gyújtógyertyán? Ez a gyújtás típusától és az üzemanyagrendszertől függ. A karburátoros motorok esetében ennek a paraméternek 0.5 és 0.6 milliméter között kell lennie.

Mekkora a hézag az elektronikus gyújtású gyújtógyertyákon? Az elektronikus gyújtású motorokban használt gyújtógyertyák normál hézagát 0.7 és 0.8 milliméter közötti paraméternek tekintik.