Milyen tünetei vannak az elakadt féknyeregnek?

A beszorult féknyereg tünetei fékproblémák, vibráció vagy szokatlan zaj. A veszély elkerülése érdekében fontos a féknyereg cseréje vagy elengedése. Íme az elakadt féknyereg tünetei és okai.

⚠️ Mik a jelei a beszorult féknyeregnek?

A féknyereg a fékrendszer része. A szerepe az szorítsd össze őket Fékbetétek против tárcsaamely lehetővé teszi a kerekek lelassulását. Ehhez legalább egy dugattyúból, néha kettőből vagy négyből áll. A féknyereg fogad fékfolyadék nyomás alatt и dugattyú mechanikai erővé alakítja, amely rányomja a párnákat.

Kétféle féknyereg létezik:

• azfix féknyereg : a dugattyú a fékbetéteket a tárcsához nyomja;
• azúszó féknyereg : A dugattyú csak a belső párnát nyomja. Ez egy csúszó rendszer, amely lehetővé teszi a külső párna egyidejű vezérlését.

Tehát a tárcsafékeknek csak féknyerge van. Les dobfékek másként cselekedni. Sok autóban elöl tárcsafékek, hátul dobfékek vannak. V kézifék Ez gyakran dobfék, de nagyon jól lehet tárcsafék is, saját féknyereggel és betétekkel.

Így a féknyereg fontos szerepet játszik járműve fékrendszerében. Sajnos elhasználódhat, akár elakadhat. arról beszélünkbeszorult a féknyereg amikor a dugattyú már nem mozog normálisan. Az elakadt féknyereg tünetei:

• Ön az autó hajlamos oldalra húzódni : Mivel a dugattyú nem húzódik vissza megfelelően, a kerék továbbra is ellenáll, ha a féknyereg be van szorítva. A jármű ekkor elkezd húzni azon az oldalon, a kerék már nem mozog olyan gyorsan, mint a másik oldalon.
• . a kerekek rezegnek fékezéskor ;
• A abnormális zajokkülönösen fékezéskor;
• A fékfolyadék szivárog : A féknyergeknek fékfolyadék nyomásra van szükségük a dugattyú aktiválásához. De a stressz miatt a tömítése elhasználódik.
• Egy az égés szaga : a tárcsán lévő fékbetétek állandó súrlódása, amikor a féknyereg dugattyúja nem húzódik vissza, felmelegszik;
• Végül, aaz a benyomása, hogy a fékek folyamatosan be vannak nyomva, ami többé-kevésbé igaz, ha a féknyereg beszorult.

🔍 Mi az oka a féknyereg elakadásának?

A féknyereg elakadásának több oka is lehet. Így dugattyús korrózió a féknyereg elakadását okozhatja. A dugattyút valójában egy gumiharang veszi körül, amely megvédi a szennyeződéstől. Ha azonban a fújtató eltörik, rozsda képződhet.

aza féknyereg is deformálódhat kopás vagy ütés miatt. A kenési probléma is károsíthatja azt vagy a vezetőket. Végül, fékcsövek kopott helytelen fékfolyadék áramlást okozhat.

🔧 Hogyan oldhatod ki az autód féknyeregét?

Az elakadt féknyereg veszélyt jelent az Ön és a környezetében élők biztonságára. Nem engedheti meg, hogy ilyen módon sérüljön a fékrendszere. De teljesen lehetséges a féknyereg elengedése vagy cseréje; sőt szükséges is.

Anyaga:

• Tools
• WD 40

1. lépés: Szerelje szét a féknyereget.

Kezdje a kézifékkel, és a biztonsága érdekében helyezzen megállókat a gép alá. Ezután eltávolítjuk a kereket. Akkor muszáj szerelje szét a féknyerget... Távolítsa el a két csavart, majd távolítsa el a féknyereget. Ne felejtse el eltávolítani a fékbetéteket sem.

2. lépés: tisztítsa meg az alkatrészeket

Áztassa be a féknyerget átható... Használja ki az alkalmat is, hogy némi áthatoló olajat fújjon a féknyeregbe és áztassa be a dugattyút is... Előfordulhat, hogy ezt megelőzően fel kell oldania: lenyomhatja a fékpedált a lazításhoz.

3. lépés Szerelje össze a féknyerget.

Az alkatrészek behatoló olajjal történő megtisztítása után cserélje ki a féknyereg tömítését és esetleg a dugattyúharangot, ha sérült. Akkor lehet szerelje össze a féknyereg... De még nincs vége! Még mindig muszáj szivattyú fékfolyadék... Ha a légtelenítés véget ért, töltsön be fékfolyadékot és ellenőrizze a fékrendszert.

Most már tudja, hogyan ismerheti fel az elakadt féknyereg tüneteit. Ne feledje, hogy a fékproblémák különösen veszélyesek! Haladjon el garázs-összehasonlítónk mellett a fékek megjavításához és a biztonságos vezetéshez.