Milyen hajtáslánca van a Mitsubishi Challengernek?

A Mitsubishi Challenger autó a következő hajtástípusokkal van felszerelve: Összkerékhajtás (4WD). Nézzük meg, melyik hajtás a legjobb egy autóhoz.

Csak háromféle meghajtó létezik. Első kerék meghajtás (FF) - amikor a motor nyomatékát csak az első kerekekre továbbítják. Négykerék-hajtás (4WD) - amikor a nyomaték eloszlik a kerekeken, valamint az első és a hátsó tengelyen. A hátsó (FR) hajtás mellett az ő esetében a motor teljes erejét a két hátsó kerék kapja.

Az elsőkerék-hajtás „biztonságosabb”, az elsőkerék-hajtású autók könnyebben kezelhetők és kiszámíthatóbbak a mozgásban, kezdő is megbirkózik velük. Ezért a legtöbb modern autó elsőkerék-hajtással van felszerelve. Ráadásul olcsó és kevesebb karbantartást igényel.

A négykerék-hajtást minden autó méltóságának nevezhetjük. A 4WD növeli az autó terepjáró képességét, és lehetővé teszi tulajdonosának, hogy magabiztosan érezze magát télen havon és jégen, nyáron pedig homokban és sárban. Az élvezetért azonban fizetnie kell, mind a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, mind az autó árában - a 4WD hajtású autók drágábbak, mint más lehetőségek.

Ami a hátsókerék-hajtást illeti, a modern autóiparban sportkocsik vagy olcsó SUV-k vannak felszerelve.

Hajtás Mitsubishi Challenger restyling 1999, dzsip / suv 5 ajtós, 1 generáció, K9_W

06.1999 - 09.2001

teljes készlet	Hajtás típusa
3.5 X	Teljes (4WD)
3.5 XR	Teljes (4WD)

Hajtás Mitsubishi Challenger 1996, 5 ajtós dzsip/suv, 1. generáció, K9_W

07.1996 - 05.1999

teljes készlet	Hajtás típusa
2.5DT S	Teljes (4WD)
2.5DT Z	Teljes (4WD)
2.8DT Z	Teljes (4WD)
2.8DT X	Teljes (4WD)
2.8DT XG	Teljes (4WD)
2.8DT XR	Teljes (4WD)
3.0Z	Teljes (4WD)
3.0 X	Teljes (4WD)
3.0 XR	Teljes (4WD)
3.5 ZX	Teljes (4WD)
3.5 X	Teljes (4WD)
3.5 városi körutazás	Teljes (4WD)
3.5 XR	Teljes (4WD)