meghajtó típusa
Melyik meghajtó

Milyen meghajtóval rendelkezik az Iveco Daily?

Az Iveco Daily a következő hajtástípusokkal van felszerelve: Hátsó (FR). Nézzük meg, melyik hajtás a legjobb egy autóhoz.

Csak háromféle meghajtó létezik. Első kerék meghajtás (FF) - amikor a motor nyomatékát csak az első kerekekre továbbítják. Négykerék-hajtás (4WD) - amikor a nyomaték eloszlik a kerekeken, valamint az első és a hátsó tengelyen. A hátsó (FR) hajtás mellett az ő esetében a motor teljes erejét a két hátsó kerék kapja.

Az elsőkerék-hajtás „biztonságosabb”, az elsőkerék-hajtású autók könnyebben kezelhetők és kiszámíthatóbbak a mozgásban, kezdő is megbirkózik velük. Ezért a legtöbb modern autó elsőkerék-hajtással van felszerelve. Ráadásul olcsó és kevesebb karbantartást igényel.

A négykerék-hajtást minden autó méltóságának nevezhetjük. A 4WD növeli az autó terepjáró képességét, és lehetővé teszi tulajdonosának, hogy magabiztosan érezze magát télen havon és jégen, nyáron pedig homokban és sárban. Az élvezetért azonban fizetnie kell, mind a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, mind az autó árában - a 4WD hajtású autók drágábbak, mint más lehetőségek.

Ami a hátsókerék-hajtást illeti, a modern autóiparban sportkocsik vagy olcsó SUV-k vannak felszerelve.

Drive Iveco Daily 2014, alváz, 6. generáció

Milyen meghajtóval rendelkezik az Iveco Daily? 07.2014 - jelen

teljes készletHajtás típusa
2.3 MT 3000Hátsó (FR)
2.3 MT 4100Hátsó (FR)
2.3 4100-értHátsó (FR)
2.3 MT 3450Hátsó (FR)
2.3 MT 3750Hátsó (FR)
2.3 3450-értHátsó (FR)
2.3 3750-értHátsó (FR)
2.3 3000-értHátsó (FR)
3.0 MT 3750Hátsó (FR)
3.0 MT 4100Hátsó (FR)
3.0 MT 3450Hátsó (FR)
3.0 MT 5100Hátsó (FR)
3.0 MT 3450 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 MT 3750 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 MT 4100 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 MT 4350 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 AT 3450 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 AT 3750 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 AT 4100 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 AT 4350 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 3750-értHátsó (FR)
3.0 4100-értHátsó (FR)
3.0 3450-értHátsó (FR)
3.0 5100-értHátsó (FR)
3.0 MT 4750Hátsó (FR)
3.0 AT 4100 Dupla fülkeHátsó (FR)
3.0 5100-értHátsó (FR)
3.0 4750-értHátsó (FR)
3.0 MT 4350Hátsó (FR)
3.0 4350-értHátsó (FR)

Hajtás Iveco Daily 2014, busz, 6. generáció

Milyen meghajtóval rendelkezik az Iveco Daily? 07.2014 - jelen

teljes készletHajtás típusa
2.3MT L1 30 férőhelyHátsó (FR)
2.3 AT L1 30 méterHátsó (FR)
3.0 AT L2 20 méterHátsó (FR)
3.0MT L1 20 férőhelyHátsó (FR)
3.0MT L2 20 férőhelyHátsó (FR)
3.0MT L1 30 férőhelyHátsó (FR)
3.0 AT L1 20 méterHátsó (FR)
3.0 AT L1 30 méterHátsó (FR)

Drive Iveco Daily 2014, teljesen fém furgon, 6. generáció

Milyen meghajtóval rendelkezik az Iveco Daily? 07.2014 - jelen

teljes készletHajtás típusa
2.3 MT L1H1Hátsó (FR)
2.3 MT L2H1Hátsó (FR)
2.3 MT L2H2Hátsó (FR)
2.3 MT L2H2 hosszúHátsó (FR)
2.3 MT L2H3 hosszúHátsó (FR)
2.3 MT L3H2Hátsó (FR)
2.3 MT L3H3Hátsó (FR)
2.3 MT L3H3 hosszúHátsó (FR)
2.3 MT L3H2 hosszúHátsó (FR)
2.3 AT L1H1Hátsó (FR)
2.3 AT L3H2 HosszúHátsó (FR)
2.3 AT L3H3 HosszúHátsó (FR)
2.3 AT L3H3Hátsó (FR)
2.3 AT L3H2Hátsó (FR)
2.3 AT L2H3 HosszúHátsó (FR)
2.3 AT L2H2 HosszúHátsó (FR)
2.3 AT L2H2Hátsó (FR)
2.3 AT L2H1Hátsó (FR)
3.0 MT L1H1 kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L3H3 hosszú kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L3H3 kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L3H2 hosszú kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L3H2 kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L2H3 hosszú kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L2H2 hosszú kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L2H2 kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L2H1 kék teljesítményHátsó (FR)
3.0 MT L2H2Hátsó (FR)
3.0 MT L2H1Hátsó (FR)
3.0 MT L1H1Hátsó (FR)
3.0 MT L3H2 hosszúHátsó (FR)
3.0 MT L3H3 hosszúHátsó (FR)
3.0 MT L3H3Hátsó (FR)
3.0 MT L3H2Hátsó (FR)
3.0 MT L2H3 hosszúHátsó (FR)
3.0 MT L2H2 hosszúHátsó (FR)
3.0 AT L2H3 HosszúHátsó (FR)
3.0 AT L2H2 HosszúHátsó (FR)
3.0 AT L2H2Hátsó (FR)
3.0 AT L2H1Hátsó (FR)
3.0 AT L1H1Hátsó (FR)
3.0 AT L3H2 HosszúHátsó (FR)
3.0 AT L3H3 HosszúHátsó (FR)
3.0 AT L3H3Hátsó (FR)
3.0 AT L3H2Hátsó (FR)

Hozzászólás