Milyen meghajtóval rendelkezik a RAF 977?

A RAF 977 autó a következő típusú meghajtókkal van felszerelve: Hátsó (FR). Nézzük meg, melyik hajtás a legjobb egy autóhoz.

Csak háromféle meghajtó létezik. Első kerék meghajtás (FF) - amikor a motor nyomatékát csak az első kerekekre továbbítják. Négykerék-hajtás (4WD) - amikor a nyomaték eloszlik a kerekeken, valamint az első és a hátsó tengelyen. A hátsó (FR) hajtás mellett az ő esetében a motor teljes erejét a két hátsó kerék kapja.

Az elsőkerék-hajtás „biztonságosabb”, az elsőkerék-hajtású autók könnyebben kezelhetők és kiszámíthatóbbak a mozgásban, kezdő is megbirkózik velük. Ezért a legtöbb modern autó elsőkerék-hajtással van felszerelve. Ráadásul olcsó és kevesebb karbantartást igényel.

A négykerék-hajtást minden autó méltóságának nevezhetjük. A 4WD növeli az autó terepjáró képességét, és lehetővé teszi tulajdonosának, hogy magabiztosan érezze magát télen havon és jégen, nyáron pedig homokban és sárban. Az élvezetért azonban fizetnie kell, mind a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, mind az autó árában - a 4WD hajtású autók drágábbak, mint más lehetőségek.

Ami a hátsókerék-hajtást illeti, a modern autóiparban sportkocsik vagy olcsó SUV-k vannak felszerelve.

Hajtás RAF 977 2. restyling 1968, busz, 1. generáció

05.1968 - 08.1976

teljes készlet	Hajtás típusa
2.4 MT 977DM	Hátsó (FR)
2.4 MT 977EM Tourist	Hátsó (FR)
2.4 MT 977IM (orvosi)	Hátsó (FR)

Hajtás RAF 977 újratervezés 1962, teljesen fém furgon, 1. generáció

05.1962 - 05.1966

teljes készlet	Hajtás típusa
2.4 MT 977K	Hátsó (FR)

Hajtás RAF 977 restyling 1962, busz, 1. generáció

05.1962 - 04.1968

teljes készlet	Hajtás típusa
2.4 MT 977D	Hátsó (FR)
2.4 MT 977E „Turista”	Hátsó (FR)
2.4 MT 977I (orvosi)	Hátsó (FR)

Hajtás RAF 977 1959, busz, 1. generáció

05.1959 - 04.1962

teljes készlet	Hajtás típusa
2.4 MT 977	Hátsó (FR)
2.4MT 977V	Hátsó (FR)